+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 541 do 560 z 639
-
26-06-2016 11:59 #541
- Imię
- Sebastian
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 14 Jul 2015
- Mieszka w
- Cieszyn
https://zapodaj.net/60c93a087f18a.jpg.html
https://zapodaj.net/509d55e5bb689.jpg.html
blad p0148 i falowanie obrotow brak mocy pow 2,5 tys obrotow
wtryski sprawdzane na cieplym silniku z klima
-
26-06-2016 11:59 # ADS
-
26-06-2016 12:41 #542
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
Zasilanie paliwa.
Sprawdź działanie pompy pomocniczej (jeżeli jest),drożność filtra paliwa,szczelność połączeń.
W ostateczności (co najgorsze) - pompa wtryskowa.....tu jest iskierka nadziei w połączeniu elektrycznym - może wystarczy oczyszczenie styków sterownika.
Odczyt parametrów Forscana dużo łatwiejszy w formie tabeli.......Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
26-06-2016 13:58 #543
- Imię
- Sebastian
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 14 Jul 2015
- Mieszka w
- Cieszyn
Mondeo mk3 90km tddi 2001r bez pompki pomocniczej :/
Filtr paliwa zmieniałem miesiąc temu i był czysty w środku auto nie kopci tylko te falowanie alternator od kolegi z forum przewody z i do ic szczelneOstatnio edytowane przez sebekzertka ; 26-06-2016 o 13:59
-
26-06-2016 14:06 #544
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
No to j/w.....niestety...
Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
03-07-2016 18:45 #545
- Imię
- Sebastian
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 14 Jul 2015
- Mieszka w
- Cieszyn
-
05-07-2016 11:20 #546
-
09-07-2016 13:02 #547
- Imię
- Sebastian
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 14 Jul 2015
- Mieszka w
- Cieszyn
-
13-07-2016 15:48 #548
A i ja dorzucę coś do pooglądania. Łącze do zipa z logami na dropbox
Log nr 1 - odpalenie letniego silnika
Log nr 2 - jazda (dojazd do autostrady, rozpędzenie i krótki przelot z maksymalnymi obrotami na 4 biegu, zjazd, zduszenie silnika na światłach)
Log nr 3 - postój po tej jeździe
Log nr 4 - odpalenie silnika rozgrzanego
Ogólnie nie mam sprężynek itp. Wrzucam w sumie "tak o", choć ewentualnie interesuje mnie opinia co do pracy EGR i turbo (jedno i drugie na bank zasyfione, turbo nawet się zimą przycięło, czyszczone środkiem pro-tec do dolotu, od tamtej pory działa ale nie wiem czy "do końca")
-
17-07-2016 12:16 #549
- Imię
- Andrzej
- Model
- Fusion USA
- Silnik
- 1.5 EcoBoost 182KM
- Od
- 02 May 2008
- Mieszka w
- Strzelce Opolskie
Dropbox wymaga logowania, mało kto będzie zakładał specjalnie profil by ocenić czyjeś wyniki.
Ford Fusion /USA/ wersja SE zmodyfikowana. Rocznikowo model 2015.
Fusion mk2
-
17-07-2016 13:27 #550
Nie wymaga. Na dole jest opcja żeby po prostu przejść do pliku
Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka
-
17-07-2016 19:14 #551
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
Acha.......tylko,że akurat są jeszcze ludziska używające komputery z systemem Win. i ni jak się da otworzyć pliki fsl.
No - pewnie się da,ale pokusiłem się na ściągnięcie tych logów "ważących" prawie 6MB (screen jpg to zaledwie 60-70KB),ale szukać programu aby odpalić te fsl to już mi "sie nie kce"Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
17-07-2016 19:29 #552
fsl to rozszerzenie plików z logami forscana.
tapatalked
-
17-07-2016 19:53 #553
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
Tzn. mam użyć Forscana do wglądu w nie?
Sorki,ale to oprogramowanie mam na PC w garażu......bo tam jego miejsce.Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
18-07-2016 01:06 #554
Wrzuciłem cały zapis loga. Co komu po wyrwanym z całości fragmencie?
Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka
-
07-08-2016 12:16 #555
- Imię
- Krystian
- Model
- Focus MK2
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Fajny dupowóz
- Od
- 07 May 2012
- Mieszka w
- Będzin
Panowie, czy po wymianie EGR w Mondeo MK3 2.0 TDCi wersja poliftowa z elektroniką w EGR, trzeba dokonywać adaptacji? Jeśli tak, to gdzie taką opcję znajdę w ELMConfig, ForScan czy innym programie?
Detailing...
Moja Pasja...
-
07-08-2016 20:34 #556
Elmconfig to nie działa z mondeo mk3.
W forscanie jest chyba coś od reset wartości czujnika ciśnień tylko.
tapatalked
-
11-08-2016 23:37 #557
- Imię
- Andrzej
- Model
- Fusion USA
- Silnik
- 1.5 EcoBoost 182KM
- Od
- 02 May 2008
- Mieszka w
- Strzelce Opolskie
Potrzebuję skren zapisu ciśnienia z pompy dla pierwszego liftu
Wysłane z mojego HTC Desire 510Ford Fusion /USA/ wersja SE zmodyfikowana. Rocznikowo model 2015.
Fusion mk2
-
12-08-2016 09:31 #558
W moich logach masz kilka postów wcześniej
Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka
-
22-09-2016 11:35 #559
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 FlexiFuel 145 KM
- Od
- 21 Sep 2016
- Mieszka w
- Warszawa
moze to wina wadliwych panewek lub szklanek ?
-
25-10-2016 16:55 #560
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 163 KM
- Od
- 29 Aug 2015
- Mieszka w
- Głogów
Forscan wywalił mi dzisiaj błąd P0087 - Ciśnienie w szynie paliwowej/układzie - zbyt niskie.
Jak odczytać jakieś dodatkowe dane by doprowadziło mnie w miarę blisko do problemu??
Problem z odpalaniem.Ostatnio edytowane przez kpietrek ; 25-10-2016 o 16:55
Podobne wątki
-
[MkIII] Prośba o interpretacje parametrów
By piechopn in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 26-10-2011, 20:25 -
[Zetec]Odczyt parametrów 1,6 16V
By martin25 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 48Ostatni post / autor: 01-08-2011, 22:32 -
[Zetec] Odczyt parametrów 1.8 pb 16v
By Brudsien in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 30Ostatni post / autor: 17-04-2011, 21:49 -
[MkI] Głośniki- rozszyfrowanie parametrów
By andrzej1963 in forum CarAudioOdpowiedzi: 16Ostatni post / autor: 11-05-2008, 10:46