+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 23
-
02-09-2010 22:12 #1
- Imię
- Marcin
- Opis
- Mondeo Mk3 1.8 110
- Od
- 27 Dec 2005
- Mieszka w
- 59-216 Ja¶kowice Legnickie
[Duratec]Stuki w okolicy wałków rozrządu z głowicy przy chło
Jak w temacie od 2 tygodni po przekroczeniu 3 tyś obrotów słychać rytmiczne, metaliczne stukanie w okolicy 4 cylindra. Stuka na zimnym i ciepłym, ściągnąłem obudowę rozrządu, łańcuchy napięte nic nie jest luźne co to może być? Podczas jazdy słychać w kabinie trochę wcześniej od 2,5 tyś obrotów bo silnik trochę obciążony.
-
02-09-2010 22:12 # ADS
-
03-09-2010 01:41 #2
A sprawdzałeś napinacz i rolki pośrednie?
Zwal pasek wielorowkowy i posłuchaj czy stukanie przeszło.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
03-09-2010 07:13 #3
- Imię
- Grzegorz
- Model
- Mondeo
- Silnik
- Duratec
- Opis
- Mondeo II Dwatysiącepięćsetcmsześciennych
- Od
- 01 Jul 2008
- Mieszka w
- Lwówek Śląski łac. Leopolis
Najgorsza opcja to sworzeń tłoka. Ciężko to ocenić na odległość. Trzeba by to posłuchać na żywo.
Jednostki wysokoprężne sprawdzają się jedynie w pojazdach ciężarowych,
dużych maszynach rolniczych, traktorach, generatorach prądu i lokomotywach!!!
-
03-09-2010 09:39 #4
- Imię
- Marcin
- Opis
- Mondeo Mk3 1.8 110
- Od
- 27 Dec 2005
- Mieszka w
- 59-216 Ja¶kowice Legnickie
Odpalałem go bez pasków, altka i pompy wody bo mam metalową.
-
03-09-2010 10:29 #5
Rozrząd wykluczony, rolki, napinacz wykluczyłeś, pozostaje coś w samym silniku i tak jak Grzesio pisze może być sworzeń albo zawory
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
03-09-2010 20:02 #6
- Imię
- Marcin
- Opis
- Mondeo Mk3 1.8 110
- Od
- 27 Dec 2005
- Mieszka w
- 59-216 Ja¶kowice Legnickie
Skłaniam się ku wymianie popychaczy i/lub dźwigienek, sworzeń chyba tłukłby się bardziej na wolnych obrotach, poza tym słychać by go chyba było też z dołu od miski olejowej.
W zeszłym roku wymieniałem uszczelki pod głowicami. Zawory trzymały szczelność. Nie były powypalane.
-
03-09-2010 20:22 #7
To nie chodzi nawet o wypalenie tylko hydropopychacz mógł klęknąć i zawór przez to klepie.
A sam dźwięk to niesie się po całym silniku, to i tak cud że żeś konkretnie ustalił skąd idzie.
A weź jeszcze na pracującym silniku odkręć korek wlewu oleju jak stukot będzie konkretny, no to na 99% zawór klepie.
Pomyślałem jeszcze o panewce, ale tu to przeważnie połączone jest to ze spadkiem ciśnienia oleju, i po rozgrzaniu silnika kontrolka oleju by mrygała.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
03-09-2010 20:50 #8
- Imię
- Marcin
- Opis
- Mondeo Mk3 1.8 110
- Od
- 27 Dec 2005
- Mieszka w
- 59-216 Ja¶kowice Legnickie
Wsłuchiwałem się za pomocą stetoskopu.
Jeśli to popychacze to warto bawić się w używki? Np. czy opłaca się to jeszcze robić? Może kupić całą głowicę i poprzekładać z niej hydro?
O nowe to boję się pytać. Pewnie z 200 za szt.
A właściwie to jak ten popychacz się "zużył"?
-
03-09-2010 20:56 #9Zamieszczone przez Spodzio
Nowe chyba 40-60zł nie pamiętam dokładnie, kiedyś w intercarsie mieli w dobrej cenie
No przepracował swoje i ciśnienia nie trzyma i nie niweluje luzu.
Tylko się na razie nie rozpędzaj z kupowaniem, bo to tylko podejrzenie na odległość, najpierw trza się upewnić czy to on na pewno leży, trza zwalić pokrywę zaworów i jak możesz ręką popychacz wcisnąć no to znaczy że on kwiczy.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
03-09-2010 20:59 #10
- Imię
- Marcin
- Opis
- Mondeo Mk3 1.8 110
- Od
- 27 Dec 2005
- Mieszka w
- 59-216 Ja¶kowice Legnickie
Hmm. pokrywę mam "zwaloną". próbowałem wciskać popychacze za pomocą drewnianego młotka. Żaden nawet nie drgnął.
-
03-09-2010 21:04 #11
Kurcze no to oddala nas to trochę od popychaczy, nie wiem co Ci jeszcze poradzić i co sprawdzić.
Może jednak któryś zawór się wyklepał, no bo pozostaje jeszcze sworzeń i na końcu panewka.
Może jednak podczas pracy łańcuch stuka rozrządu, diabli wiedzą, na odległośc nic więcej mi go głowy nie przychodzi.
Dodano po 38 sek.:
Uwalona uszczelka pod kolektorem wydechowym też potrafi dziwne dźwięki wydawaćWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
03-09-2010 21:34 #12
- Imię
- Marcin
- Opis
- Mondeo Mk3 1.8 110
- Od
- 27 Dec 2005
- Mieszka w
- 59-216 Ja¶kowice Legnickie
Uszczelki kolektorów nowe, ssących i wydechowych, tak jak przepustnicy, egr i krokowca.
Faktycznie diabli wiedzą co mu jest.
Panewki to pierwsze co przyszło mi na myśl. A to dlatego że wcześniej tj. do października 2009 jeździłem na Racingu 10w60 a teraz na Mobilu 10w40. Nie wiem czy sam nie uśmierciłem silnika złym olejem.
Myślałem o odpaleniu auta bez pokryw ale zachlapie całe auto olejem szybciej niż coś zdiagnozuję.
I będę miał dodatkową robotę.
Zauważyłem jeszcze jedno. W momencie jak silnik stuka wpada też w delikatne wibracje, tak jakby mu zapłony wypadały. Czuć delikatne drgania jednostki. Zawsze chodził równo, można było postawić na silniku pełną szklankę kawy i nigdy nic się nie ulało.
Mógłbym wymienić dla świętego spokoju silnik, ale jak pomyślę że pieniążki które wydałem żeby doprowadzić go do ładu pójdą w to mnie krew zalewa. Nie wspomnę czasu który mu poświęciłem.
Kolego rozumiem Twoje zdenerwowanie spowodowane problemami z autem ,lecz nie upoważnia Cie to do pisania słów wulgarnych ,póki co dostajesz upomnienie ,a następnym razem na Twoje konto ost poleci - Krzychu32
Dodano po 12 min.:
Wydawało mi się że nie dokończyłem owych słów tylko je wykropkowałem, żeby mimo wszystko nie brzmiały wulgarnie, raczej śmiesznie, bo już mi ręce opadają.
Jak kogoś uraziłem to przepraszam.
A wracając do tematu. Poczytałem posty o stukających łożyskach wałków.
Ponoć wystarczy odkręcić stopki i przykręcić je z powrotem odpowiednim momentem i w odpowiedniej kolejności.
Ciekawe.
Może coś to da?
-
03-09-2010 21:44 #13
Jak te stukanie połączone jest z wypadaniem zapłonu no to znowu na zawory by wskazywało.
A komprechę sprawdzałeś? jak słaba na tym cylindrze no to zawory, chyba że pierścienie hałasują ale to można sprawdzić robiąc pomiar komprechy z próbą olejową.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
03-09-2010 22:03 #14
- Imię
- Marcin
- Opis
- Mondeo Mk3 1.8 110
- Od
- 27 Dec 2005
- Mieszka w
- 59-216 Ja¶kowice Legnickie
Jakoś nie przyszło mi do głowy by sprawdzić kompresję.
A przyrząd gdzieś się znajdzie w rupieciach w garażu.
Pytanie tylko ile to powinno być tej kompresji? 9,7?
A ta próba olejowa to...?
Dodano po 10 min.:
Doczytałem że 14 przy sprawnym silniku.
Nie bardzo rozumiem tę próbę olejową. Jak ją prawidłowo wykonać by wynik był miarodajny?
-
03-09-2010 22:07 #15
- Imię
- Krzysiek
- Model
- Lancia Kappa
- Silnik
- 2.0 VIS 155KM
- Opis
- PB+LPG
- Od
- 19 Feb 2008
- Mieszka w
- Tarnobrzeg
-
03-09-2010 22:13 #16
- Imię
- Marcin
- Opis
- Mondeo Mk3 1.8 110
- Od
- 27 Dec 2005
- Mieszka w
- 59-216 Ja¶kowice Legnickie
Ok. Dzięki. Jutro próby.
-
04-09-2010 19:39 #17
- Imię
- Marcin
- Opis
- Mondeo Mk3 1.8 110
- Od
- 27 Dec 2005
- Mieszka w
- 59-216 Ja¶kowice Legnickie
Ciśnienie sprawdzone. 11-11,5 atm na cylinder.
Chyba nie jest tak źle.
Tym bardziej że po równo.
Dodano po 1 godz. 46 min.:
No i kolejny "dziwny" objaw. Przestaje stukać jak ręcznie otworzę doloty i chodzi na wszystkich zaworach. Czyżby spalanie stukowe?
-
04-09-2010 21:11 #18
- Model
- -
- Silnik
- -
- Od
- 19 Jan 2008
- Mieszka w
- W-wa
Zamieszczone przez Spodzio
-
05-09-2010 00:20 #19Zamieszczone przez SpodzioWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
10-09-2010 19:33 #20
- Imię
- Marcin
- Opis
- Mondeo Mk3 1.8 110
- Od
- 27 Dec 2005
- Mieszka w
- 59-216 Ja¶kowice Legnickie
Niestety panewka. Drugi korbowód od strony łańcuszka.
Podobne wątki
-
[Zetec] Identyfikacja wałków rozrządu w zetec'u silver i blacktop
By Presto in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 29-02-2012, 09:33 -
[All] Zmiana wałków rozrządu w silniku
By dream in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 19Ostatni post / autor: 26-06-2011, 22:44 -
[Zetec]Wymiana wałków rozrządu
By wieesz123 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 24-05-2010, 22:04 -
[Duratec]Metaliczny odglos w okolicy rolek przy schodzeniu z
By danielWr in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 18Ostatni post / autor: 21-09-2009, 23:30 -
[MkI] Dziwne wycie w okolicy wałków rozrządu
By LeoComp in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 30-05-2008, 21:36