światła do jazdy dziennej zamiast halogenów

**chemikk** · 13-09-2010 20:12

witam kolegów,czy ktoś z was zrezygnował z żarówek w halogenach i zastapił je diodowymi przerabiajac tym samym instalacje tak żeby zapalały sie po odpaleniu Mondka?a gasły po wlaczeniu swiatelek mijania?szukam tanszej alternatywy niz zakladanie diodowych pasków za 200 PLN.
jezeli tak to bardzo prosze o porade jakimi dokladnie diodami zastapić i jak przerobic instalacje

**GoogleAds** · 13-09-2010 20:12

**Tauo** · 13-09-2010 20:23

Nie wiem czy tak da się zrobić, wsadzenie i odpalenie, ba nawet podłączenie to inna sprawa, a inna sprawa to dostosowanie całości pod wymagania stawiane rzez państwo.

od początku:
Trzeba pamiętać, że to światła przeciwmgłowe a nie do jazdy dziennej przez co mogą mieć inna objętość świecenia (ilość odbijanego światła), jednak głównym problemem może być homologacja:

Swiatla do jazdy dziennej muszą spelniac regulacje prawna ECE R87. W regulacji tej jest podana moc tych swiatel. Na szybce tych swiatel powinny się znajdować:
-numer homologacji
-numer kontrolny "E"
-litery "RL"

Sama zmiana żarówek na nic się zda, chyba że masz jakiś inny pomysł :P

**1olek** · 13-09-2010 20:28

co do podlaczenia to nie problem, wystarczy przekaznik

**kosteg** · 14-09-2010 10:01

nie bedzie to tez tanie... zarowki diodowe w cokolach zarowek ze swiatel p/mglowych h1/h3 etc kosztuja dosc sporo - jak dobrze pamietam ok 40pln sztuka:
http://allegro.pl/zarowka-diody-h7-1...214414179.html
i ktos je testowal - diody padaja dosc szybko - nie wytrzymuja wahania napiecia w instalacji - trza by w dodatkowa elektronike uzbrajac

**rednaxelA** · 14-09-2010 11:06

Zamieszczone przez kosteg

nie bedzie to tez tanie... zarowki diodowe w cokolach zarowek ze swiatel p/mglowych h1/h3 etc kosztuja dosc sporo - jak dobrze pamietam ok 40pln sztuka

ech 40zł sztuka - kolega pytał o mk3 w mk3 w halogenach są żarówki H11 - taka żarówka porządnej firmy to co najmniej 50 zł sztuka :-) - czyli tyle co jej ledowy odpowiednik

ale zeby sie tematu trzymac - ja od poczatku zanabycia mk3 zrobilem dzienne swiatła korzystajac z poradnika na forum - świeca same reflektory świateł mijania bez pozycyjnych i podświetlenia liczników, tak to ford przewidzial jako dzienne i jest to zgodne z przepisami.

Ledowe dzienne z homologacja i sterownikiem (ktory notabene mozna zastapic przekaznikiem) to rzeczywiscie koszt paru stowek,

jak masz skłonność do ryzyka (ze ci pan policjant zabierze dowód, ze bedziesz miał problemy z przegladem) to potrzebujesz wymienic zarowki w halogenach na LEDowe, znalezc kabelek odpowiedzialny za ich wlaczanie, podlaczyc go do plusa po stacyjce przez przekaznik ktory bedzie ROZLACZAL prad po wlaczeniu pozycyjnych i gotowe - godzina roboty nawet bez schematów

**kosteg** · 14-09-2010 12:11

ech 40zł sztuka - kolega pytał o mk3 w mk3 w halogenach są żarówki H11 - taka żarówka porządnej firmy to co najmniej 50 zł sztuka :-) - czyli tyle co jej ledowy odpowiednik

tym bardziej zabawa we wstawianie ledow nie bedzie tania, a jak sie znajdzie jaki przepisowy to i dowod zabierze za zla homologacje

**JARASS** · 16-09-2010 12:42

Powiem szczerze że mi też przyszedł do głowy ten pomysł zwłaszcza ze
rzuciło mi się to w oczy przy przejeżdżającej Skodzie Oktawi .
Mówię sobie,cholirka dobrze by to wyglądało przy moim mondku.
Klosze kształtem przypominają te które mam,w grę wchodziła by zmiana żarówek i odpowiednie podłączenie.Ale jeżeli piszecie ze to nie takie proste ,to trzeba chyba przycieniować.