+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 12 z 12
-
10-05-2011 22:21 #1
LPG- SZARPANIE PRZY ROZPĘDZANIU PRZY OK 2500-3000 obr/min
Witam.Może ktoś z was koledzy mi pomoże.W moim mondku 2.0 mam sekwencje ESGI z wtryskami MAGIC, podczas przyspieszania ma 2 , 3 biegu przy ok 2500 do 3000 obrotów zaczyna dość mocno szarpać jakby były przerwy w dopływie paliwa.Nadmieniam że nie za każdym razem tak jest.Na Pb pracuje idealnie.Cały dolot powietrza łącznie z przepustnicą po kontroli ,czyszczeniu i wymianie niezbędnych elementów.Co może być przyczyną takiego zachowania?Auto posiadam od pół roku i nie wiem czy wcześniej były robione przeglądy i regulacje LPG. Proszę o pomoc.
-
10-05-2011 22:21 # ADS
-
10-05-2011 23:34 #2
- Imię
- Maciek
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- mk2 V6 STAG 300+
- Od
- 01 May 2009
- Mieszka w
- łódź
Przebicie w układzie WN.
-
10-05-2011 23:56 #3rustinGość
Miałem podobnie jak cewka padała
-
11-05-2011 10:44 #4
jaki koszt nowego aparatu,może tak chociaż orientacyjnie.
---------- Post dodany o 09:44 ---------- Poprzedni post dodany o 09:42 ----------
i dzięki za pomoc
-
11-05-2011 16:12 #5rustinGość
Jakiego aparatu? chodzi ci o cewkę?
-
11-05-2011 17:57 #6
Tak,chodzi mi o cewkę,nową bo używki nie wchodzą w grę.Słyszałem różne opinie na temat tego przypadku i w większości dotyczył samej instalacji LPG a głównie jednostki sterującej,jej ustawieniami, a nawet samych filtrów fazy ciekłej i lotnej.Wtryski są po wymianie.Mam zamiar tym autem trochę pojeździć wiec trzeba będzie te elementy wziąć również pod uwagę.
-
11-05-2011 20:19 #7rustinGość
http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Cewka...6V-ENERGY/1907
wystarczy wpisać ford sklep w googlach i kilka masz stron.sprawdzić na allegro czy na stronie intercarsu
-
11-05-2011 23:24 #8
- Imię
- Marcin
- Opis
- Ford Mondeo Mk2 2.0 SilverTop
- Od
- 03 Aug 2009
- Mieszka w
- Łódź
U mnie było podobnie po zakupie Mondka. Ponieważ instalacja była nowa to odpuściłem sobie szukania tam przyczyny. Po wymianie świec i przewodów WN na oryginały problem zniknął. Wedle mojej obserwacji LPG wymaga sprawniejszego układu zapłonu, bo u mnie na Pb też przed wymianą nie przerywało. Oczywiście cewka też ma ogromne znaczenie, ale ja nie zmieniałem i odpukać od 20kkm idealnie. Oczywiście nie zaszkodzi wymienić filierki LPG, tym bardziej, że koszt niewielki.
-
14-05-2011 20:15 #9
A jaka powinna być przerwa na elektrodach świecy do LPG??
-
14-05-2011 22:02 #10rustinGość
Taka jak fabrycznie zaleca i jaka jest na świecy dedykowanej do tego modelu czyli 1,3mm
-
15-05-2011 20:11 #11
W pierwszym MONDKU jak zakładałem LPG gazownik zmniejszał przerwę na 1,0 lub 0,9 mm, dokładnie nie pamiętam. Niektórzy zalecają świece dwu-elektrodowe.Nie specjalnie mnie one przekonują.
-
15-07-2011 21:32 #12
Wymiana świeć,kasowanie błędów w komputerze auta i instalacji,kalibracja wtrysków- i silniczek mruczy jak kotek a rozpędzanie to sama przyjemność.Pozdrawiam
Podobne wątki
-
[Zetec] Silnik szarpie przy rozpędzaniu
By _K_U_B_A_ in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 06-04-2013, 17:34 -
[TDCi MKIII] SZARPANIE SILNIKIEM PRZY OKOLO 2000-2500 OBR/MIN.
By adamson in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 01-02-2009, 00:34 -
[TD MkI] przy 2500-3000 obr. trzepie silnikiem
By joffa in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 07-08-2007, 10:13 -
Turbodisel szarpanie przy 2500 obr/min
By smid in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 13-11-2005, 18:00 -
Delikatrne szarpanie przy 2500 1,8 ZETEC
By Foveon in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 23-06-2005, 00:01