+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 41
-
29-09-2011 01:17 #21
mi się udało zejść najniżej do 5.61 jadąc nocą na wakacje i nie przekraczając prędkości 140 km/h. Przeważnie jechane było 110 km/h.
Było : VW Golf II 1.8i
BMW e34 520i
BMW e30 318i
Mondeo 2.0 TDDi : Skórka | Decat | Eibach Pro Kit | Chip By Heko -> 90 kM 245 Nm ----> 118 kM 341 Nm by Heko
Jest : BMW e36 320i Cabrio
-
29-09-2011 01:17 # ADS
-
29-09-2011 12:30 #22
- Imię
- Mariussshhh
- Opis
- swoje ...nie taty :D
- Od
- 12 May 2010
- Mieszka w
- Londyn/Elbing
masz rację
---------- Post added at 10:30 ---------- Previous post was at 10:27 ----------
norma to jest jakieś 7 l/100 km i ciężko mi uwieżyć że tyle ci spalił ...jak wy jeździcie ? z górki cały czas na luzie ?
---------- Post added at 10:30 ---------- Previous post was at 10:30 ----------
albo to to to
-
30-09-2011 00:43 #23
Ostatnio edytowane przez Lasko ; 30-09-2011 o 00:44
Było : VW Golf II 1.8i
BMW e34 520i
BMW e30 318i
Mondeo 2.0 TDDi : Skórka | Decat | Eibach Pro Kit | Chip By Heko -> 90 kM 245 Nm ----> 118 kM 341 Nm by Heko
Jest : BMW e36 320i Cabrio
-
30-09-2011 01:00 #24
- Imię
- Tomaszek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 90 KM
- Opis
- Zombii line, '02
- Od
- 11 Jul 2008
- Mieszka w
- Warszawa/Świdnik
Ano jeździł. Powyższe ma jedynie uświadomić że jazda w zakresie prędkości 120-140km/h i większej nie może się skończyć apetytem na gnojówkę w ilości poniżej 6l. Nie ma ba ta . Wszystkie inne-->mniejsze wyniki są albo przekłamaniem w obliczeniach bądź zwykłą przechwałką nie mającą potwierdzenia w rzeczywistości.
-
30-09-2011 07:43 #25
Myślę, że koledzy raczej nie kłamią lecz ich wyniki opierają się na takim pomiarze, że w czasie jazdy pustą szosą zresetują komputer i jadą 90 na godzinę, wtedy komputer tyle pokaże. Ale niestety jest to spalanie chwilowe i nijak ma się to do rzeczywistego spalania. Ja swój komputer resetowałem ostatnio parę miesięcy temu, jeżdżę trochę po mieście trochę po szosach i aktualnie pokazuje mi 7.1. Biegi zmieniam pomiędzy 2000 a 2500 obrotów i staram się jeździć w miarę dynamicznie. Ale jak tylko przez parę kilometrów pocisnę go trochę mocniej powiedzmy do tych 3 tyś z małym kawałkiem spalanie szybuje w górę.
Ostatnio edytowane przez Alien ; 30-09-2011 o 07:48
-
30-09-2011 08:49 #26
- Imię
- Mariussshhh
- Opis
- swoje ...nie taty :D
- Od
- 12 May 2010
- Mieszka w
- Londyn/Elbing
jeździłem 2 lata,naprawiałem i dlatego twierdzę że trochę ubarwiasz (widzisz foto w opisie?) to chyba mondeo ?
---------- Post added at 06:48 ---------- Previous post was at 06:46 ----------
---------- Post added at 06:49 ---------- Previous post was at 06:48 ----------
skoro tak jest to po co piszą że tak pali ?Ostatnio edytowane przez lukaswer1983 ; 30-09-2011 o 08:50
-
31-01-2013 12:05 #27
Witam, chcialbym trochę odświeżyć temat.
Posiadam mondeo 2.0 tddi 2002.
Jeżdżę nim juz ponad 2 lata. Spalanie zawsze mialem okolo 6.0 - 6.8 litra. (nie mam komputera) Jezdze odcinkami 30km, po miescie malo. Na trasie nad moze udalo mi sie zejsc do 5.1 /100.
Od jakiegos miesiaca mondeo nagle zaczelo palic w granicach 9.5 litra.
I to nie ma wplywu na to temperatura, bo w zeszlym roku w mrozy -20 w spalaniu nie bylo duzej roznicy.
Filtry oleje swiece niedawno wymieniane, pompa i wtryski sprawdzane.
Nie wiem za co sie zabrac.
Czy mozecie mi cos doradzic, co sprawdzic??
Dodam ze jak jest zimny to na 2 lub 3 biegu miedzy 2000 a 3000 obrotow gdyy zalacza sie turbina, dajac delikatnie gazu to tak jakby silnik sie dlawil, albo dostawal za malo paliwa, tak go szarpie. Podczas jazdy tylko raz po odpaleniu gdy auto jeszcze nie zlapie temperatury sie tak dzieje.
Auto nie kopci, nie puszcza bakow przy odpalaniu. Pali na dotyk. dynamika bez roznicy,, wszystko jest ok, tylko spalanie dosc wysokie.
Pozdrawiam i z góry dziekuje za rady.
-
28-12-2013 15:59 #28
Witam.
Chciałbym dołączyć się do dyskusji, ja tak jak mój poprzednik mam bardzo duże spalanie nawet w granicach 11 - 12 litrów. Filtry oleje wszystkie wymienione. po wstępnych oględzinach zauważyłem kilka istotnych rzeczy a mianowicie:
- nieszczelny układ wydechowy za 1 tłumikiem ( tzw plecionką) wręcz oberwany tłumik trzymający się na kilku cm.
- rzecz która mnie zaniepokoiła nawet bardziej niż oberwany tłumik... skrzynka w której jest filtr powietrza wchodzi w nadkole a dalej powinna być jakaś rurka przez którą wpada powietrze do filtra?? bo u mnie kończy się cały układ dolotu powietrza na skrzynce z filtrem, która wchodzi w nadkole.
- świst lewego powietrza pod maską tak jakby któraś z rur gumowych była dziurawa.
Samochód jest zamulony, nie jeździ tak jak na 115 kucyków przystało strasznie słabo przyspiesza , no i to duże spalanie.
Czy ww czynniki mogą mieć wpływ na takie spalanie i osiągi?
Samochód to mondeo mk3 2001 TDDI 115.
Z góry dziękuje za jakieś podpowiedzi
-
28-12-2013 16:33 #29
- Imię
- Andrzej
- Opis
- Mondeo MK3 '05 2.0 TDCI 130 KM GHIA Kombi
- Od
- 15 Feb 2011
- Mieszka w
- Leszno
-
28-12-2013 19:09 #30
- Imię
- Kuba
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Opis
- Ford Mondeo 2.2 TDCI- 155 KM
- Od
- 16 Feb 2013
- Mieszka w
- Koszalin
Ta rura do filtra powietrza powinna się zaczynać zaraz za atrapą koło prawego reflektora.
-
28-12-2013 20:15 #31
-
28-12-2013 20:18 #32
-
30-12-2013 18:33 #33
raczej nie, dźwięk jest taki jakby zaciągał lewe powietrze, na tyle głośny za nieraz ludzie sie odwracają :P
koło prawego czy lewego?
Czy ktoś zna fachową nazwę tych elementów których mi brakuje?
Z nadkola coś wychodzi, ale jest to rura, która była zatkana jakąś szmatką, czy tam nie powinno być jakiejś "skrzyneczki" w której gromadzi się powietrze?
Plecionka już zakupiona jutro wymienię, teraz tylko poszukać nieszczelności na rurach gumowych i tej części od filtra powietrza
Znalazłem coś takiego, które to to coś co potrzebuje ??
http://allegro.pl/dolot-powietrza-fo...836095850.html
http://allegro.pl/rura-rury-powietrz...769342071.html
http://allegro.pl/ford-mondeo-mk3-2-...782734637.html
1 i 2 link to kąplet od samej skrzynki filtra powietrza? czy czegoś jeszcze brakuje ??Ostatnio edytowane przez madeco ; 30-12-2013 o 18:49
-
31-12-2013 08:28 #34
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 90 KM
- Opis
- Ford Mondeo 1.8TD Kombi 93r. Ford Mondeo 2.0TDDI 90KM 2001r Kombi
- Od
- 28 Dec 2010
- Mieszka w
- Sędziszów Małopolski
Ten z pierwszego linka wydaje mi się ze jest kompletny ale lepiej niech ktos to jeszcze potwierdzi .Ten z ostatniego linka na pewno odpada.
Oczywiście kolo lewego reflektora czyli od strony kierowcy.Ktoś jak tam szmatą zatkał to też mądrze nie zrobił musisz to poprawić.
-
31-12-2013 13:13 #35
- Imię
- Kuba
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Opis
- Ford Mondeo 2.2 TDCI- 155 KM
- Od
- 16 Feb 2013
- Mieszka w
- Koszalin
Pisząc koło prawego miałem na myśli stanie do auta na wprost od przodu :P
Według mnie też on jest kompletny.Ostatnio edytowane przez Kubora ; 31-12-2013 o 13:14
-
31-12-2013 14:42 #36
- Imię
- Artur
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Mondziak MK3 TDDI
- Od
- 14 Oct 2010
- Mieszka w
- Siedzę teraz w Częstochowie - jak coś potrzeba to pisać, chętnie pomogę
Witam, nie straszcie kolegi mondeo tak już ma że pali przeróżnie, mnie w tamtym roku to i 15l palił po krakowie.
Teraz święta śmigałem krk-czwa to wyszło ponad 8 niby 140km ale wieczne korki w krakowie plus max 3bieg do olkusza plus ciągłe roboty w dąbrowie, no nie da rady musi spalić + też chyba lewe paliwo było na BP bo jakiś taki mułowaty był a mixol się skończył.
Wiecie jak byście jechali ze stałą prędkości 120-140/h na utobahnie a nawet 160 to spokojnie wam spali 5-6/100 tyle że dziś nawet na autbahnie w doutchlandzie zwolniawki, utrudnienia i idioci a i ruch spory więc spalić musi.
Cały czas do przodu
-
31-12-2013 14:55 #37
-
31-12-2013 17:04 #38
Szmatę już dawno wyciągnąłem, bo na chłopski rozum powietrze musi w jakiś sposób dostać sie do filtra i dalej
Plecionka wymieniona, była walka gdyż śruby od kata nie chciały pościć ale dobra nasadka, przedłużka i rura półcalowa dł 60 cm zrobiły swoje
Teraz zamawiam te części od dolotu jak przyjdą i przetestuje auto to dam znać czy sa jakieś zmiany w spalaniu.
Dzieki wszystkim za pomoc oraz zycze Wszystkiego Najlepszego w Nowym Roku oraz szampańskiej zabawy sylwestrowej.
-
16-03-2014 09:40 #39
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Od
- 01 Feb 2014
- Mieszka w
- szczecin
spalanie
kupilem mondeo mk3 tddi kombi 2002 rok
wlasciciel mowi mi spala na trasie okolo 8 litrow - latamy zaladowani to fakt
autko dechlo pod gore jak sie jechalo
koszt naprawy 20 zlotych - pekniety ostatni kawalek rurki powietrza od filtra do turbiny . koszt w sklepie 280 pln !!!!!!!!!!!!!!!1 na szrocie brak
coz polazlem do sklepu moto - taki jak za komuny - i pan mial wszelakie rurki do zrobienia przyciecia etc
kupilem obwinalem zamontowalem i moooooc wrocila a spalanie 5,7 na trasie przy 130 km /h
jak to wyliczylem - tankowanie na maxa az sie wylewa i takowe nastepne a latam do pracy naprawde po 1800 km w jedna stroneOstatnio edytowane przez mrmiracle ; 16-03-2014 o 09:40
-
16-03-2014 10:13 #40
- Imię
- Darek
- Model
- 2.0 benzyna
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- mk 3 benzyna 2.0 w automacie 145 km
- Od
- 31 Jul 2007
- Mieszka w
- Żory/ Górny Śląsk/ SZO
Ludzie co wy piszecie jakie 15 litrów pali TDDI ?To nie jest i nie może być normalne.Musi być jakas przyczyna takiego dużego spalania.
Podobne wątki
-
[Zetec] ogromne spalanie
By davekk in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 29Ostatni post / autor: 17-08-2013, 07:57 -
(mkII) Ogromne spalanie w 2.0 automat
By Masterboy75 in forum LPGOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 13-03-2013, 17:32 -
[Duratec]Ogromne spalanie od roku czasu
By wersus84 in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 25-03-2009, 19:32 -
[MkIII] instalacja zenit i ogromne spalanie
By adi7 in forum LPGOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 27-07-2008, 21:36 -
Ogromne spalanie !
By Cezar in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 24-01-2006, 22:45