+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 27
-
03-06-2011 21:11 #1
- Imię
- Wojtek
- Model
- Honda Civic Tourer 2017 / Suzuki Jimny 2000
- Silnik
- 1.8 pb / 1.3 + lpg
- Od
- 27 Apr 2006
- Mieszka w
- Warszawa
ściąga w prawo przy dodawaniu gazu....
U siostry w MKIII zaczęło ściągać samochód w prawo przy dodawaniu gazu, jak puszcza się gaz czuć że samochód przestaje ściągać. Byłem z jej samochodem w ASO gdzie ustawiono zbierzność, sprawdziłem ciśnienie w oponach, zamieniłem opony i nic dalej ściąga. Co lepsze na stacji diagnostycznej na szarpakach diagnosta nic nie znalazł ale ja myślę że to jednak coś z zawieszeniem...macie pomysł co to może być? gdzie szukać?
Mondeo MKII 1,8 TD, MKIII 2.0 pb - The Czasoumilacze :-)
-
03-06-2011 21:11 # ADS
-
03-06-2011 21:28 #2
- Imię
- Jurek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2,3 - 161 KM
- Opis
- bena - kombi - automat titanium x
- Od
- 12 Nov 2010
- Mieszka w
- Kaliszewie
sprawdź dokładnie gumy lewego przedniego wahacza - przednia guma w szczególności
-
03-06-2011 22:23 #3
- Imię
- Wojtek
- Model
- Honda Civic Tourer 2017 / Suzuki Jimny 2000
- Silnik
- 1.8 pb / 1.3 + lpg
- Od
- 27 Apr 2006
- Mieszka w
- Warszawa
coś mi się wydaje że to tuleje wahacza.
Mondeo MKII 1,8 TD, MKIII 2.0 pb - The Czasoumilacze :-)
-
31-07-2011 06:08 #4
- Imię
- Wojtek
- Model
- Honda Civic Tourer 2017 / Suzuki Jimny 2000
- Silnik
- 1.8 pb / 1.3 + lpg
- Od
- 27 Apr 2006
- Mieszka w
- Warszawa
Wczoraj przed pracą ponownie wziąłem ten samochód na stację diagnostyczną na szarpaki i nie wyszedł żaden luz w zawieszeniu, pojechałem sprawdzić geometrie (ustawiana była 2 mies wcześniej i nic się nie poprawiało) i wszystko w normie potem pojechałem do warsztatu gdzie mechanik ręcznie (łomem) sprawdził zawias i stwierdził że on luzu nigdzie nie widzi i zamieniliśmy tylne opony z przednimi i nic się nie poprawiło a nawet jest trochę gorzej..gdzie dalej szukać przyczyny? Objaw jest niezmienny przy przyspieszaniu albo ruszaniu z pod świateł kierownica sama skręca w prawo. Dodam że samochód na 200% nie bity, siostra kupiła od znajomych i historia auta znana poza tym rok temu śmigał normalnie. Nie wiem może ten mechanik nie sprawdził ręcznie tego dobrze bo zajęło mu to tylko 10min? Może to być np. wina amortyzatorów?
Ostatnio edytowane przez Kvojt ; 31-07-2011 o 06:09
Mondeo MKII 1,8 TD, MKIII 2.0 pb - The Czasoumilacze :-)
-
27-03-2012 22:05 #5
- Opis
- MK3 TDDI
- Od
- 10 Apr 2010
- Mieszka w
- Zabierzów/Kraków
witam. Rozwiązałeś kolego problem z tym ściąganiem? Bo u mnie po wymianie opon z zimowych na letnie wyszło to samo. Przy zdejmowaniu kół młot poszedł w ruch, bo koła nie chciały zejść....czy ustawienie zbieżności może coś pomóc?
-
27-03-2012 22:40 #6
-
30-04-2012 16:07 #7
- Imię
- Wojtek
- Model
- Honda Civic Tourer 2017 / Suzuki Jimny 2000
- Silnik
- 1.8 pb / 1.3 + lpg
- Od
- 27 Apr 2006
- Mieszka w
- Warszawa
To nie moje auto było, ale wiem że siostra dalej z problemem się męczy, była w ASO i nie pomogli oraz w 2 innych warsztatach. Wina kół i felg odpada bo sprawdzane było na dwóch kpl. felg i opon w różnych konfiguracjach....jednym słowem niewyjaśniona zagadka. A geometria była ustawiana 2 razy i też nic nie pomogło
Mondeo MKII 1,8 TD, MKIII 2.0 pb - The Czasoumilacze :-)
-
30-04-2012 21:01 #8
- Imię
- zbigniew
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 TD 90 KM
- Opis
- FORD MONDEO MK2 TD.1999r.
- Od
- 10 Mar 2012
- Mieszka w
- Swiecie
Witam. Uwazam ze to jest cos zwiazane z napedem,znalem taki przypadek ale nie moge sobie przypomniec.Po puszczeniu gazu auto idzie prosto? nic nie blokuje nie hamuje>.Amortyzatory w porzadku? Zanim odpowiesz! przednich amorkow na stacji nie sprawdzisz ze wzgledu na obciazenie silnikiem, tylko roznice miedzy nimi.Moze byc amorek wybity i gumy u gory.Jezeli jest luz to szybciej pociagnie strone do przodu, druga wtedy zostaje.
Ostatnio edytowane przez zbigniewz01@WP.PL ; 30-04-2012 o 21:03
-
01-05-2012 23:39 #9
no dobrze, to teraz sprawdź bardzo dokładnie tylne zawieszenie bo domyślam się, że dotychczas wszyscy skupili się na przodzie. zwłaszcza tuleje trzymające wahacze wzdłużne z tyłu bo jeśli z jednej strony się posypały tuleje to będzie też tak ściągało. jeśli ściąga w prawo to dokładnie obejrzyj lewą stronę
Ostatnio edytowane przez Jendrekmak ; 01-05-2012 o 23:40
-
02-05-2012 04:28 #10
- Imię
- Wojtek
- Model
- Honda Civic Tourer 2017 / Suzuki Jimny 2000
- Silnik
- 1.8 pb / 1.3 + lpg
- Od
- 27 Apr 2006
- Mieszka w
- Warszawa
Powiem tak, ostatnio znowu miałem okazję jechać siostry Mondeo i zauważyłem że objawy są coraz bardziej dokuczliwe. Na równej drodze jak się rusza dynamicznie i puści kierownicę to ona samoczynnie mocno skręca w prawo (zawsze w prawo), po odpuszczeniu gazu sytuacja się uspokaja i samochód wraca na właściwy tor. Siostra była ostatnio na przeglądzie rejestracyjnym i wszystko wyszło ok, nic nie zauważyli, była też w warsztacie po raz kolejny i tam mechanicy rozkładają ręce. Opcja z amortyzatorami jest mało prawdopodobna bo na diagnostyce wychodziło że są jeszcze mało zużyte (samochód ma oryginalny przebieg ok 80 tys). Wyczytałem gdzieś w necie że to może być wina np. łożyska kolumny ale czy to może dawać taki efekt?
Sprawdzali i tył ale może fakt że trzeba zajrzeć tam dokładniej. Mnie zastanawia czy tam nie jest coś z napędem...zagadka.Mondeo MKII 1,8 TD, MKIII 2.0 pb - The Czasoumilacze :-)
-
02-05-2012 08:28 #11
- Imię
- zbigniew
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 TD 90 KM
- Opis
- FORD MONDEO MK2 TD.1999r.
- Od
- 10 Mar 2012
- Mieszka w
- Swiecie
Jezeli skreca mocno to napewno nie tyl.Pisalem ze moze byc cos z napedem.Dziwie sie tym mechanikom i diagnoscie,jezeli efekt jest tak radykalny to musi cos byc widac, nie ma mocnych.Laczniki stabilizatora sprawdzali,sam stabilizator? Wierz mi ze amorki na stacji jest ciezko wykryc.Ja mialem tak wyrabane ze jak bujnalem strone z przodu to szedl do gory jak tralala a na stacji dobre. Silnik tak obciaza przod ze nie wykryje na tych lekkich drganiach,natomiast na szarpaku powinien zwrocic szczegolna uwage.Najlepiej jakbys pojechal na podnosnik, podniosl i wtedy zlapal za kolo i ciagnac przod-tyl i zobaczyc jak amorek sie zachowuje u gory.Nie ma sily ze gdzies jest luz i wtedy dobra strona czyli tu lewa ciagnie a prawa zostaje i taki efekt. Jeszcze jeden prosty sposob-Bez zaplonu, wlaczyc bieg 1-2np. popychac do przodu i patrzec na kolo czy idzie ,czy zostaje. Ale tak ze dwoch do pchania jeden obserwator.
Ostatnio edytowane przez zbigniewz01@WP.PL ; 02-05-2012 o 08:47
-
03-05-2012 22:56 #12
nie pisz na pewno bo akurat tak miałem z jedną tuleją z tyłu, że właśnie przy mocnym depnięciu i mocnym hamowaniu (wraz ze wzrostem usterki przy średnich też) auto pływało tzn. przy przyspieszaniu uciekało w prawo a przy hamowaniu uciekało w lewo. padła lewa tuleja tylnego lewego wahacza wzdłużnego (w kombi przed kołem schowana pod progiem). wahacz "chodził" tył przód a z nim całe koło i dlatego był taki objaw
Ostatnio edytowane przez Jendrekmak ; 03-05-2012 o 22:57
-
04-05-2012 12:06 #13
- Imię
- zbigniew
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 TD 90 KM
- Opis
- FORD MONDEO MK2 TD.1999r.
- Od
- 10 Mar 2012
- Mieszka w
- Swiecie
Moge sie zgodzic ze w Twoim przypadku i innym przez tuleje moze sciagac, jednak nie tak jak opisuje Wojtek ze kierownica radykalnie skreca w prawo. Mysle rowniez ze zgodnie z prawami fizyki jak padla lewa z tylu to po dodaniu gazu powinno sciagac w lewo,dlatego ze strona ta przez uszkodzona tuleje nie nadaza zostaje z tylu, blokuje lewe zawieszenie.Przyblokuj lewe kolo i rusz, zobaczysz w ktora strone pojedziesz.
Ostatnio edytowane przez zbigniewz01@WP.PL ; 04-05-2012 o 12:15
-
04-05-2012 16:02 #14
czytaj ze zrozumieniem - nie kierownica skręca się w prawo tylko ściąga auto w prawo
dlatego że zostaje lewa strona a przód ciągnie to naturalnie auto skręca w prawo bo odstęp między kołami po lewej stronie się zwiększa a po prawej jest taki sam, itd. itp.
-
04-05-2012 20:32 #15
półoś do sprawdzenia
-
05-05-2012 06:25 #16
- Imię
- zbigniew
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 TD 90 KM
- Opis
- FORD MONDEO MK2 TD.1999r.
- Od
- 10 Mar 2012
- Mieszka w
- Swiecie
" Objaw jest niezmienny przy przyspieszaniu,albo ruszaniu spod swiatel kierownica sama skreca w prawo" cytat Jareczku z Wojtka! Oczywiscie ze to przenosnia. w/g Twojej teori, czy nawet mojej zeby tak sciagalo to tam nie powinno byc w ogole wahacza.Uwazam od poczatku ze jest to z przodu,jezeli nie wahacze to moze mocowanie amorka ew.polos.Amorek mysle dlatego ze znam taki przypadek ze byly wyrabane gumy na mocowaniu i ta strona zostawala.Milego dnia z rana!
-
07-05-2012 16:30 #17
- Imię
- Wojtek
- Model
- Honda Civic Tourer 2017 / Suzuki Jimny 2000
- Silnik
- 1.8 pb / 1.3 + lpg
- Od
- 27 Apr 2006
- Mieszka w
- Warszawa
Obaj macie racje ściąga w prawo (zawsze w prawo) przy mocnym przyspieszaniu a przy dynamicznym ruszaniu z jednynki wręcz wyrywa kierownicę w prawo, jak się puści tą kierownicę wrzuci jedynkę i ruszy mocno to można na krawężnik wjechać. Sam się dziwie bo byłem z siostrą w warsztacie mechanicy twierdzili że nie widać nigdzie luzów i nie wiedzą co jest. Dziś wziąłem jej auto w trase i jak jechałem ekspresówką z Wawy do Radomia to powyżej 130 km/h miałem wrażenie tak jak by silny wiatr bujał samochodem, strach było 140 przekroczyć. Nic, czas by siostra warsztat zmieniła, podjadę z jej samochodem do warsztatu ASKO na Ostroroga w Wawie podobno są mocni w temacie zawieszeń.
Mondeo MKII 1,8 TD, MKIII 2.0 pb - The Czasoumilacze :-)
-
07-05-2012 20:32 #18
-
07-05-2012 23:43 #19
-
08-05-2012 22:16 #20
- Imię
- Wojtek
- Model
- Honda Civic Tourer 2017 / Suzuki Jimny 2000
- Silnik
- 1.8 pb / 1.3 + lpg
- Od
- 27 Apr 2006
- Mieszka w
- Warszawa
Dam znać co powiedzieli ale pewnie z siostrą pojedziemy tam w przyszłym tyg.
Mondeo MKII 1,8 TD, MKIII 2.0 pb - The Czasoumilacze :-)
Podobne wątki
-
[MkIII] Stukanie przy dodawaniu gazu
By djnoise in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 19-11-2012, 20:58 -
[MkI] Przy hamowaniu ściąga w lewo, a po chwili w prawo
By mkonieczny in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 24-07-2011, 13:40 -
[Zetec] mk1 2.0 16v szarpie go przy dodawaniu gazu
By erick in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 22-05-2011, 09:59 -
[TDCi MKIII] Dymi przy dodawaniu gazu
By pieroboss in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 23Ostatni post / autor: 12-01-2010, 17:54 -
[MkII] HELP - ściąga w prawo przy hamowaniu
By Bartlomiej in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 19Ostatni post / autor: 07-12-2005, 09:14