+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 10 z 10
-
02-05-2011 16:43 #1
- Opis
- Mondeo MK1 1.8
- Od
- 09 Apr 2011
- Mieszka w
- Forum MKP
Wymiana amortyzatorów tylnych w combi
Komentarze do artyku³u: http://www.mondeoklubpolska.pl/conte...ylnych-w-combi
-
30-07-2012 23:14 #2PablisitoGo¶æ
Dobry poradnik.Faktycznie da sie to zrobic tak jak kolega opisa³.Mnie sie ta sztuka uda³a ale zaje³o mi to ze 3 godziny mordêgi z odkrêceniem górnych ¶rub.Niestety pozycja le¿±ca nie s³u¿y dobrze na wydajno¶æ.Poza tym górne mocowanie ma kiepski dostêp szczególnie od strony wydechu.Jednak¿e potwierdzam,da sie to zrobiæ.
-
13-04-2013 18:47 #3
ja probowalem odkrecac gore i jakos tym przegubem nie dam rady krecic nie wiem jak wy to robicie....
-
13-04-2013 18:59 #4
- Model
- Passat B5
- Silnik
- 1,9 TDI AFN
- Opis
- Jest B5 AFN By³o Mondeo MkII 2,0 Ghia
- Od
- 17 Mar 2010
- Mieszka w
- Grudzi±dz
Zdecydowanie wygodniej by³o opu¶ciæ ca³e tylne zawieszenie (jakie¶ 4-6 ¶rub i opu¶ciæ je na 2 lewarkach) wtedy dopiero dobrym zestawem kluczy z przegubami uda³o mi siê doj¶æ do górnego mocowania. Poni¿ej kilka fotek z tej operacji:
Ostatnio edytowane przez iceman150 ; 13-04-2013 o 19:02
-
13-04-2013 22:42 #5
Przerabia³em to tydzieñ temu, ogólnie masakra nakrêtki które normalnie s± przyspawane pu¶ci³y i zaczê³o siê wszystko obracaæ, musia³em jak "iceman150" wszystko na dó³ opuszczaæ.
Dobrze ¿e robi³em to na podno¶niku wiêc to by³ piku¶ ale i tak zesz³o trochê.A piêæ lat temu wymieni³em bez problemu na kanale w gara¿u.
-
27-04-2015 16:32 #6
- Opis
- Ford Mondeo MKIII 2.0 TDDI Ghia
- Od
- 13 Mar 2013
- Mieszka w
- Miko³ajki Pom.
Panowie, podepnê siê pod temat. Wymieni³em wszystkie cztery amorki w swoim mondku mk3 kombi. Problemem jest to, i¿ po wymianie z ty³u zawieszenie obni¿y³o siê i to znacz±co. Stare amorki ró¿ni³y siê budow±, tzn. by³y grubsze w obudowie, ale na d³ugo¶æ by³y takie same. Amorki oczywi¶cie dobrane pod model, poni¿ej link do aukcji: http://allegro.pl/kraft-amortyzatory...178989820.html
Mo¿liwe ¿e sprê¿yny s± do wymiany? Je¶li tak to dlaczego na starych amorkach by³o ok?
-
27-04-2015 16:49 #7
-
13-06-2015 00:24 #8
- Imiê
- Jakub
- Model
- E34 Touring 525TDS & MK2 Kombi
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Od
- 29 May 2014
- Mieszka w
- Katowice Gliwice
uda³o siê wszystko odkrêciæ, dostêp do górnych ¶rub, masakra, z przed³u¿kami i przegubem da³o rade odrkêciæ ale co pó³ obrotu trzeba zdejmowaæ nasadke i obracaæ przegub, u mnie dolne ¶ruby nie maj± nakrêtki, mocowanie jest nagwintowane.
-
21-06-2015 00:08 #9
- Imiê
- Jakub
- Model
- E34 Touring 525TDS & MK2 Kombi
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Od
- 29 May 2014
- Mieszka w
- Katowice Gliwice
-
24-01-2018 16:23 #10
Witam
Z góry przepraszam, bo pewnie zostanê nominowany do z³otej ³opaty Ale mam pytanko, które spêdza mi sen z powiek. Otó¿ od d³u¿szego czasu mam w planach wymianê tylnych amorków, ale jest problem. Za pierwszym podej¶ciem próbowa³em zrobiæ to bez opuszczania belki, czy sanek (czort wie jak to nazwaæ?). Nie uda³o siê. Za drugim razem przy próbie opuszczenia prawie mi siê uda³o, ale nie mog³em odkrêciæ przednich ¶rub (po dwie na stronie przy mocowaniu sprê¿yny i w³a¶nie po jednej z przodu). Czy istnieje du¿e prawdopodobieñstwo urwania ³ba ¶ruby ? Je¿eli tak by siê sta³o, to co dalej ? Da siê to jako¶ naprawiæ, nie wiem, rozwierciæ na inn± ¶rubê, czy to ju¿ druciarstwo ? Muszê wymieniæ amorki, bo nie da siê je¼dziæ tak ko³o podskakuje z jednej strony i ha³as jest te¿ niemi³osierny. Mo¿e jakie¶ rady, jak sobie u³atwiæ odkrêcenie tych dwóch uparciuchów ? Popsika³em je WD40 na noc teraz, ale szczerze w±tpiê, ¿e cokolwiek tego preparatu dostanie siê do gwintu. Dziêkujê z góry za pomoc
Okej, edytujê posta bo niestety sta³o siê najgorsze. Nie wiem czy w ka¿dym egzemplarzu tak jest, ale u mnie w ramie auta przyspawana by³a nakrêtka i do niej ¶rub± przykrêca siê sanki/belkê tylnego zawieszenia. Niestety nie uda³o siê odkrêciæ, najpierw pourywa³y siê ³by ¶rub, nastêpnie zamiast wykrêciæ ich pozosta³o¶ci, to oderwa³a siê wspomniana wcze¶niej nakrêtka. Jedyna opcja to wzi±æ nowe ¶ruby, najlepiej grube i poobcinaæ im ³by, nastêpnie przyspawaæ nagwintowane szpilki w dziurach, które widaæ w ramie. Dopiero pó¼niej nakrêtk± doci±gn±æ porz±dnie sanki, oczywi¶cie spaw musi byæ porz±dny, nic siê nie ma prawa urwaæOstatnio edytowane przez Cumulus ; 30-01-2018 o 20:29
Podobne w±tki
-
[MkII] wybite poduszki amortyzatorów tylnych
By przemo251 in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydechOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 22-11-2011, 00:38 -
[MkIII] wymiana tylnych amortyzatorów i sprê¿yn na twardsze!!!kombi
By chelm1 in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydechOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 31-08-2011, 10:44 -
[MkIII] Wymiana amortyzatorów ty³ Combi
By sisas69 in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydechOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 26-08-2010, 22:51 -
[MkII] Zaciski hamulcy tylnych combi.
By Rogaleskoo in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydechOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 14-05-2010, 12:09