+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 7 z 7
-
13-09-2010 22:54 #1Maniak-jaGo¶æ
[TDCi]Wielki Problem z zapalaj±c± siê sprê¿ynk± b³±d P0340
Witam
Wiem ¿e problem ten by³ poruszany na forum, ale nie wiem czy dok³adnie tak jak w moim przypadku. Otóz problem polega na tym i¿ kupi³em sobie forda mondeo 2,0 tdci. Po jakim¶ czasie zaczê³a zapalaæ siê sprê¿ynka i po przejechaniu dos³ownie kilku kilometrów *co do milimetra) gas³ mi. Musia³em chwilê odczekaæ i odpala³. Teraz problem siê nasili³, i¿ w ogóle nie odpala. Zaprowadzi³em go do mechanika pod kompem wykaza³ b³ad P0340 Czujnik po³o¿enia wa³ka rozrz±du. Wymieni³em na drugi i zacz±³ pacaæ normalnie od rêki, nie gas³, normalnie pracowa³. Zdecydowa³em siê na wymianê kpl sprzêg³a wraz z ko³em dwumasowym. Po z³o¿eniu u tego samego mechanika samochód nie chcia³ odpaliæ. Znów pojawi³ sie ten sam b³±d P0340. Mechanik wymieni³ jeszcze jeden czujnik (nowy z serwisu forda) i ca³y czas tro samo, wyskakuje b³±d czujnika wa³ka rozrz±du. Mo¿e mi kto¶ pomóc co mam teraz zrobiæ bo mechanicy nie wiedz± co zrobiæ.
-
13-09-2010 22:54 # ADSReklama
-
14-09-2010 08:05 #2
- Imiê
- Artur
- Model
- MKV
- Silnik
- 2.0 210KM
- Opis
- VIGNALE 4D
- Od
- 22 May 2009
- Mieszka w
- Otwock
mo¿e podczas wymiany sprzêg³a kto¶ przerwa³ przewód od tego czujnika?
-
14-09-2010 16:03 #3Maniak-jaGo¶æ
Ale przewód od tego czujnika idzie z drugiej strony. Tam tylko dochodzi czujnik wa³u korbowego, który po od ³±czenu wykauje b³±d na kompie, a po ponownym pod³±czeniu nie ma go
-
15-09-2010 21:41 #4
- Opis
- Mondeo
- Od
- 08 Dec 2006
- Mieszka w
- Wroc³aw
u mnie zapalona sprêzynka oznacza ze nawala EGR, wymienialem go juz 2 razy i za kazdym razem bylo to poprzedzone zabawa w kotka i myszke ze sprezynk±. tzn. ona zapala³a siê a ja jak j± zobaczy³em to wy³acza³em silnik na chwile i przez jakis czas by³ spokój, kiedy czestotoliwosc zapalania nadmiernie i uci±zliwie wzrosla to jadê do ASO - tam diagnozuj± awalie EGR i wymieniaj± go na nowy (ju¿ 2 razy)...w³asnie aktualnie znowu zaczela mi sie zaplac (3 raz ta sama historia) ....i zglosze to na najbli¿szym przegladzie...
Dla ulatwienia dodam, ze przejechalme ju¿ 160k i problem pojawia sie co ok. 40-50k.....dodatkowo moja wersja EGR jest z elektronika i dochodzi do niego wieloprzewodowa wi±zka......
....moze masz to samo...
-
15-09-2010 21:46 #5
- Imiê
- DANIEL
- Opis
- FORD MONDEO TDCI 130KM 2001 grudzieñ
- Od
- 04 Mar 2009
- Mieszka w
- LEGNICA
Zamieszczone przez Maniak-ja
ostatnia strona
http://www.mondeoklubpolska.pl/modul...r=asc&start=20Najlepszym przyjacielem jest ten, kto nie pytaj±c o powód smutku, potrafi sprawiæ, ¿e znów wraca rado¶æ.<br><br>
-
16-09-2010 06:50 #6
- Imiê
- Pawe³
- Model
- MB GLC
- Silnik
- 220d
- Opis
- 9G-Tronic
- Od
- 28 Mar 2007
- Mieszka w
- Zawodowo Warszawa, Czardasza 8
Zamieszczone przez daniellomasaDr. H diagnosta 791 744 660
-
17-09-2010 02:11 #7Maniak-jaGo¶æ
A mo¿liwe jest to, ¿e rozrz±d jest walnienty. Bardziej chodzi mi o to, i¿ jest lu¼ny ³ancuch, Ale w sumie po odpaleniu zanim zmini³em dwumasê chodzi³ normalnie, nic nie stuka³o. Nie mam pojêcia co tu jeszcze mo¿e byæ. Z tego co sie orientuje to czujnik ten reaguje w momencie jak wa³ek rorz±du jest nieprawid³owo ustawiony. Pytanie co mog³o go przestawiæ?
Podobne w±tki
-
[Duratec][mk3]B³±d czujnika po³o¿enia wa³ka rozrz±du P0340
By cody in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 28Ostatni post / autor: 09-01-2022, 21:01 -
[TDDi MKIII] B³±d P0340 silnik nie odpala
By steell in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 21Ostatni post / autor: 05-07-2013, 18:15 -
[MkI] Wielki problem z elektryk±
By welzi in forum ElektrykaOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 09-09-2010, 18:27 -
[MkIII] Problemy z migaj±c± sprê¿ynk± turbo b³±d 132b
By Przemek in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 02-06-2008, 20:39