Wspornik intercoolera

**kreeecik** · 31-01-2011 10:25

Artukuł, który jest na FCP jest zerżnięty z mojego pdfa i niektóre zdjęcia też, mam wszelkie prawa wykorzystać tu zdjęcia i opis.

Dobra zaczynamy, jeśeli cos ci warczy pod maską między 1200 a 2000 obrotów, dźwięk ten przypomina plastikowy odgłos i czujesz drgania na pedałach, to znaczy, że masz do wymiany wspornik rury od intercoolera od strony kierowcy, jak to zrobić we własnym zakresie czytaj poniżej.

W garażu znalazłem stare poduszki od amortyzatorów od Fiata 126p, wyglądają tak:

Kto ma kanał polecam kto nie wystarczy podjechać lewą stroną pod krawężnik, ja z lenistwa podjechałem pod szambo ☺. Wczołgujemy się pod samochód i zdejmujemy osłonę pod chłodnicą. Ukazuje nam się winowajca:

Te gumy po środku to pozostałości po poprzednim kombinowaniu. Klucz rozmiar 10, polecam dobrą grzechotkę gdyŜ śruba dość długa i można się nakręcić. Tak wygląda śruba w całości w tulei i osłonie gumowej:

A o to uszkodzone elementy, które powinny być wymienione na nowe, ja oczywiście nie wiedziałem co zastanę i nie zaopatrzyłem się w nie, musiałem kombinować ale o tym za chwilkę:
Tuleja z gumą

Guma

Tuleja

Czas na poduszki, musiałem je trochę przyciąć gdyż nie posiadałem nowych części chodziło o spasowanie starej tulei, poduszki i wspornika tak aby wspornik nie uderzał o tuleję:

Po założeniu:

Złożenie wszystkiego w kupę:

Dodatkowo między rame a wspornik upchnąłem kawałki gumy by ograniczyć zbytnią ruchliwość tego elementu:

I skręcenie wszystkiego do kupy:

**GoogleAds** · 31-01-2011 10:25

**pabelek32** · 05-02-2011 07:38

Witam ja mam też taki problem ale oglądałem auto od spodu i nic tam nie znalazłem ale tej małej osłony nie ściągałem może to błąd i dzwięk takiego furgotu słyszę z rury która zasysa powietrze czy u ciebie też tak było?. Pozdrawiam.

**kreeecik** · 05-02-2011 17:57

Jak nie ściągniesz osłony to nie zobaczysz

**pabelek32** · 12-02-2011 10:43

Dziś idę to zrobić może się uda. pozdro

**steell** · 05-05-2011 20:10

Jako że temat istotny więc trzeba podnieść, te gumki są dużym problemem, łatwo się przecierają i nie można ich dostać, ale dzisiaj przetestowałem pewne rozwiązanie.

Dogadałem się ze sprzedającym z Allegro i kupiłem same gumki od tej rury za 15 zł wraz z tulejkami, niestety moja tulejka była juz nacięta i wymagała wymiany

Otrzymane gumki okazały się większe od oryginalnych

ale dały się wcisnąć w gniazda bez problemu, dwie gumki były do wymiany więc poszły po jednej na każdą stronę, teraz wygląda to tak

a to stara gumeczka jak widać nie wytrzymała, mam nadzieję że nowa trochę grubsza posłuży dłużej

Cała operacja 15 min ze zdjęciem i zamontowaniem przedniej osłony i przerwa na papierosa, bez kanału, potrzebne tylko klucze i pianka pod plecy

**Wilhelm** · 15-11-2011 14:08

Ma ktoś pomysł gdzie można dostać takie gumki? Nie muszą być dokładnie takie same, ważne żeby dało się je jakoś dopasować. Szukam już od miesiąca i nic...

**darecki_** · 15-11-2011 16:30

Sie gra, sie ma http://www.gumar.sc/produkty.html?lang=pl

wygladają znajomo?

**tomsfactory** · 30-12-2011 10:42

KOLEGO a moglbys podpowiedziec gdzie konkretnie tego szukac - jakis numer czesci - zeby latwiej bylo zamowic???????

**DeeJay_krk** · 31-12-2011 18:47

Ja zakładałem gumki wspornika wydechu bosal, praktycznie identyczne, trochę grubsze ale to nawet lepiej. Dostępne bez problemu w intercarsie, komplet coś ok.16zł, nr bosal 255-967

**michal_gol** · 04-01-2014 10:12

Gumki kupiłem po 2zł, dźwięk zniknął

dzięki wielkie

**Cinek** · 04-01-2014 12:33

Zamieszczone przez michal_gol

Gumki kupiłem po 2zł, dźwięk zniknął

dzięki wielkie

Gdzie kupiłeś i od czego?

**michal_gol** · 09-01-2014 23:33

w motoryzacyjnym zamiennik numeru bosala podanego 3 posty wyżej

**mbaranek** · 10-01-2014 06:39

Tez zakladalem te gumki wspornika wydechu (z Vectry A). Niestety wytrzymaly niecaly rok

Teraz przykrecilem na sztywno bez gumek. Skoro II polift tak ma to chyba nic sie nie stanie

**snky1987** · 15-08-2014 11:45

Up.

Czy ktos moglby odswierzyc zdjecia ?
Imageshack usunal te przypiete do watku

Pozdrawiam.

**Cinek** · 09-12-2014 17:42

Zamieszczone przez mbaranek

Tez zakladalem te gumki wspornika wydechu (z Vectry A). Niestety wytrzymaly niecaly rok

Teraz przykrecilem na sztywno bez gumek. Skoro II polift tak ma to chyba nic sie nie stanie

Nie słychać nic po przykręceniu na sztywno? Sam się zastanawiam czy tak nie zrobić...

**Pogodny** · 10-12-2014 16:37

U siebie też czuję drgania i muszę zerknąć na ten wspornik.

**Pogodny** · 05-01-2015 13:09

Jednak u mnie też gumy wyrobione. Generalnie mam problem z wykręceniem tych śrub, bo z tyłu za belką jest jakby przyspawana ala nakrętka z gwintem, która puściła przy belce. Także się zastanawiam czy tego nie uciąć i zmontować na sztywno.

**Pogodny** · 09-01-2015 10:41

Szlifierka musiała pójść w ruch, uciąłem śruby z tulejami, zdemontowałem plastikową rurę łączącą gumowe węże, między klamrę wspornika a rurę wpakowałem gumową okrągłą uszczelkę głowicy z lokomotywy oczywiście uciętą na długość może z 10-15 cm na obwód tej rury. Tak samo wpakowałem taką uszczelkę między wspornik a belkę, skręciłem na sztywno i ... cisza