+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 15
-
12-09-2011 00:39 #1
- Opis
- Ford Mondeo Mk1 1.8 GL, Ford Mondeo Mk3 Ghia 2.0+LPG
- Od
- 11 Sep 2011
- Mieszka w
- Radom
Zamek w drzwiach, stacyjka, prędkościomierz.
Witam, od przedwczoraj jestem posiadaczem (mam nadzieje szczęśliwym) Mondeo MkI 1.8. Jest to mój pierwszy własnościowy samochód. Ogólnie samochód sprawuje się w najlepszym porządku jednak mam pewne 3 problemy. Być może z waszą pomocą niektóre z nich uda się naprawić samemu bez większych kosztów.
1. Gdy wsadzam kluczyk do drzwi i chce otworzyć samochód to sprawia mi to mały problem. Kluczyk nie chce się od razu przekręcić w pozycję do otwarcia. Ma opór. Czasem muszę nim kręcić w obie strony po kilka-kilkanaście razy aby zaskoczył i drzwi się otworzyły (centralny zamek bez pilota). Zamyka się idealnie, za pierwszym razem. Pewien facet od awaryjnego otwierania aut powiedział mi że kluczyk jest bardzo zużyty i stąd ten problem. Jednak wydaję mi się, że wtedy również z zamknięciem auta byłby problem. Co sądzicie?
2. Stacyjka. Podobny problem jak z drzwiami. Gdy chcę przekręcić kluczyk w stacyjce do pozycji przy której zapalają mi się kontrolki to również mam z tym mały problem. Teraz już "złapałem wprawy" i udaje mi się za 1-3 razem jednak chyba tak nie powinno być. Wydaję mi się, że kluczyk powinien przekręcać się bez większych problemów. Od razu zaznaczę, że nawet gdy nie zablokuje kierownicy to także sprawa wygląda identycznie.
Jak sądzicie? Czy rzeczywiście to wina zużytego kluczyka czy trzeba by wymienić stacyjkę i zamki w drzwiach?
3. Prędkościomierz niestety nie działa. W bagażniku wcześniejszy właściciel jednak zostawił mi starą pękniętą oraz nowo kupioną linkę i powiedział że wystarczy wymienić.
Wiecie może jak to zrobić? Sprawa błaha do zrobienia samemu czy pozostaje oddać mechanikowi?
Proszę o wszelkie rady i sugestie.
-
12-09-2011 00:39 # ADS
-
12-09-2011 00:49 #2
Nie, bo mondka zamkniesz np kluczykiem od sierry
Zapewne też przez wytarty kluczyk.
Sam zrobisz
w tym dziale są poradniki jak się dobrać do zegarów.
http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...oradnik%C3%B3wWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
12-09-2011 01:21 #3
- Opis
- Ford Mondeo Mk1 1.8 GL, Ford Mondeo Mk3 Ghia 2.0+LPG
- Od
- 11 Sep 2011
- Mieszka w
- Radom
Dziękuję bardzo, już wiem jak dostać się do licznika. A dalej? W jaki sposób podłączyć drugi koniec linki? Z pod spodu czy jakoś przez maskę?
Czyli rozumiem że wystarczy tylko i wyłącznie dorobienie kluczyka do stacyjki i zamka?
-
12-09-2011 01:28 #4
A dalej to będziesz widział jak linka idzie
Na to wygląda, skoro kluczyk wytarty, to mało prawdopodobne żeby i stacyjka klękła i zamek w drzwiach.
Tylko może być problem z docięciem kluczyka ze wzoru wytartego i trzeba będzie po symbolu/numerze docinać
Jak na kluczyku nie masz wytłoczonego symbolu to trza by do ASO podskoczyć żeby po VIN-ie podali.Ostatnio edytowane przez Netoper ; 12-09-2011 o 01:28
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
12-09-2011 08:06 #5
jedz tam gdzie dorabiaja kluczyki i jak jest dobry magik to ci z wkładki dorobi. tyle ze dorobienie kluczyka z immo to jakies 150 zł
-
12-09-2011 10:43 #6
- Imię
- Zbyszek
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- + LPG II gen.
- Od
- 06 Jul 2009
- Mieszka w
- ETM - Tomaszów Maz. / Łódź
jeśli biega o cenę dorobienia kluczyka z immo, to mam na to inny patent dużo tańszy niż 150zł
wystarczy dorobić kluczyk bez immo, a następnie kupić (np na aukcji) taki sam kluczyk, tylko używany (razem ze stacyjką - która jest zbędna - to koszt ok. 30-40zł), a następnie wydłubać z niego transponder, wpakować go do naszego kluczyka i wgrać do immo w aucie... oczywiście cała operacja jest skuteczna tylko wówczas, jak dysponujemy kluczem-matką (czerwony kluczyk)...
-
12-09-2011 15:25 #7
- Opis
- Ford Mondeo Mk1 1.8 GL, Ford Mondeo Mk3 Ghia 2.0+LPG
- Od
- 11 Sep 2011
- Mieszka w
- Radom
Powiem szczerze że chyba nie mam immobilizera. Rocznik 93'. Przynajmniej na kluczyku nic wyrzeźbionego nie mam i na tablicy tylko poduszka się zaświeca i za chwile gaśnie. Ale może i jest
A jak by tak wyjąc stacyjkę i z nią pojechać do dorabiacza?
"A dalej to będziesz widział jak linka idzie"
Właśnie nie wiem czy będę wiedział bo z tego co widziałem to ta stara linka jest wyjęta i leży w bagażniku:P
-
12-09-2011 15:36 #8
Wrzuć fotkę jak ten Twój kluczyk wygląda. "Pestka" immo jest w obudowę kluczyka upychana.
Do dorabiacza to weź może zamek od tylnej klapy. albo od drzwi pasożyta, bo one są w razie co najmniej wyrobione. Tylko nie wiem czy jednak taniej nie wyjdzie dorabiać po numerze.
No to tego to nie przewidziałem
Nie potrafię opisać jak ma iść ta linka.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
12-09-2011 22:58 #9
- Opis
- Ford Mondeo Mk1 1.8 GL, Ford Mondeo Mk3 Ghia 2.0+LPG
- Od
- 11 Sep 2011
- Mieszka w
- Radom
Facet od dorabiania kluczyków, awaryjnego otwierania aut idt powiedział że zrobi zamek i kluczyk do tego za 100zł i będzie jak nowy się otwierał. Jak ze swoim zamkiem to za 50zł. A kluczyk jest najprostszy jaki może być, jeden mam taki że połowę obudowy plastikowej nie ma i nic tam w środku nie widzę więc nie wiem. Jutro zrobię zdjęcie.
Jutro rano chciałbym się wziąć za założenie tej linki, może ktoś MNIEJ WIĘCEJ wie z licznika gdzie ona ma iść?
-
13-09-2011 00:30 #10
- Imię
- Zbyszek
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- + LPG II gen.
- Od
- 06 Jul 2009
- Mieszka w
- ETM - Tomaszów Maz. / Łódź
otwierać się i zamykać, to będzie nawet jak Ci ktoś za 15zł dorobi kluczyk tyle tylko, że z odpaleniem będzie problem
co do samego immo, to zwróć uwagę na czerwoną diodkę w zegarku. Jak włożysz kluczyk do stacyjki i przekręcisz, to diodka powinna się zapalić kilkukrotnie...
-
13-09-2011 16:49 #11
- Opis
- Ford Mondeo Mk1 1.8 GL, Ford Mondeo Mk3 Ghia 2.0+LPG
- Od
- 11 Sep 2011
- Mieszka w
- Radom
co do samego immo, to zwróć uwagę na czerwoną diodkę w zegarku. Jak włożysz kluczyk do stacyjki i przekręcisz, to diodka powinna się zapalić kilkukrotnie...
Co do diody przy zegarku to rzeczywiście, mam taka czerwona diodę ale ona się zapala i świeci może z minute a potem gaśnie samoczynnie. Nie mryga. Więc jak się świeci a nie mryga tzn że jest immo czy nie ma?
Ostatnio edytowane przez hunterPL ; 13-09-2011 o 16:51
-
13-09-2011 17:46 #12
- Imię
- Zbyszek
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- + LPG II gen.
- Od
- 06 Jul 2009
- Mieszka w
- ETM - Tomaszów Maz. / Łódź
jeśli przedstawione powyżej kluczyki należą do ciebie, to immo masz albo wybebeszone, albo ominięte (oba kluczyki są bez transponderów).
Tak więc o immo nie musisz się martwić, tylko dorobić kluczyk i wszystko powinno śmigać.
Co do wyrobienia zamków, to nie wiem czy można się zgodzić z tym ślusarzem... wkładki mają stalowe blaszki, które nie tak łatwo się wycierają... prędzej właśnie się kluczyk podda... ja mam u siebie w sumie 4 kluczyki - 2 oryginalne (jeden czerwony, jeden czarny) i 2 dorobione z alarmem. czerwonego można powiedzieć, że nigdy nie używałem (no może ze 2-3 razy) i grot jest jak nówka sztuka. czarny natomiast dzielnie służy (w zasadzie służył) od samego początku i jest dosyć mocno wytarty. Po włożeniu wytartego klucza w zamek/stacyjkę, miewam problemy z jego przekręceniem, gdyż już dosyć średnio pasuje. Z czerwonym kluczem nie mam żadnych problemów. Przy dorabianiu kluczy, udałem się właśnie z kluczem-matką (czerwonym) do ślusarza i na jego podstawie dorobiłem 2 pozostałe klucze. Oba śmigają aż miło.
-
13-09-2011 19:14 #13
- Opis
- Ford Mondeo Mk1 1.8 GL, Ford Mondeo Mk3 Ghia 2.0+LPG
- Od
- 11 Sep 2011
- Mieszka w
- Radom
Też tak myślałem. Problem w tym że mam 2 kluczyki: Jeden ten mniejszy z napisem FORD bardzo zużyty i ten z dziurą w środku który także jest zużyty, chociaż trochę mniej. Żadnego innego klucza tzw "matki" nie posiadam.
Właściciel mi go nie przekazał, prawdopodobnie sam go nie posiada. Wiem z dokumentacji, że w 2004 sprowadził samochód z Niemiec.
Co teraz poczynić?
-
13-09-2011 21:34 #14
- Imię
- Krzyś ale nie Ibisz ;)
- Model
- Audi A5 10' i GSXR K8
- Silnik
- 3.0 i 600
- Opis
- było ST24 w habecie
- Od
- 16 May 2010
- Mieszka w
- Żyrardów
niech dorabia z zamka i tyle
Było Mondeo ST24 Czas na nowy projekt < kliknij tutaj > Finalnie 310KM 400NM
-
13-09-2011 22:12 #15
- Imię
- Zbyszek
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- + LPG II gen.
- Od
- 06 Jul 2009
- Mieszka w
- ETM - Tomaszów Maz. / Łódź
dokładnie... pozostaje dorobić z zamka lub zaryzykować i dorobić klucz wzorując się na tym "lepszym" kluczyku... niestety dostępne na rynku groty są dosyć miękkie więc wielce prawdopodobne jest, że taki "nowy" kluczyk długo nie pociągnie...
pozostaje dorabiać pod zamek (np od bagażnika)...
Podobne wątki
-
[MkIII] Zamek w drzwiach
By rustin in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 90Ostatni post / autor: 09-10-2012, 19:30 -
[MkI] zamek w drzwiach
By stolar in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 19-07-2012, 23:17 -
[MkII] Jak poznać czy zamek w drzwiach ma DL czy CL
By jcop00 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 25-06-2009, 22:53 -
[MkII] Skrzypiący zamek w drzwiach
By Mala in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 21-07-2007, 15:07 -
[MkI] zamek w drzwiach kierowcy
By BB in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 18-08-2006, 12:21