+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 13 z 13
Wątek: Zmiana biegów
-
03-03-2006 09:36 #1
- Od
- 25 Feb 2005
- Mieszka w
- Gorzów Wlkp
[MkI] Zmiana biegów
Witam.
Od pewnego czasu mam problemy z włączaniem biegów 1,2,3 . Problem występuje zarówno rano jak i w dzień podczas rozgrzanego autka.
Zakładam że olej jest ok ale zastanawiam się czy czasem nie ma gdzieś miejsca w którym smaruje /konserwuje się mechanizm zmiany biegów.
Miał ktoś z was podobną przypadłość? Bo przyznam się szczerze że mnie to trochę irytuje a pamiętam czas gdzie skrzynia chodziła miodzio.
-
03-03-2006 09:36 # ADS
-
03-03-2006 11:17 #2
Może maz zbyt gęsty olej w skrzyni biegów i stąd te problemy.
Mi pomogło nasmarowanie całego "osprzetu" dostepnego po zdjęciu skórzanego pokrowca od dźwigni biegów i teraz pracuje zarówno lżej jak i ciszej. :metal
-
03-03-2006 11:37 #3
wesmond mam identyczny problem. Początkowo stawiałem na poduszkę skrzyni ale to nie to. Problem tkwi albo w samych bebechach skrzyni albo w tym ustrojstwie przy lewarku. Czekam na cieplejsze dni żeby się temu przyjrzeć.
Ostatnio przeprosiłem się ze swoim 17-to letnim maluchem i o zgrozo stwierdziłem, że zmiana biegów w pierdziochu jest znacznie lepsza niż w mondim... .Diagbox do Cytryn i Pugów gdyby ktoś potrzebował.
-
03-03-2006 20:12 #4
- Imię
- Dominik
- Model
- MKI
- Silnik
- 2.0 D4 190KM
- Opis
- Volvo V60 2016 D4 automatic
- Od
- 25 Jan 2005
- Mieszka w
- Racibórz
Zamieszczone przez blitz04
Volvo V60 D4 R-design lux nav automatic
-
04-03-2006 01:14 #5
ja mam dokładnie to samo-wywaliłem mieszek,lukam a tam nity mocujace "blache"(po srodku niej jest lewarek zmiany biegów) zerwane a wszystko suche jak pieprz-chyba o to chodzi :metal
-
04-03-2006 01:21 #6waldemarzGośćZamieszczone przez ventola
-
04-03-2006 13:56 #7
- Od
- 14 Apr 2005
- Mieszka w
- Kraków
Myślę że przyczyna może tkwić albo w poduszce tylnej stabilizującej ( lub w jej samym ustawieniu...jest tam regulacja) albo tez w wyregulowaniu samego mechanizmu wybierania biegów ( mówimy tu o mechaniźmie zewnetrznym starego typu ( nie linkowym).Odkąd jeżdżę swoim mondeo występował problem przy redukcji z 4 na 3 ( chrupnięcie).Byłem przekonany że pada synchronizator trójki..i całe szczęście że go nie wymieniłem bo popłynąłbym tylko niepotrzebnie w koszty...tymczasem po ostatnich robótkach ( sprzęgło a co za tym idzie ..wyjmowanie i wkładanie skrzyni...jak ręką odjął.Trójka wchodzi bezbłędnie i czyściutko podczas redukcji .....,natomiast pojawił się mały problem z 1i2.Tak że stawiam na regulację mechanizmu bądź też należy dokładnie przyjrzeć się krzyżaczkom przy dźwigni wybierania biegów na wejściu do skrzyni.Krzyzaczki te muszą pracować płynnie i bez luzu.Każde zacieranie się ich bądź luzy będą odczuwalne na lewarku podczas zmiany biegów.
Sposób regulacji zewnetrznego mechanizmu jest opisany bardzo ładnie w "Sam naprawiam".....jednak regulacja ma sens dopiero po stwierdzeniu że krzyżaczki są w nienagannym stanie.
-
04-03-2006 16:20 #8
- Opis
- S6 4F0
- Od
- 13 Jan 2005
- Mieszka w
- Lublin
Ja sprawdziłbym poduszki pod skrzynią. Jeśli skrzynia jest prawidłowo wyosiowana zacząłbym od ściągnięcia linek i próbie ręcznej zmiany biegów bez linek...
-
04-03-2006 17:39 #9Zamieszczone przez HenrykDiagbox do Cytryn i Pugów gdyby ktoś potrzebował.
-
04-03-2006 17:52 #10
- Opis
- S6 4F0
- Od
- 13 Jan 2005
- Mieszka w
- Lublin
Ja sciagałem płaskim śrubokrętem W ASO też takiego tool'a nie mają, bo pytałem. Teraz wymieniłem linki + mechanizm i w końcu biegi ładnie wchodzą
-
04-03-2006 22:48 #11
- Od
- 14 Apr 2005
- Mieszka w
- Kraków
Zamieszczone przez blitz04
-
04-03-2006 23:56 #12
- Od
- 11 Feb 2006
- Mieszka w
- Lerwick
biegi
ja miałem to samo poradziłem sobie z tym wyjmując lewarer zmiany biegów rozebrałem go cały i okazało się że w środku było sucho trochę smaru i po sprawie a cha dotego jeszcze zatarte były krzyżaki na drązku który idzie do skrzyni pomoczyłem je godzinkę w ropie i są jak nowe narka
-
05-03-2006 15:05 #13
skreciłem obudowe lewarka w kabinie-biegi bez poprawy zeszłem do kanału patrze od dołu i eureka drazek łaczacy lewarek zmiany biegów ze skrzynia ma dwa krzyzaki jeden przy lewarku a drugi przy wybieraku w skrzyni-u mnie oba krzyzaki były zatarte!! wymontowałem rozruszałem,przesmarowałem i biegi chodza idealnie
Podobne wątki
-
[MkIII] Obroty, zmiana biegów
By draker90 in forum PozostałeOdpowiedzi: 27Ostatni post / autor: 20-11-2017, 12:58 -
[MkII] Zmiana biegów
By Synah in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 29-04-2011, 11:45 -
[TD MkI] Zmiana biegów ...
By 3Biit in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 45Ostatni post / autor: 18-05-2010, 23:20 -
[MkII] Pomocy!!! Zmiana biegów
By Daru in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 26Ostatni post / autor: 28-05-2009, 00:12 -
[MkIII] Zmiana biegów
By Przemek in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 09-03-2007, 15:17