Nie wiem gdzie jest rezystor nawiewu.

**Wojt-tg** · 28-07-2011 21:05

Zamieszczone przez zizitop901

ok postaram sie wysłac fotki jakościa nie grzeszą

ja też prosze bo mam to samo pozdro

**GoogleAds** · 28-07-2011 21:05

**~~zizitop901~~** · 29-07-2011 18:14

ok zaraz pośle fotki. mail byte bo nie moge załaczników dawać

---------- Post dodany o 18:14 ---------- Poprzedni post dodany o 16:52 ----------

kruchemu posłałem mail z instrukcjami.mam nadzieję że sobie sam poradzi albo ktos mu to zrobi. wojtek mail podaj dostaniesz ten sam pakiet co kruchy.

**kruszyna** · 29-07-2011 18:28

Zamieszczone przez zizitop901

kruchemu posłałem mail z instrukcjami.mam nadzieję że sobie sam poradzi albo ktos mu to zrobi. wojtek mail podaj dostaniesz ten sam pakiet co kruchy.

dziękuje

**~~zizitop901~~** · 29-07-2011 19:04

niema problemu, musimy sobie pomagać na tyle na ile możemy albo umiemy byle nie stosować niedzwiedziej pomocy.

**flesi1** · 30-07-2011 21:56

kruszyna dla ciebie ale nie wiem czy dobra
http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Wtycz...naprawcza/3105

**Wojt-tg** · 31-07-2011 01:14

Zamieszczone przez zizitop901

wojtek mail podaj

oliwer52@wp.pl

**kruszyna** · 31-07-2011 01:21

u mnie nie smażyła się wtyczka (mimo że jest stopiona i do wymiany) ale to co było czuć że się smaży... to alternator... padł całkiem dzisiaj mondzioł do domu wrócił na krawacie...

Zamieszczone przez flesi1

kruszyna dla ciebie ale nie wiem czy dobra http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Wtycz...naprawcza/3105

prawie prawie ale to jeszcze nie to

**~~zizitop901~~** · 31-07-2011 21:55

uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu uuuuuuuuuuuuuuuuu
altek uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu nie kupuj używki.
bron cie panie borze.

---------- Post dodany o 21:54 ---------- Poprzedni post dodany o 21:53 ----------

a wiadomo czemu sie spalił? może tylko mostek diód padł a uzwojenia są ok?

---------- Post dodany o 21:55 ---------- Poprzedni post dodany o 21:54 ----------

do wojtek. ok wysłałem dzis pakiecik

**Wojt-tg** · 31-07-2011 21:58

Zamieszczone przez zizitop901

do wojtek. ok wysłałem dzis pakiecik

dzieki wielkie

**~~zizitop901~~** · 31-07-2011 22:09

no problemo

---------- Post dodany o 22:09 ---------- Poprzedni post dodany o 22:08 ----------

właśnie poszło.

**kruszyna** · 01-08-2011 00:38

Zamieszczone przez zizitop901

uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu uuuuuuuuuuuuuuuuu altek uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu nie kupuj używki. bron cie panie borze. ---------- Post dodany o 21:54 ---------- Poprzedni post dodany o 21:53 ---------- a wiadomo czemu sie spalił? może tylko mostek diód padł a uzwojenia są ok?

jutro będę wszystko wiedział ... bo ogólnie to nie koniec... temperatura skoczyła do maxa i boje się żeby się coś z silnikiem nie stało...

---------- Post dodany o 00:38 ---------- Poprzedni post dodany o 00:38 ----------

dlaczego używki nie kupować ?? kurde nowy patrzyłem w necie ... 589zł...

**~~zizitop901~~** · 01-08-2011 17:04

nowy tylko 600zł to taniocha. na szmelcu chcą 400 za używkę u mnie tyle chcą. więc różnica 200zł to żadna różnica poza tym alternator to serce silnika bez niego nic nie ruszy. na nówkę masz gwarancje rok czy dwa a na używce nie masz nic zero pewności. używane można kupić lampy tylne np, albo przednie. w altku bez stołu pomiarowego a przynajmniej mierników do pomiarów stanu izolacji ,rezystancji ,ciągłości uzwojeń i td nic nie zobaczysz, kumpel kupił do mk1 za 390zł super okazja nówka nie śmigany altek okazało się po zamontowaniu że tnie jedna szczotkę normalnie jak nożem 5dni jazdy i ładowania zero, gołym okiem na pierścieniach ślizgowych wszystko ok, łożyska wirnika ok, obudowa cała co jest sprawdziłem diody ok no coś nie tak ewidentnie, nie była zgrzana szczotka tylko starta na proszek. hm weźmy dziada na obroty okazało się że jeden z pierścieni ślizgowych pękł i unosiła się delikatnie krawędź pęknięcia i cięła szczotkę. wymiana zajęła 5dni zakup pierścieni i babranie na prasie i td i td kto wie to wie o co biega suma części do naprawy to 200zł i już masz 600zł. za używkę nie liczyłem mojej pracy kumplowi narzędzi i td bo razem z tym to około 1000-1200zł. wiec mam nadzieje że nie będziesz pazerny i nie kupisz na szmelcu nie śmiganej nówki.

---------- Post dodany o 16:57 ---------- Poprzedni post dodany o 16:49 ----------

no temp skoczyła na max bo wentyl pewno nie sprawny a jak sprawny to gdy aku zaczęło padake bo altek nawalił to wentyl mniej kręcił i temp szła aż doszła. nie wiem jaki jest termostat w mk3 ciekawe czy nie elektromagnetyczny. przymykał się bo napięcie siadało i gorąca woda się zaczynała gotować bo obieg był połowiczny. ojej się narobiło. coś czuje że to auto to miało bujny życiorys.

---------- Post dodany o 17:04 ---------- Poprzedni post dodany o 16:57 ----------

ale jeśli zagotował ci się bo wentyl masz nie sprawny to nasza pomoc tobie w jego naprawieniu to utopia. bo od tygodnia go naprawiasz. i efektem tego jest prawie zatarty silnik. napisałem ci jak dla przedszkolaka w mailu, fotki dodałem z opisem w krokach od a do z a ty olałes to. nie dla picu jakis magister czy inny fachowiec w fabryce forda wstawił na chłodnicy wentylator cieczy chłodzacej silnik. poprostu olałeś totalnie temat naprawy i masz fajerwerki. pisanie do ciebie jest bezsensowne. ręce opadły.

**kruszyna** · 02-08-2011 00:09

skończyło się na usmażobym altku... zwoje diody itp się zjarały, włożyłem używke altka ale od znajomego mechanika który zajmuje się tylko altkami i rozrusznikami i dał mi na niego gwarancje, z wymianą dałem 350zł

temperatura skoczyła bo nie było napięcia...

Zamieszczone przez zizitop901

pisanie do ciebie jest bezsensowne.

bezsensowna to jest Twoja wypowiedź, może troszkę więcej kultury ?? wyobraź sobie że altek padł po zrobieniu wtyczki więc to było juz zrobione jak altek padł co zresztą napisałem, że nie smażyła się wtyczka a altek a wywnioskowałem to po tym że po zrobieniu wytki dalej śmierdziało spalenizną... może najpierw warto grzecznie spytać a nie krytykować

**arekxxx** · 02-08-2011 07:44

Zamieszczone przez zizitop901

termostat w mk3 ciekawe czy nie elektromagnetyczny

jest zwykły jak wszędzie

Zamieszczone przez zizitop901

napisałem ci jak dla przedszkolaka w mailu, fotki dodałem z opisem w krokach

chwała Ci za to

Zamieszczone przez zizitop901

poprostu olałeś totalnie temat naprawy

prywatna sprawa Kruszyny miał taki kaprys lub tysiące ważniejszych spraw

Zamieszczone przez zizitop901

pisanie do ciebie jest bezsensowne

i poprzestańmy na tym

Zamieszczone przez kruszyna

może troszkę więcej kultury

nic dodać nic ująć

**tompiorko** · 02-08-2011 08:08

I jak już arecki wspomniał, wyluzujcie Panowie bo będzie niedobrze. Proszę skupić się na temacie a nie na prywatnych wycieczkach

Ps. Arek....Ty żyjesz??

**~~zizitop901~~** · 02-08-2011 19:29

ok poniosło mnie. za co przepraszam. nie napisałeś nigdzie że naprawiłeś wentyl. dlatego obligatoryjnie uznałem że olałeś temat. ale skoro jest inaczej to przepraszam i przyznaje się do błędu. pytanie czemu sie altek zagotował? napewno coś. mu pomogło.tylko co?

---------- Post dodany o 19:29 ---------- Poprzedni post dodany o 19:28 ----------

ogólnie to ten post jest nietypowy bo zaczeło sie od rezystora wentyla chłodnicy a doszliśmy do spalonego alternatora. dziwny jest ten świat..............