+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 21 do 27 z 27
  1. #21
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    Cytat Zamieszczone przez jawa196 Zobacz posta
    Czy spalanie 5,5l/100km (trasa) to trochę nie za mało jak na 1.8TD, kombi + pełny zbiornik, prędkość przelotowa 110/120h?
    jeździłem chwilę dokładnie takim (mk2 TD,kombi) i takie spalanie na trasie miałem jadąc ok 80km/h więc jak najbardziej realne wg mnie.
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Niedzielny kierowca Awatar jawa196
    Imię
    Marcin
    Model
    MKII & MKIV
    Silnik
    Endura DE i Duratec 2.0
    Opis
    White Kombi 97'& Silver Kombi 07
    Od
    06 Feb 2013
    Mieszka w
    Poddębice
    To jest obliczone ze do pelna zbiornik, zrobić 100km i znowu do pełna.
    Dla mnie trochę mało bo ten samochód nie ma siły się zbierać, trzeba mu delikatnie gazem smyrac żeby przyspieszal w miarę dynamicznie bo przy mocniejszym wciśnięciu pedalu jakby go co z przodu trzymalo. Jakby za mała dawka paliwa a booster wykrecony do samego końca praktycznie, bo jak się go wkreci z pol obrotu to jeszcze większy mul.
    "Nie każda morda pasuje do Forda"
    Fordzisław Mondeusz TeDeusz Kombi '97 (dziadek)
    Srebrna Strzała Duratec Kombi '07 (wnuczek)

  4. #23
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez jawa196 Zobacz posta
    Dla mnie trochę mało bo ten samochód nie ma siły się zbierać,
    No bo turbodramaty to się dopiero zaczynają zbierać od 2.5tyś. jak nie szalejesz na trasie że np co chwila redukcja, pedał w podłodze i wyprzedzanie to sprawny klekot dużo nie pali w trasie przy spokojnej jeździe.
    I druga sprawa, w klekocie to obliczanie paliwa to tak z co najmniej 250km, żeby mu chociaż te 15 litrów z baku zeszło a nie po 100 kilometrach gdzie ubytku masz 5.5l i wystarczy że pistolet wcześniej odbije, albo auto nie będzie w poziomie i już z litr paliwa może mniej wejść.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  5. #24
    Niedzielny kierowca Awatar jawa196
    Imię
    Marcin
    Model
    MKII & MKIV
    Silnik
    Endura DE i Duratec 2.0
    Opis
    White Kombi 97'& Silver Kombi 07
    Od
    06 Feb 2013
    Mieszka w
    Poddębice
    Tak nie jeżdżę że co chwilę redukcja i sandał (bo trójka lubi zazgrzytać a czwórka ledwo wchodzi ale wchodzi )
    Jak tankuje to tankuje na tym samym dystrybutorze jak pistolet odbije to zaczynam bujać autem żeby powietrze zeszło ( nieraz stoję z 5min i bujam lejąc dalej, ludzie się dziwnie na mnie patrzą wtedy ) i leje tak że zza blaszki we wlewie paliwo widzę
    Powyżej 2,5tyś ten sam problem że mocniej w gaz on przymulony jak popuszczę delikatnie czuje że lepiej przyspiesza.
    Ostatnio edytowane przez jawa196 ; 16-09-2016 o 22:23
    "Nie każda morda pasuje do Forda"
    Fordzisław Mondeusz TeDeusz Kombi '97 (dziadek)
    Srebrna Strzała Duratec Kombi '07 (wnuczek)

  6. #25
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez jawa196 Zobacz posta
    Powyżej 2,5tyś ten sam problem że mocniej w gaz on przymulony jak popuszczę delikatnie czuje że lepiej przyspiesza.
    Coś mi świta że był o tym temat w dziale diesel, ale to jakoś mocno dawno, wrzuć tam zapytanie co może być przyczyną.
    Osobiście chyba bym zaczął od zaślepienia dla testu EGR-a, a potem dobrałbym się do bostera, mycie czyszczenie, sprawdzić czy się nie przycina, ale dawno już nie grzebałem przy silnikach to i z głowy co nieco uleciało.
    No i zapodałbym też mixolu do ropuchy coby przesmarowało pompę i wtryski.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  7. #26
    Niedzielny kierowca Awatar jawa196
    Imię
    Marcin
    Model
    MKII & MKIV
    Silnik
    Endura DE i Duratec 2.0
    Opis
    White Kombi 97'& Silver Kombi 07
    Od
    06 Feb 2013
    Mieszka w
    Poddębice
    EGR już kiedyś zaślepiłem ale mam wrażenie że od tamtego momentu jak mu na luzie depne to się ciemno robi za autem.
    Booster mi chodzi po głowie ale nie mogę w przystępnej cenie znaleźć membran i oringów a jak się go rozbierze to od razu można wymienić. Do PaulTucholi dzwoniłem ale z racji bardzo niemiłej obsługi zbyli mnie jak psa i w sumie się nie dowiedziałem u nich nic.
    "Nie każda morda pasuje do Forda"
    Fordzisław Mondeusz TeDeusz Kombi '97 (dziadek)
    Srebrna Strzała Duratec Kombi '07 (wnuczek)

  8. #27
    Pochłaniacz prostych Awatar ratmed24
    Imię
    Maciek
    Model
    było 2xMK1 HB & MK2TD kombi
    Silnik
    1,8 TD 90KM&1,8 115KM+gaz
    Opis
    Panther Black '98 & Citrine Geel '93 RS
    Od
    21 Apr 2009
    Mieszka w
    Nowa Sól - lubuskie
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez jawa196 Zobacz posta
    Dla mnie trochę mało bo ten samochód nie ma siły się zbierać,
    No bo turbodramaty to się dopiero zaczynają zbierać od 2.5tyś. jak nie szalejesz na trasie że np co chwila redukcja, pedał w podłodze i wyprzedzanie to sprawny klekot dużo nie pali w trasie przy spokojnej jeździe.
    I druga sprawa, w klekocie to obliczanie paliwa to tak z co najmniej 250km, żeby mu chociaż te 15 litrów z baku zeszło a nie po 100 kilometrach gdzie ubytku masz 5.5l i wystarczy że pistolet wcześniej odbije, albo auto nie będzie w poziomie i już z litr paliwa może mniej wejść.
    mój klekot startuje przy depnieciu od 1800 obr, 2100- 2200 to juz rwie jak głupi , co do spalania 5-6 l spokojnie mój tyle palił-ciezko mi było zrobic pow 7l/100 średnio, spalanie wzrasta pow 130/h-i wiecej oraz zimą w mieście - rekord kiedyś u mnie to 12l/100 ale leciałem ponad 160-170 /h długi czas nim po trasie

    było -Team Mondeo- Citrine Geel RS 93' , Mondeo MK1 td hb, MK2 kombi td, jest Fokus mk2 lift sedan 2,0TDCI 136KM-GHIA full

Podobne wątki

  1. [MkI] Wskaźnik paliwa oszukuje
    By Maniek in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 05-05-2012, 22:02
  2. [MkII] wskaznik paliwa
    By dorian87 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 21-02-2012, 21:28
  3. [MkIII] Wskaźnik poziomu paliwa oszukuje.
    By dawid198805 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 01-03-2011, 21:53
  4. [MkII] Wskaźnik paliwa oszukuje mnie.
    By Wulkan in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 11-06-2010, 09:18
  5. [MkII] Wskaznik paliwa
    By Andrewg in forum LPG
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 04-07-2006, 16:34

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów