+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 41 do 60 z 139
-
18-03-2012 20:07 #41
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 26 Jun 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Mając wolny dzień i dobrą pogodę zabrałem się za poszukiwania oporników do pilota co by je podmienić, jak ma to miejsce w mk3. Na początek ściągnąłem obudowę kierownicy oraz zintegrowaną wajchę pilota i kierunkowskazów. Umocowane są jednym klipsem od góry. Sam pilot jest doczepiony do kierunkowskazów za pomocą dwóch klipsów, których nie udało mi się odpiąć, ale wydaję mi się, że dostanie się do środka wymaga rozwiercenia nitów, niebieskie kółka na foto. Od pilota odchodzi kostka z sześcioma kablami, zaznaczona na czerwono. Do elementu pilota, który wystaję poza obudowę kierownicy, dochodzą tylko dwa kable, zielony i czarny, zielone kółko na foto. Tyle udało mi się ustalić. Domyślam się, że skoro kostka ma 6 kabli, to idąc tropem schematu z mk3: jednym podawana jest napięcie, a włączanie funkcji na pilocie zwiera styki i podaje napięcie na konkretny kabel, funkcji jest pięć. Obudowa jest dość mała, ale możliwe, że tam są oporniki, wymaga to jednak rozwiercenia nitów, a wiertarką na razie nie dysponuję. Druga myśl jest taka, że napięcie po zwarciu styków wędruje jednym z pięciu kabli to centralki, gdzie dopiero są oporniki. Niestety na chwilę obecną nie dysponuję omomierzem, żeby sprawdzić, czy pilot tylko zwiera styki i przekazuje napięcie dalej czy posiada oporniki. Jeżeli pogoda się utrzyma będę walczył aż znajdę rozwiązanie.
P.S.
Kiedyś miałem starego pioniera i o dziwo bez modyfikacji pilot sterował głośnością. Teraz ma nowy model i już nie działa jak w starym.
Pozdrawiam
http://imageshack.us/photo/my-images...318104610.jpg/
Ostatnio edytowane przez Maciucha512 ; 18-03-2012 o 20:08
-
18-03-2012 20:07 # ADS
-
19-03-2012 13:35 #42
- Imię
- Daniel
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 160 KM
- Opis
- Mondeo MKIV 1,6 Ecoboost
- Od
- 02 Aug 2008
- Mieszka w
- Poznań
-
19-03-2012 22:56 #43
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 26 Jun 2011
- Mieszka w
- Warszawa
-
20-03-2012 00:27 #44
- Imię
- Wojtas
- Model
- Mondeo kombi
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- Panther black
- Od
- 02 Jun 2007
- Mieszka w
- Ruda Śląska
Dzieki koledze msrx odpalilem sterowanie z kierownicy W rudzie Śląskiej stawiam duuuze piwko !!
Dzieki.Ostatnio edytowane przez wojpet ; 20-03-2012 o 00:28
Klekot rulezzz
-
20-03-2012 08:32 #45
- Imię
- Artur
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- BESTIA
- Od
- 17 Dec 2009
- Mieszka w
- Darłowo
jakieś pomysły co do mk2 ?
BESTIA ST220 '04 Telefon: 609369936
-
28-03-2012 17:55 #46
- Imię
- wojciech
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.3 160 KM
- Opis
- mondeo mk4 2.3 automat pb+lpg
- Od
- 12 Nov 2010
- Mieszka w
- podlaskie
Szanowni koledzy.Proszę o pomoc ,moje radio to pioneer DEH-2120 UB.Pilot sterowania od mk3.Jako że z elektroniką jestem bardzo na bakier zleciłem robotę znajomemu elektronikowi wraz z rozpiska z tego forum.na wyjściach po wymianie wszystkie wartości są tak jak należy dla pioneera.Niestety po podłączeniu do radia działa tylko głośniej ciszej i to z przycisków seek natomiast z przycisku vol- działa zmiana utworu w górę, reszta brak reakcji.Jacka stereo sam podłączyłem plus na czubek resztę razem na dwa pozostałe.PROSZĘ o podpowiedz co żle zrobiłem i co poprawić żeby zaczeło działać jak należy.
http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/88828-Moje-białe-MK3
-
28-03-2012 22:25 #47
- Imię
- Wojtas
- Model
- Mondeo kombi
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- Panther black
- Od
- 02 Jun 2007
- Mieszka w
- Ruda Śląska
niepotrzebnie podlaczyles "dwa pozostale",podlacz tylko czubek i to pole najnizej,co do poknoconego sterowania to wychodzi na to ,ze trzeba doswiadczalnie dobrac rezystancje przyciskow ze wzgledu na realizacje odpowiednich funkcji,ewentualnie pomierzyc oryginalny sterownik Twojego radia.
Klekot rulezzz
-
29-03-2012 16:21 #48
- Imię
- wojciech
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.3 160 KM
- Opis
- mondeo mk4 2.3 automat pb+lpg
- Od
- 12 Nov 2010
- Mieszka w
- podlaskie
Problem z pilotem rozwiązany śmiga wszystko jak należy.Okazało się że żle był podłączony Jack.Dzięki wojpet za podpowiedz.
http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/88828-Moje-białe-MK3
-
29-03-2012 16:25 #49
- Imię
- Wojtas
- Model
- Mondeo kombi
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- Panther black
- Od
- 02 Jun 2007
- Mieszka w
- Ruda Śląska
Polecam sie na przyszlosc
Klekot rulezzz
-
30-03-2012 23:56 #50
- Imię
- tom
- Model
- H V6
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- Mk2 z Kuchenką Gazową
- Od
- 17 Jan 2010
- Mieszka w
- Mielec ale RT
ugryzl ktos temacik w mk2????
-
31-03-2012 08:55 #51
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 26 Jun 2011
- Mieszka w
- Warszawa
-
02-04-2012 00:48 #52
- Model
- S210 / Paseo / GSXF / W124
- Silnik
- OM602.982/5E-FE/750/OM601
- Od
- 31 Jul 2011
- Mieszka w
- Grudziądz
Z niecierpliwością czekamy
-
02-04-2012 09:12 #53
- Imię
- Artur
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- BESTIA
- Od
- 17 Dec 2009
- Mieszka w
- Darłowo
Ja już myślałem, że to już
BESTIA ST220 '04 Telefon: 609369936
-
08-04-2012 11:25 #54
- Imię
- tom
- Model
- H V6
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- Mk2 z Kuchenką Gazową
- Od
- 17 Jan 2010
- Mieszka w
- Mielec ale RT
ba nie doczekamy sie
Ostatnio edytowane przez tok123 ; 08-04-2012 o 11:26
-
08-04-2012 13:38 #55
- Imię
- Mateusz
- Model
- Citroen C5 X7
- Silnik
- 3.0 V6 PB 211KM
- Od
- 03 Sep 2009
- Mieszka w
- Skarżysko-Kamienna / Poznań
kolego mógłbyś podrzucić fotki org radyjka bo coś nie śmiga i nie widać na czym polegał mod radia
co do pilota to mam pionka deh 1220mp... może i ja się pobawię pytanie tylko w które gniazdo jacka podpinasz ??Był Ford Mondeo mk2 1,8 98' B+G, Ford Mondeo mk3 2,0 01' D, BMW X5 E53 3.0 06' D, Peugeot 307 CC 04' 2.0 B, Ford Mondeo mk4 2.5 T5 07' B
Jest Opel Astra G 1,4 01' B, Citroen C5 X7 3.0 V6 09' B
509-334-170
-
08-04-2012 13:57 #56
- Imię
- Mariusz
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.5T 220 KM
- Opis
- Mk IV 2.5T Titanium
- Od
- 28 May 2006
- Mieszka w
- BZA Zambrów / Łódź
-
08-04-2012 15:36 #57
-
08-04-2012 19:26 #58
- Imię
- Mateusz
- Model
- Citroen C5 X7
- Silnik
- 3.0 V6 PB 211KM
- Od
- 03 Sep 2009
- Mieszka w
- Skarżysko-Kamienna / Poznań
Był Ford Mondeo mk2 1,8 98' B+G, Ford Mondeo mk3 2,0 01' D, BMW X5 E53 3.0 06' D, Peugeot 307 CC 04' 2.0 B, Ford Mondeo mk4 2.5 T5 07' B
Jest Opel Astra G 1,4 01' B, Citroen C5 X7 3.0 V6 09' B
509-334-170
-
09-04-2012 22:05 #59
w mkII nie ma najmniejszego problemu. trzeba odłączyć skrzyneczkę od sterowania pilota. Z manetki wychodzi 5 kabli ( jeden główny i 4 od włączników zamknięcia obwodów ).
Wystarczy zakupić oporniki podane wyżej, oraz ze 2 o małej oporności 220ohm albo trochę więcej, ze względu na to, że duże oporniki ( te po kilka ohm ) przez swoją tolerancję % zaniżają wartość i nie mamy dokładnych oporów do sterowania i w radiu sony uaktywniamy nie te funkcje co chcemy, dlatego czasem trzeba podnieść wartości. Oczywiście wszystkie oporniki jak na schemacie łączymy w "drabinkę "
-
09-04-2012 23:41 #60
- Imię
- Wojtas
- Model
- Mondeo kombi
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- Panther black
- Od
- 02 Jun 2007
- Mieszka w
- Ruda Śląska
Czyli wychodzi na to,ze robimy to samo co w mk3 tylko zamiast robic to w pilocie robimy to na wtyczce.
Klekot rulezzz
Podobne wątki
-
[MkIII] Fabryczny pilot do sterowania Pioneer'em i Sony
By msrx in forum HOWTOsOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 22-09-2016, 21:03 -
[MkII] VNR9000 i fabryczny pilot, jak podłączyć?
By bartek-kg in forum CarAudioOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 12-10-2010, 18:48 -
[MkII] Kenwood + pilot fabryczny - probowal ktos??
By XanderXone in forum CarAudioOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 25-12-2008, 17:43 -
[Audio]jakie radyjko ???? pioneer kontra sony
By yankes1983 in forum CarAudioOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 27-05-2008, 18:37 -
[MkI] fabryczny pilot do immo...
By kobert in forum ElektrykaOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 01-09-2006, 10:14