alarm mk1 - problem

**RUFI** · 27-12-2010 20:06

Kupiłem autko już z alarmem, był to że tak powiem troszke dziwny alarm ponieważ działał tylko wtedy gdy otwierałem kluczykiem drzwi od kierowcy, gdy zaczynał wyć ( odgłos przerywanego klaksonu - zamontowanego przy wlewie paliwa od strony wewnetrznej ) musiałem zamknąc drzwi kierowcy i pędzić do drzwi pasazera aby przekręcić kluczyk i wtedy przestawał. Zawsze kiedy zamykałem drzwi alarm się uzbrajał i migała komtrolka czerwona przy zegarku, dzisiaj coś się popierniczyło i juz się nie uzbraja i nie moga kontrolka tylko co najgorsze w pewnym momencie się załącza i zaczyna wyć z byle powodu. Nie mogąc sobie na to pozwolić wyjąłem bezpiecznik od zamka centralnego i tym samym odłączyłem ten problematyczny alarm. Jednak nie chce być pozbawiony centralnego zamka, dlatego moje pytanie jest następujące: czy wie ktoś gdzie się może znajdować centralka tego ustrojstwa abym mógł ją odłączyć i włożyć bezpiecznik od centralnego i swobodnie korzystać. Bardzo proszę o pomoc, może ktoś miał podobny problem.
Pozdrawiam

**GoogleAds** · 27-12-2010 20:06

**Sliwiec** · 27-12-2010 21:20

Zamieszczone przez RUFI

Kupiłem autko już z alarmem, był to że tak powiem troszke dziwny alarm ponieważ działał tylko wtedy gdy otwierałem kluczykiem drzwi od kierowcy, gdy zaczynał wyć ( odgłos przerywanego klaksonu - zamontowanego przy wlewie paliwa od strony wewnetrznej ) musiałem zamknąc drzwi kierowcy i pędzić do drzwi pasazera aby przekręcić kluczyk i wtedy przestawał. Zawsze kiedy zamykałem drzwi alarm się uzbrajał i migała komtrolka czerwona przy zegarku, dzisiaj coś się popierniczyło i juz się nie uzbraja i nie moga kontrolka tylko co najgorsze w pewnym momencie się załącza i zaczyna wyć z byle powodu. Nie mogąc sobie na to pozwolić wyjąłem bezpiecznik od zamka centralnego i tym samym odłączyłem ten problematyczny alarm. Jednak nie chce być pozbawiony centralnego zamka, dlatego moje pytanie jest następujące: czy wie ktoś gdzie się może znajdować centralka tego ustrojstwa abym mógł ją odłączyć i włożyć bezpiecznik od centralnego i swobodnie korzystać. Bardzo proszę o pomoc, może ktoś miał podobny problem.
Pozdrawiam

Od strony pasazera, pod schowkiem.Otworz schowke, szarpnij dosc mocno do siebie,odloz na bok i pogrzeb w szmatach na wprost

Skoro trabka jest kolo wlewu paliwa, to na 99% jest to fabryczny alarm.
Czy w klamkach masz takie czarne szkielka? Jak wyglada kluczyk? Ma przyciski?
Polukaj na forum, jest instrukcja do tego alarmu,co i jak sprawdzic itp

**RUFI** · 27-12-2010 22:12

Nie ma żadnych szkiełek w klamkach, kluczyk też nie ma żadnych przycisków, także po kluczyku nic nie wskazuje że tam jest jakiś alarm. Czyli mam otworzyć schowek i tak jakbym chciał go wyjąc tak? Bo chyba nie mam szarpnąć za drzwiczki

aha...bo tam w schowku jest tez podświetlenie, przy wyrywaniu nie pourywam tam nic? Nawet jezeli uda sie go naprawić to i tak będę musiał załatwić sobie piloty i zmienić ten alarm bo nie chce mi się zawsze otwierać drzwi najpierw od pasażera. teraz pragne jedynie odłaczyc tą centralkę, włożyć bezpiecznik i używać centralnego zamka. Dzięki kolego za cenna wskazówkę, jutro sie tym zajmę i napewno coś popsuję

**RUFI** · 28-12-2010 19:55

Zrobiłem kolego tak jak kazałeś, wyjąłem schowek i na wierzchu była ta centralka. Wpięte były do niej trzy wtyczki z czego każda wtyczka zawierała po kilkanaście przewodzików. Nie wiedziałem którą wtyczka mam się zająć, pierwsza wtyczka od lewej zawierała także wiązkę przewodów cieniuteńkich w tym dwa grubsze więc to na pewno było zasilanie. Po odłączeniu tej wtyczki skończył się problem :-) centralka została odłączona od zasilania. Włożyłem bezpiecznik od zamka centralnego i wszystko wróciło do normy. Zastanawia mnie tylko jedna rzecz, gdy jeszcze system alarmowy był podłączony- otwierając maskę po lewej stronie jest taki przycisk wciskany, gdy ten przycisk wciskałem i odpuszczałem odzywał się alarm, wydaje mi się że to już był początek awarii tego systemu

**JokerMondeo** · 28-12-2010 20:04

Ten przycisk to czujnik alarmu od otwartej maski

Jak go wciśniesz chyba 9 razy tak raz za razem (aż usłyszysz dzwięk syrenki) to wchodzisz w stan serwisowy i możesz posprawdzać sobie np czujniki w drzwiach, klapie. Otwierając drzwi powinieneś usłyszeć wtedy dzwięk z syrenki co oznacza, że czujnik w otwieranych drzwiach jest dobry. Jeśli syrenka nie odezwie się oznacza to, że coś jest nie tak

**RUFI** · 28-12-2010 21:06

A to bardzo ciekawe co napisałeś kolego :-) zastanawiałem się właśnie po co jest ten przycisk, wydawało mi się że może spełnia jeszcze jakieś funkcje. A jak potem wrócić ze stanu serwisowego do normalnego? Nie wiem też kolego czy ta instalacja taka była czy coś się popsuło skoro alarm się tylko załączał gdy otwierałem kluczykiem drzwi od strony kierowcy. Było to trochę problematyczne bo zawsze musiałem latać do drzwi pasażera i otwierać kluczykiem ponieważ nie miałem do tego pilota. Uzbraja się także poprzez zamknięcie zamkiem centralnym także poprzez kluczyk. Nie próbowałem sprawdzać jego możliwości kiedy się jeszcze może załączyć, posiadasz może taką wiedzę? :-) Czujników żadnych nie posiada więc wątpię aby się włączył podczas wybicia szyby ale jakiegoś wstrząsu. Od dnia wczorajszego nie chciał się w ogóle uzbrajać więc go dziś odłączyłem tak jak to napisałem w wiadomości po wyżej i swobodnie mogę otwierać drzwi od kierowcy. A powiedz mi jeszcze kolego gdzie się może znajdować czujnik alarmu od tylnej klapy ( kombi ) nie wiem nawet gdzie jest czujnik od zapalania światła, takiego tradycyjnego nie mogłem znaleźć w obrębie klapy. Wiem tylko tyle że jest czuły ponieważ samo otwarcie klapy kluczykiem powodowało zaświecenie się światła oraz załączenie alarmu, bez potrzeby jej otwierania do góry.

**JokerMondeo** · 28-12-2010 23:55

Z trybu serwisowego wyjdzie Ci sam jeśli nie będziesz nic robił przez jakiś czas, już nei pamiętam ile to jest ale gdzieś koło 30 sekund.Co do czujników to są one w zamkach takie malutkie mikroprzełączniki. Co do alarmu to jak przekręcisz kluczyk w pozycje otwarcia i potem szybko zamknięcia to powinien się załączyć alarm i podwójne ryglowanie i wtedy z okolic podszybia kierownika usłyszysz takie piszczenie. Czujniki ruchu (jeśli je posiadasz) są w słupkach w górnej części, wygladają jak mała maskownica głośniczka wysokotonowego zespolona ze słupkiem

czyli jakby taka plastikowa siateczka w kształcie koła o średnicy ok 3cm, na pewno zauważysz od razu jesli je masz

**RUFI** · 29-12-2010 21:03

Czujników ruchu nie mam na 100% , wiem jak wyglądają i dlatego stwierdzam ich brak. Nie będę w ogóle bawił się tym alarmem ani go naprawiał. Albo założę sterownik do otwierania drzwi za pomocą pilota bez alarmu albo z alarmem, chodź ok 300zł ta pierwsza opcja jest tańsza. Jeszcze dodam że to oryginalny fordowski alarm bo centralka markowa. A kolego czy ten alarm to ma opcje uniemożliwiającą start rozrusznika podczas zadziałania czy to tylko efekt samego dźwięku?

**Optysio** · 29-12-2010 22:18

Opcja uniemożliwiająca start rozrusznika jest realizowana przez immobilizer, urządzenie niezależne od alarmu.

**RUFI** · 30-12-2010 21:26

Zamieszczone przez Optysio

Opcja uniemożliwiająca start rozrusznika jest realizowana przez immobilizer, urządzenie niezależne od alarmu.

ale jest też taka opcja która nie uruchomi rozrusznika podczas gdy alarm jest załączony ( kiedy wyje ) . Czy wtedy alarm jest połączony z immobilizerem czy to jeszcze oddzielna inna opcja?

**daro1337** · 30-12-2010 23:01

a ja mam pytanie aby nie zakladać nowego tematu, mam wyrobioną część zamka od kierowcy z zamykaniem nie ma problemu , ale z otwieraniem jest, przekrecam kluczyk i nic nie idzie

musze otwierac od strony pasożyta ktoś wie ile kosztuje taka naprawa w fordzie chyba najbezpieczniej takie coś robić, przy okazji może pousił bym się na otwieranie z pilota :P z góry dzieki za odpowiedź

**Optysio** · 31-12-2010 09:29

Zamieszczone przez RUFI

Zamieszczone przez Optysio

Opcja uniemożliwiająca start rozrusznika jest realizowana przez immobilizer, urządzenie niezależne od alarmu.

ale jest też taka opcja która nie uruchomi rozrusznika podczas gdy alarm jest załączony ( kiedy wyje ) . Czy wtedy alarm jest połączony z immobilizerem czy to jeszcze oddzielna inna opcja?

Tego to już nie wiem.

**RUFI** · 31-12-2010 14:03

Zamieszczone przez daro1337

a ja mam pytanie aby nie zakladać nowego tematu, mam wyrobioną część zamka od kierowcy z zamykaniem nie ma problemu , ale z otwieraniem jest, przekrecam kluczyk i nic nie idzie

musze otwierac od strony pasożyta ktoś wie ile kosztuje taka naprawa w fordzie chyba najbezpieczniej takie coś robić, przy okazji może pousił bym się na otwieranie z pilota :P z góry dzieki za odpowiedź

Ja mam uszkodzoną wkładkę zamka od strony kierowcy ale otwieram normalnie tylko ta zaślepka otworu kluczyka jest wyrwana, ktoś się po prostu dobierał i rozpierniczył. Miałem się też dowiedzieć ile to będzie kosztowało ale nigdy nie ma czasu :-) chyba poczekam aż będę miał ten sam problem co i Ty to wtedy dowiem się szybciutko :-) Pozdrawiam i Najlepszego w Nowym Roku

Dodano po 3 min.:

Kolego Optysio, chodzi mi o coś takiego gdy otworzysz drzwi i załączy się alarm to nawet zapłonu nie możesz włączyć. W tym alarmie fordowskiem chyba tego nie ma ( nie sprawdzałem nawet ) ale w innych alarmach to występuje i powiem nawet że jest to chyba standard. Wszystkiego Naj Naj w Nowym Roku. Pozdrawiam

**daro1337** · 02-01-2011 15:16

Zamieszczone przez RUFI

Zamieszczone przez daro1337

a ja mam pytanie aby nie zakladać nowego tematu, mam wyrobioną część zamka od kierowcy z zamykaniem nie ma problemu , ale z otwieraniem jest, przekrecam kluczyk i nic nie idzie

musze otwierac od strony pasożyta ktoś wie ile kosztuje taka naprawa w fordzie chyba najbezpieczniej takie coś robić, przy okazji może pousił bym się na otwieranie z pilota :P z góry dzieki za odpowiedź

Ja mam uszkodzoną wkładkę zamka od strony kierowcy ale otwieram normalnie tylko ta zaślepka otworu kluczyka jest wyrwana, ktoś się po prostu dobierał i rozpierniczył. Miałem się też dowiedzieć ile to będzie kosztowało ale nigdy nie ma czasu :-) chyba poczekam aż będę miał ten sam problem co i Ty to wtedy dowiem się szybciutko :-) Pozdrawiam i Najlepszego w Nowym Roku

Dodano po 3 min.:

Kolego RUFI, podjechałem do forda, miły pan mnie rozbroił jeden bembenek który dorabiany jest do aktualnego kluczyka kosztue 220zł zamek tez około 200zł, a założenie alarmu na pilota 1200zł

**RUFI** · 04-01-2011 22:27

O kolego to teraz Ty mnie rozbroiłeś:-) ja się dowiadywałem w centrum alarmów w Lublinie to chcieli za alarm 550 zł z pilotem a sam układ do zamykania na pilot bez alarmu 300zł, i chyba bardziej bym się pokusił na ten za 300zł, bo kto by tam brał takiego mondziaka:-) a takie samo otwieranie na pilota to fajna sprawa a tak naprawdę to i bez można żyć:-) Dzięki za info ze stolicy, droga ta Warszawa:-)

**Optysio** · 04-01-2011 22:52

Na Alledrogo można kupić niezły alarm już od 200 zł, a sam sterownik centralnego już od 150 zł

Podłączenie, szczególnie sterownika jest bardzo proste i w zasadzie każdy, kto nie ma 2 lewych rączek może to wykonać

Jest kilka opisów jak to zrobić.
Pilot jest bardzo wygodny, szczególnie jak leje deszcz lub jest ciemno

Nie trza celować kluczykiem, tylko pyk i otwarte

**daro1337** · 05-01-2011 15:26

dokładnie, widziałem gdzies nawet układy sterujące za 60zł a reszta to swoja praca w podłączeniu przydał by sie zwykły układ sterujacy z jakim kodowaniem co by go nie otworzyli za szybko :P, ceny takie kosmiczne bo to ASO

**RUFI** · 06-01-2011 09:04

No można i się samemu pobawić, czemu nie :-) zawsze to taniej wyjdzie i jakieś nowe doświadczenie się zdobędzie. A gdyby na przykład chcieć coś dokupić do istniejącego już sterownika fordowskiego aby był i pilot to można czy lepiej zmienić centralkę i dobrać wtedy do tej nowej komplet?

**daro1337** · 06-01-2011 11:06

wczoraj zakupiłem to: http://allegro.pl/show_item.php?item=1387140922
jak przyjdzie to bede sie bawic w podlaczanie, moze zrobie jakis pordanik do howtos ;]

nie wiem jak to jest jak juz sterownik fordowski chyba trzeba pilota zakodować ale nie znam sie az tak. ;], ja bede podlaczac od mowa do centralki centralnego zamka pod schowkiem od strony pasażera

już dostałem od tego goscia jakies schematy do mondeo mk1 z 95r ale na sucho nie wiem o co w nich chodzi narazie

**Optysio** · 06-01-2011 15:43

Zamieszczone przez RUFI

A gdyby na przykład chcieć coś dokupić do istniejącego już sterownika fordowskiego aby był i pilot to można czy lepiej zmienić centralkę i dobrać wtedy do tej nowej komplet?

Nie ma potrzeby wymieniać oryginalnego sterownika. Można zakupić sterownik z pilotami np. taki jak kupił Daro1337 i włączyć w instalację. Tu jest przykładowy temat http://www.mondeoklubpolska.pl/modul...wtopic&t=96709
W razie co służę pomocą.