+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 29 z 29 PierwszyPierwszy ... 192526272829
Pokaż wyniki od 561 do 577 z 577
  1. #561
    Pogromca zakrętów Awatar steell
    Imię
    Andrzej
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 Mondeo 130KM TDCI
    Od
    02 May 2008
    Mieszka w
    Strzelce Opolskie
    Proszę o interpretacje parametru CPS_STATE /Status położenia wału korbowego/. W czasie pracy na wolnych obrotach parametr sie zmienia i wyświetlany jest "WAITING" - "SYNCHED" - "error"
    Mondeo 2,0 TDCI 130kM sedan - TONIC 2004 CB Pesident Walker ASC, Densei EC2002 by KONEKTOR,
    Mój Grzechotnik

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #562
    Koordynator Regionalny Awatar fundil
    Imię
    Łukasz
    Model
    był B6 jest B7
    Silnik
    X0+XT+XTR+DuraAce
    Opis
    fundil edyszyn
    Od
    31 Aug 2010
    Mieszka w
    Mysłowice
    Miałem już tak!!! Myślę że to jest jakiś byk w programie
    fundil@interia.pltel;604-236-407
    Na stanie STN 1170, ELM, F-super i coś do radyjek.




  4. #563
    Pogromca zakrętów Awatar steell
    Imię
    Andrzej
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 Mondeo 130KM TDCI
    Od
    02 May 2008
    Mieszka w
    Strzelce Opolskie
    Na necie nic mądrego na ten temat nie znalazłem.
    Ostatnio edytowane przez steell ; 26-11-2016 o 00:05
    Mondeo 2,0 TDCI 130kM sedan - TONIC 2004 CB Pesident Walker ASC, Densei EC2002 by KONEKTOR,
    Mój Grzechotnik

  5. #564
    Zielony listek Awatar garbojad
    Imię
    Jaro
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    10 Aug 2008
    Mieszka w
    Lubartów

    Elm327 do pasujący do tddi

    Dla wszystkich którzy chcą zdiagnozować swoje tddi polecam ten interfejs http://www.mondeoklubpolska.pl/attac...1&d=1480681463 działa dobrze z programem forscan link do aukcji
    http://allegro.pl/obd-scan-bluetooth...k5ZjE2YzEwZg==
    Załączone miniatury Załączone miniatury IMG_20161201_220312.jpg‎  
    Ostatnio edytowane przez garbojad ; 02-12-2016 o 13:31

  6. #565
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    2001r
    Od
    18 Dec 2016
    Mieszka w
    Lębork
    Panowie mam takie pytanie. Dlaczego przy jednym wtrysku mam cały czas wartość ,,0''?

  7. #566
    Pogromca zakrętów Awatar steell
    Imię
    Andrzej
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 Mondeo 130KM TDCI
    Od
    02 May 2008
    Mieszka w
    Strzelce Opolskie
    Nie powinno tak być na wolnych obrotach powinno się zmieniac

    Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowane przez steell ; 19-12-2016 o 12:29
    Mondeo 2,0 TDCI 130kM sedan - TONIC 2004 CB Pesident Walker ASC, Densei EC2002 by KONEKTOR,
    Mój Grzechotnik

  8. #567
    Kursant
    Model
    Mondeo MKIII Ghia 2001 r
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    srebrny metalic 2001r
    Od
    12 Jul 2009
    Mieszka w
    Malbork
    Cytat Zamieszczone przez grasband Zobacz posta
    Panowie mam takie pytanie. Dlaczego przy jednym wtrysku mam cały czas wartość ,,0''?
    U mnie na wtrysku A też pokazuje 0 na pozostałych wacha sie 0,05 - 0,155 mg. Auto nie kopci obroty stabile odpala bez problemu

  9. #568
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    01 Aug 2016
    Mieszka w
    Kartuzy
    Cytat Zamieszczone przez grasband Zobacz posta
    Panowie mam takie pytanie. Dlaczego przy jednym wtrysku mam cały czas wartość ,,0''?
    mam tak samo na, na innych wacha sie tak jak kolega pisal od 0,05-0,150 +- moze to byc wina sterownik pompy?

  10. #569
    Zielony listek
    Imię
    Krzysztof
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.2 TDCi 155 KM
    Opis
    Mk III 2.2 TDCi
    Od
    27 Mar 2011
    Mieszka w
    Los Alamos i/lub Chrzanów
    Ktoś poda poprawne zakresy korekty wtrysków dla 2.2 i dawki wtrysków dla tegoż.... Jakie są górne granice, jakie mogą być "rozjazdy" pomiędzy wtryskami???

  11. #570
    Kursant Awatar Dombek
    Imię
    Dominik
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    02 Oct 2014
    Mieszka w
    Strzelce Krajeńskie
    Cytat Zamieszczone przez steell Zobacz posta
    Na necie nic mądrego na ten temat nie znalazłem.
    Chyba jednak jakiś byk się wplątał. Właśnie sam miałem pisać że mi Forscan ( 2.3.8 beta ) jakeś cuda pokazuje w TDDI np ,,zapotrzebowanie na dawkę paliwa- 256.000mg,,bez różnicy jakie obroty, jakie obciążenie, nie pokazywał również regulacji kąta wtrysku i inne errory jak u kolegi. Co mnie zdziwiło bo fura można powiedzeć że lata a nie jeździ. Dopiero powrót do wersji 2.3.3 beta rozwiązał problem i Forscan wszystkie parametry pokazuje tak jak powinien.

  12. #571
    Kursant Awatar Dombek
    Imię
    Dominik
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    02 Oct 2014
    Mieszka w
    Strzelce Krajeńskie
    Cytat Zamieszczone przez garbojad Zobacz posta
    Dla wszystkich którzy chcą zdiagnozować swoje tddi polecam ten interfejs http://www.mondeoklubpolska.pl/attac...1&d=1480681463 działa dobrze z programem forscan link do aukcji
    http://allegro.pl/obd-scan-bluetooth...k5ZjE2YzEwZg==
    Kolego a podpinałeś go do Forscan Lite na telefonie lub tablecie?

  13. #572
    Kursant Awatar Mikosz
    Imię
    Mikołaj
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    Ford Mondeo
    Od
    01 Feb 2009
    Mieszka w
    UK
    Witam,
    Laptop połączył sie z Fordem przez bluetoth na programie Forscan. Pokazuje błędy a po skasowaniu chciałem wejść na parametry wtrysków ale nic nie wychodzi. Klikałem na trójkącik w niebieskim tle na dole i zero reakcji po naciśnięciu... Coś źle robię ???

    ---------- Post added at 20:16 ---------- Previous post was at 19:18 ----------

    Już poradziłem. Po prostu nie dodałem PIDy po prawej i dlatego było pusto :d

  14. #573
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Robert
    Opis
    Mondeo MK3 2,2TDCi Kombi, 2006
    Od
    05 Jan 2010
    Mieszka w
    Nowy Sącz
    Cytat Zamieszczone przez algreen Zobacz posta
    Ktoś poda poprawne zakresy korekty wtrysków dla 2.2 i dawki wtrysków dla tegoż.... Jakie są górne granice, jakie mogą być "rozjazdy" pomiędzy wtryskami???
    A jakie korekty Ci wychodzą?

  15. #574
    Pieszy
    Model
    mondeo
    Silnik
    2.0 130 KM
    Od
    19 Jun 2017
    Mieszka w
    Łeba
    Witam.mam.taki problem. Podczas jazdy mondeo.straciło. Moc i zaczęła. Migac kontrolka. Od świec u mechanika. Na kompie wykrylo. Słabe ciśnienie. W pierwszym. Cylindrze. Pomorze ktoś i napisze co się stało?

    ---------- Post added at 17:40 ---------- Previous post was at 17:31 ----------

    Pomoże. Ktoś???

  16. #575
    Zielony listek Awatar abadon
    Imię
    Tomasz
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    19 Nov 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Co. To. Znaczy słabe. Ciśnienie? Komputer nie podaje wartości ciśnienia w poszczególnych cylindrach. Chodziło o coś innego. Pewnie wtrysk choć i w ich przypadku komp nie podaje żadnego ciśnienia. (te kropki to tak losowo wrzucasz między słowa?)

    Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka

  17. #576
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez luis Zobacz posta
    Podczas jazdy mondeo.straciło. Moc i zaczęła. Migac kontrolka. Od świec
    "Migająca sprężynka" - temat "rzeka" - jest na forum.
    Jednoznacznej podpowiedzi brak,ale
    Cytat Zamieszczone przez luis Zobacz posta
    u mechanika. Na kompie wykrylo. Słabe ciśnienie. W pierwszym. Cylindrze
    No to niech mechanik określi - czy to ciśnienie sprężania(wykona pomiar),czy ciśnienie wtrysku.
    Cytat Zamieszczone przez abadon Zobacz posta
    Pewnie wtrysk
    Pewnie tak.....to najczęściej.
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  18. #577
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6 88 KM
    Od
    07 Feb 2017
    Mieszka w
    Nowy Sącz
    Tak jest z dzisiejszymi mechanikami.
    Nie dokonają poprawnej diagnozy tylko ochłapy rzucą bo tak im komputer wyświetla i byle kasę wsiąść a nieborak szuka rozwiązania na forum.
    To jest wyróżnienie z fusow.
    Słabe ciśnienie czego ?
    Możliwosci:
    1. Pierścienie na tłoku
    2. Tłok wypalony
    3. Zawory lub gniazda powypalane, może któryś złamany to już była by abstrakcja ale gdyby był duży luz tłoka kto wie.
    4. Nieszczelność pomiędzy głowica a blokiem silnika(uszczelka lub wykrzywiona głowica)
    5. Pęknięcie głowicy.
    6. Wtrysk do naprawy/wymiany.

    I tak kolego można wróżyc, zakres pomiaru:
    1. Diagnostyka komputerowa.
    2. Ocena wizualna głowicy.
    3. Mierzenie ciśnienia sprężania
    4. Próba olejowa
    5. Dalej to już są koszty zdzieranie głowicy itp. Ale 4 cztery punkty to nie majątek
    Morał ! Zmień mechanika niech ten zmieni braże.
    Porobią O.H.P i wielcy mechanicy a wszystko kręcone kluczem pneumatycznym.
    Efekt po ukręcane sróby/gwinty - nie dociągnięte śruby.
    Zasada mam ale głowice tylko dokrecam to nie bardzo tędy droga.
    Zawieszenie, hamulce, koła to rzecz święta silnik padnie to auto się zatrzyma.
    Pozdrawiam i wyciąg wnioski zacznij rządać wykonanie usługi za daną czynność albo nie płać bo parking trochę taniej wychodzi.
    Rządaj paragonu/faktury z opisem za co płacisz na słowo nie wierzymy !

    Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

Podobne wątki

  1. [MkIII] Prośba o interpretacje parametrów
    By piechopn in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 26-10-2011, 19:25
  2. [Zetec]Odczyt parametrów 1,6 16V
    By martin25 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy
    Odpowiedzi: 48
    Ostatni post / autor: 01-08-2011, 21:32
  3. [Zetec] Odczyt parametrów 1.8 pb 16v
    By Brudsien in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 17-04-2011, 20:49
  4. [MkI] Głośniki- rozszyfrowanie parametrów
    By andrzej1963 in forum CarAudio
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 11-05-2008, 09:46

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów