Oleje ze specyfikacją forda

**DamianDXi** · 11-06-2014 15:27

Witam, chciałem Was zapytać o to jaki olej lać to silnika jak w temacie? Bo chce sobie go wymienić.

**GoogleAds** · 11-06-2014 15:27

**fenomen8517** · 11-06-2014 20:49

Witam!

Przeczytałem duuużo i PRAWIE zdecydowałem się na Valvoline 5w30.
<Do mojego Rovejka leję od lat Valvoline maxlife i jestem Bardzo zadowolony>
Tylko nie wiem, który (piszecie o normach Forda)...

1 --> VALVOLINE DuraBlend FE 5W30,

KLASA JAKOŚCI/APROBATY:

LEPKOŚĆ: SAE 5W30

ACEA: A5/B5

API: SL/CF

FORD M2C-913A lub B

2 --> ALVOLINE MaxLife FE 5W30

KLASA JAKOŚCI/APROBATY:

LEPKOŚĆ: SAE 5W30

ACEA: A1/B1 , A5/B5

API: SL/CF

FORD: M2C-913C oraz A i B ...

i moje pytanie dotyczy głównie normy ACEA A1/B1. co zmienia w rzeczywistości użytkowania Mondeo???
jeśli ktoś używa proszę o opinie.

<Mondeo Kombi 2003, polift, 2.0 Tdci>

**zbiban1967** · 16-06-2014 18:02

DuraBlend 5w30 to półsyntetyk , a MaxLife 5w30 pełen oba ze specyfikacją Forda. Ja jeżdżę na MaxLife ,w porównaniu z Formułą dłużej jest czystszy i silnik pracuje jakby trochę spokojniej.

**fenomen8517** · 18-06-2014 20:12

Będzie maxlife i purflux

**CzarekJ** · 22-06-2014 10:38

Zamieszczone przez zbiban1967

DuraBlend 5w30 to półsyntetyk , a MaxLife 5w30 pełen

A czasem MaxLife nie jest olejem "specjalnie opracowanym dla silników o przebiegu powyżej 100 tys.km."?......
Tak przynajmniej wyczytałem ze strony Valvoline.

Ale - co by nie wyczytał,nie przedyskutował - olej to olej.
Taki czy inny? - jak dla mnie niewielka różnica.....
W swoim TDDI miałem różne Liqui Molly,Castrola - wszystkie ze specyfikacją Forda.
Ostatnio wymieniłem na Formula F i nie zauważam różnicy w pracy silnika - jak to Duratorq - "sieczkarnia"
Na forach rozpisuje się że ten FF to produkt Castrola,a ten mój - BP......

I o czym tu dyskutować?

**zbiban1967** · 24-06-2014 11:18

Zgadza się Maxlife jest dla samochodów o przebiegu ponad 100 tys. Mój ma 170 więc pasuje. Opisałem swoje odczucia po jego zastosowaniu. Poza tym Formułę trochę mi łykał ,a Valvoline prawie nic. Musiałem dolać dosłownie "setkę" po kilkuset kilometrach na niemieckiej autostradzie gdzie miejscami szedł i 200/h.

**CzarekJ** · 25-06-2014 07:27

Zamieszczone przez zbiban1967

Poza tym Formułę trochę mi łykał ,a Valvoline prawie nic. Musiałem dolać dosłownie "setkę" po kilkuset kilometrach na niemieckiej autostradzie gdzie miejscami szedł i 200/h.

"Nie wiem,nie znam się,zarobiony jestem"

Coś "kombinujesz"

Jak wspomniałem - miałem różne oleje i "spożycie" ich przez silnik było podobne i obojętnie od warunków - czy to autostrady (obojętnie jakie) czy codzienne "kręcenie się w koło komina" - od wymiany do wymiany nie uzupełniam oleju.....silnik "spożyje" jedynie góra 0,5 L

**zbiban1967** · 25-06-2014 08:31

Czemu "kombinuję" ? Stwierdzam jedynie fakt. Nie twierdziłem ,że wcześniej chlał olej litrami a teraz cudowny specyfik i uzdrowienie. Przed Maxlife'm dolewałem mu około 0,5 litra ,więc coś jednak musi w tym być. Poza tym ubytki były raczej przy ostrzejszej jeżdzie z wyższymi prędkościami ,eksploatacja codzienna (praca-dom) nie przynosiła zmian stanu. Chociaż równie dobrze może to być wynikiem płukanek ,które stosuję przed każdą wymianą.

**~~KarolRS~~** · 30-06-2014 13:05

Jakim olejem zalac 1.8TDCI z przebiegiem 250kkm?

**sokoleokoo2** · 30-06-2014 20:46

Witam,

Z tymi olejami to też bez przesady, ogólnie wszystko dobre tylko uważać na Mobila bo mega dużo podróbek jest, jedyny pewny to od niemca pracownika Mobil, ze sklepu przy fabryce

Co do tych norm - to producent płaci za nie więc im bardziej znana marka tym lepsza (droższa norma) taki certyfikat coś jak akredytacja w laboratoium - ogólnie bez Paniki.

Z dobrych olejów to podobno Orlen robi bardzo fajne oleje laliśmy do Bemek i szwajswagenów i fajnie to chodziło, ale przepłacać za milera czy volvolina ... sorry - chłopaki na forum Renaulta lali nalepsze a i tak panewki w megankach się obracały - więc mit chyba obalony.

**CzarekJ** · 30-06-2014 23:18

Zamieszczone przez KarolRS

Jakim olejem zalac 1.8TDCI z przebiegiem 250kkm?

http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...3w-Ford-Mondeo!!

A producent?.........do wyboru do koloru - tak długo tu jesteś że ze znalezieniem odpowiedzi problemu nie powinieneś mieć.
Chociaż?......
Gdybym był totalnym laikiem "w te klocki" - miałbym wielki......takie mnóstwo informacji ze wszystko się "we łbie miesza"

**p1a1w1e1ł** · 13-07-2014 11:42

Witam wszystkich. Właśnie kupiłem Forda mondeo mk3 1,8 125km benz. kombi. Niestety okazało się że koleś od którego kupiłem od 3 lat lał do niego olej mineralny 15W40. Mechanik mówi że teraz to już nie zmieniać i lać dalej to samo ,bo wypłucze i będzie lipa. Poradzcie co zrobić bo ręce mi opadły do samej ziemi.

**Fred.X** · 13-07-2014 17:25

Zamieszczone przez p1a1w1e1ł

Witam wszystkich. Właśnie kupiłem Forda mondeo mk3 1,8 125km benz. kombi. Niestety okazało się że koleś od którego kupiłem od 3 lat lał do niego olej mineralny 15W40. Mechanik mówi że teraz to już nie zmieniać i lać dalej to samo ,bo wypłucze i będzie lipa. Poradzcie co zrobić bo ręce mi opadły do samej ziemi.

płukanka np Motula i przejść na 10W40 , potem płukanka i na 5W30 lub 5W40

---------- Post added at 17:25 ---------- Previous post was at 17:24 ----------

aaaa i zmień mechanika

**p1a1w1e1ł** · 14-07-2014 19:39

A nie myślisz ze gościu lał mineralny bo silnik ztyrany i mu chlał mega ilości oleju . Jakiś sprytny mechanik mu doradził. Jak wleje co trzeba to może się okazać że silnik do remontu. Ciekawe jakie koszta, aż strach myśleć.

**Fred.X** · 14-07-2014 20:25

Zamieszczone przez p1a1w1e1ł

A nie myślisz ze gościu lał mineralny bo silnik ztyrany i mu chlał mega ilości oleju . Jakiś sprytny mechanik mu doradził. Jak wleje co trzeba to może się okazać że silnik do remontu. Ciekawe jakie koszta, aż strach myśleć.

, to tylko czekac az padnie całkiem kolego , idąc Twoim sposobem myslenia , to w pewnym momencie TOWOT bedzie musiał napychac

---------- Post added at 20:25 ---------- Previous post was at 20:25 ----------

zalewamy olejem jaki przewiduje producent ,

**MarekPrint** · 14-07-2014 23:10

Zamieszczone przez Fred.X

zalewamy olejem jaki przewiduje producent

popieram

Zamieszczone przez p1a1w1e1ł

bo wypłucze i będzie lipa.

Sporo osób przeszło z 10W40 na 5W30(40) i ja też i nic się nie wypłukało , a silnik pracuje dużo lepiej.

Sprawdź , ew wycieki ( pokrywy, miski itd ) zalej płukankę i zalewaj 10W40 i obserwacja poziomu.
Minerał to męczarnia dla tego silnika.

**p1a1w1e1ł** · 15-07-2014 07:25

Ok. Zrobię jak radzicie i zobaczymy co się będzie działo .A jaki olej polecacie na początek?

**tomzyl** · 15-07-2014 07:33

Wymiana oleum była i zalałem Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40, poprzedzony płukanką Motorspulung tejze samej firmy. Mimo, że wiele wczoraj nie przejechałem (to już inna bajka), to było zdecydowanie ciszej, pozytywne zaskoczenie

**CzarekJ** · 15-07-2014 09:05

Zamieszczone przez tomzyl

Mimo, że wiele wczoraj nie przejechałem (to już inna bajka), to było zdecydowanie ciszej, pozytywne zaskoczenie

Przestań

Nie przyszło Ci do głowy że silnik różnie pracuje przy różnej pogodzie?
Ciśnienie,wilgotność powietrza ma też na to wpływ.
A po za tym może napisałbyś dla jasności czym miałeś zalany wcześniej,przy jakim przebiegu dokonałeś wymiany(całkowitym i miedzy wymianami).

Sorki ale na

Zamieszczone przez tomzyl

Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40

Już "swoje" 12k km przelatałem i po zmianie na niego z Castrol Magnatec 5W-40 istotnych zmian nie stwierdziłem a ostatnio tegoż Liqui zmieniłem na Ford Formula F 5W-30 i żadnych "rewelacji" - silnik jak pracował tak pracuje.

W porównaniu z TDI VW - sieczkarnia

- bo "ten typ tak ma" - niezbyt udana konstrukcja.

A cha - przebieg to 250k km i to była czwarta wymiana oleju "za mojej kadencji"

**tomzyl** · 15-07-2014 10:28

zalany fordowską formulą 5w-30, zmiana po ~15kkm od poprzedniej wymiany i przy obecnym przebiegu 262kkm (prawdopodobnie cofany o jakieś 50kkm). Nawet radia nie miałem włączonego i dla mnei było ciszej;-) pogoda pogodą, ale czasem to nie do zniesienia był huk, a takiej "ciszy" to nie miałem dawno. ;-)