+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 21 do 33 z 33

Wątek: Dymi na czarno

  1. #21
    Mistrz pobocza Awatar mkonieczny
    Imię
    Michał
    Opis
    Ford Mondeo 1.8TD MK1
    Od
    25 Apr 2009
    Mieszka w
    Swarzędz
    @N2O - ale wiesz co? Ja nie daje w palnik, jade normalnie - tzn przyspieszam ale bez przesady a dymek leci... NIE BYLO TEGO WCZESNIEJ.
    Mowisz ze podbitka? Jak sprawdzic, czy cos nie blokuje dostepu potwietrza do filtra powietrza ? Ta GUMOWA oslona co laczy obudowe filtra powietrza z blotnikiem nie jest zatkana niczym.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Niedzielny kierowca Awatar mondziakmk118td
    Imię
    Dawid
    Opis
    MONDEO mk1 KOMBI 94' 2.0PB+LPG BRC
    Od
    16 Jun 2010
    Mieszka w
    BARCICE/KNS
    sprawdz przewod booster turbo... czy masz tam olej... u mnie tez nie bierze oleju a jest tam odrobine oleju...przesto mi kopcil..odepnij przewod i sie kawalek przejedz jak dalej bedzie dymil to szukaj dalej jak przestanie to pomysl o turbo

  4. #23
    Niedzielny kierowca Awatar Gruuby
    Opis
    mk2
    Od
    24 Nov 2009
    Mieszka w
    Andrychów
    podbitka w benzynie przylega do maski bo nie potrzebny jest kanał i pełni funkcję wygłuszającą, w TD masz kanał powietrzny który kieruje powietrze z maskownicy (popatrz na benzyniaka a diesla jak są ułożone skrzydła ) do kanału i na IC, resztę wytłumaczył N2O

    mój też kopcił non stop ale dostał FMIC i skończyło się kopcenie
    http://img20.imageshack.us/gal.php?g=image00078x.jpg
    Ostatnio edytowane przez Gruuby ; 04-06-2011 o 15:53

  5. #24
    Mistrz pobocza Awatar mkonieczny
    Imię
    Michał
    Opis
    Ford Mondeo 1.8TD MK1
    Od
    25 Apr 2009
    Mieszka w
    Swarzędz
    @Gruuby - a co to jest co Ty masz zalozone zamiast standartowego "kolanka"?
    Tak, widzialem wygluszenie od TD i od BENZ.. ale nie myslalem, ze ma to az tak istotne znaczenie.
    No ale czy przez niechlodzony IC (za posrednictwem tunelu w wygluszeniu) moze auto KOPCIC !?

    Wczesniej na 100% nie kopcil (przed wypadkiem) a nawet jesli to na prawde BARDZO MINIMALNIE przy wysokich obrotach..

    PS. Wow, obejrzalem wszystkie Twoje zdjecia i Ty to masz dopiero skomplikowanie zrobione - ciekawie ale skomplikowanie.. NIE BOISZ SIE, ze zniszczysz chlodnice IC ?
    Bo nie masz jej niczym osloniete, co nie ?
    Ostatnio edytowane przez mkonieczny ; 04-06-2011 o 18:44

  6. #25
    Niedzielny kierowca Awatar mondziakmk118td
    Imię
    Dawid
    Opis
    MONDEO mk1 KOMBI 94' 2.0PB+LPG BRC
    Od
    16 Jun 2010
    Mieszka w
    BARCICE/KNS
    moje pytanie po co tak zrobiłeś z tym IC??a pozatym co ma IC do kopcenia? z początku i bedzie ok chłodzenie ... ale dla mnie to bez sensu bo:
    - wszystko bedzie w owadach..
    -ograniczyłeś sobie dostęp do osprzetu jak cos padnie to bedziesz pół auta rozbieral
    -w zimie wiekszy problem z odpalaniem...auto bedzie sie dluzej nagrzewalo...
    moim zdaniem jak cos jest zrobione seryjnie to tak ma byc chyba ze cos nie wypalem jest to trzeba przerobic ale ta przerobka byla nie potrzebna

  7. #26
    Pochłaniacz prostych Awatar N2O
    Opis
    MkI 1,8TD
    Od
    05 Jun 2005
    Mieszka w
    Truskaw
    Masz jakieś kosmiczne teorie kolego, IC ma bardzo dużo do kopcenia i mocy, a na nagrzewanie się silnika nie ma większego wpływu.
    MkI 1995 1.8TD Combi
    RANGE ROVER 1998 2.5 DSE
    NISSAN PATROL K160 3,3TD 1982

  8. #27
    Niedzielny kierowca Awatar daman0629
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    Ford Mondeo 1.8TD Kombi 93r. Ford Mondeo 2.0TDDI 90KM 2001r Kombi
    Od
    28 Dec 2010
    Mieszka w
    Sędziszów Małopolski
    dokladnie iC ma wplyw na kopcenie bynajmniej u mnie kolego mkonieczny sciagnij intercooler zpala auto i daj gazu,raczej niezakopci

  9. #28
    Pochłaniacz prostych Awatar N2O
    Opis
    MkI 1,8TD
    Od
    05 Jun 2005
    Mieszka w
    Truskaw
    Ja zdejmiesz intercooler, to nie ma doładowania(brak ciśnienia w dolocie, turbo pompuje w kosmos), to i pompa nie zwiększa dawki, w rezultacie nie kopci.

    Zresztą kogo to obchodzi czy kopci - przecież nie jeździsz za samochodem, tylko w środku.
    MkI 1995 1.8TD Combi
    RANGE ROVER 1998 2.5 DSE
    NISSAN PATROL K160 3,3TD 1982

  10. #29
    Niedzielny kierowca Awatar Gruuby
    Opis
    mk2
    Od
    24 Nov 2009
    Mieszka w
    Andrychów
    każdy kto modzi auto doładowane wrzuca IC w zderzak (popatrz na subaru impreza gdzie ma serie a gdzie po modach), temp powietrza w dolocie ma znaczenie bo chłodniejsze powietrze zawiera więcej tlenu w tej samej objętości co ciepłe.

    Cytat Zamieszczone przez mkonieczny Zobacz posta
    @Gruuby - a co to jest co Ty masz zalozone zamiast standartowego "kolanka"?
    :
    -cienkościenne kolanka stalowe



    Cytat Zamieszczone przez mondziakmk118td Zobacz posta
    -ograniczyłeś sobie dostęp do osprzetu jak cos padnie to bedziesz pół auta rozbieral
    mając warsztat do dyspozycji i zawód mechanika to nei problem

    poza tym jak zwiększyłem doładowanie z 0,6 do prawie 1,6- 1,8 bara to oryginalny IC by nie wytrzymał takich temperatur i nici z modyfikacji.

    Proste do sprawdzenia - pojeździjcie swoimi TD dość ostro z 1h i dotknijcie IC i kolektor ssący (oparzenie gwarantowane), ja swój mogłem chwycić dłonią.

  11. #30
    Mistrz pobocza Awatar mkonieczny
    Imię
    Michał
    Opis
    Ford Mondeo 1.8TD MK1
    Od
    25 Apr 2009
    Mieszka w
    Swarzędz
    Kurde - dziwne ale chyba prawdziwe, otworzyłem maskę i auto praktycznie NIE KOPCI, jak jest maska zamknięta to tylko na POCZĄTKU puści dym, jak przytrzymam to nie puszcza, jak po raz kolejny wcisne GAZ to juz praktycznie nic nie leci - wynika, ze tylko "za pierwszym" razem sobie zakopci, dziwne, nie ?!
    Wynika z tego, ze podbitka ma az tak duze znaczenie !??

    PS. Grill mam od MONDEO MK1 ale wersja GHIA (96r) wersja benzynowa - czy rozni sie czyms od wersji diesel? Wydaje mi sie ze nie, ale chcialbym Waszej opinii
    Ostatnio edytowane przez mkonieczny ; 05-06-2011 o 20:43

  12. #31
    Niedzielny kierowca Awatar Gruuby
    Opis
    mk2
    Od
    24 Nov 2009
    Mieszka w
    Andrychów
    z diesla ma skrzydła kierujące strugę powietrza do kanału w masce a z benzyny nie .

    diesel :http://allegro.pl/atrapa-ford-mondeo...605248340.html
    benzyna : http://allegro.pl/atrapa-grill-ford-...636479776.html

  13. #32
    Mistrz pobocza Awatar mkonieczny
    Imię
    Michał
    Opis
    Ford Mondeo 1.8TD MK1
    Od
    25 Apr 2009
    Mieszka w
    Swarzędz

  14. #33
    Niedzielny kierowca Awatar Gruuby
    Opis
    mk2
    Od
    24 Nov 2009
    Mieszka w
    Andrychów
    tak złą, powinna być ta ze skrzydłami do góry

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIV] Dymi na czarno
    By hypnos_clothes in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 12-08-2012, 01:19
  2. [TDDi MKIII] Problem z silnikiem słaby i dymi na czarno
    By czeski11 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 23-07-2010, 15:53
  3. [TDDi MKIII] Po zatankowaniu dymi na czarno ,przerywa.
    By Wojt-tg in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 14-07-2010, 19:58
  4. [Duratec]Dymi na czarno :(
    By Baracuda in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 14-07-2009, 21:43
  5. [MkIII] Dymi z rury na czarno
    By czapek20 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 19-03-2008, 17:38

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów