+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 31
-
22-12-2011 14:01 #1
- Imię
- Konrad
- Opis
- Mondeo mk2 1.8 td
- Od
- 16 Dec 2010
- Mieszka w
- Miechów
Rano pompa nie podaje paliwa,musze odpalac na "plaku"
Witam. Mój problem wygląda tak,że od kilku dni rano nie mogę za nic w świecie uruchomic mojego Mondka. Aku nowy,kręci, kręci i nic. Jak mu zaaplikuje "plaka" to zapali i wtedy jakiś czas pali,z reguły dopóki nie wystygnie. Wymieniłem filtr paliwa,węże mam przezroczyste,nie ma powietrza w paliwie. Mechanik stwierdził,że najprawdopodobniej nie ma kompresji,ale doradził mi żebym zanim cokolwiek ruszymy sprawdził czy podaje paliwo. Dziś rano odkręciłem rurki od 2 wtrysków i okazało się,że jak ojciec startował to nie podawało w ogóle paliwa,na plaku złapał. Dziwne ,że jak już odpali to potem odpala normalnie,czyli po 3-4 obrotach rozrusznika. Ma ktoś pomysł jaka może być przyczyna tej niedoli??
-
22-12-2011 14:01 # ADS
-
22-12-2011 14:25 #2
- Imię
- Mariusz
- Opis
- Mondeo MK2 HB '97 2.0+LPG + Escort MK7 SEDAN 1.8D
- Od
- 31 Mar 2011
- Mieszka w
- Opole Lubelskie
Sprawdź czy przewodem powrotnym idzie paliwo. Sprawdź przewody między pompą a wtryskami, może przedmuchaj sprężonym powietrzem. Jak nie pomoże to raczej coś w pompie.
-
22-12-2011 15:46 #3
- Imię
- Marek
- Model
- Passat B5 FL
- Silnik
- 1.8 T + LPG
- Opis
- Passat B5 FL, 1,8 T zagazowany TipTronic
- Od
- 20 Nov 2010
- Mieszka w
- Czaplinek tablice ZCH
A próbowałeś podpompować ręcznie przed odpaleniem? Może łopatki pompy wstępnej nadają się do wyrzucenia
509 930 194 Jakaś opcja na spota? Dzwonić, pisać, wysłać gołębia, cokolwiek...
-
22-12-2011 16:16 #4
- Imię
- Konrad
- Opis
- Mondeo mk2 1.8 td
- Od
- 16 Dec 2010
- Mieszka w
- Miechów
Łopatki na pewno są kiepskie bo zawsze musiał kilka razy zakręcić,ale odpalał zawsze. Od niedzieli kaplica. Zatkane przewody raczej nie są skoro po pierwszym rozruchu potem pali.Dziwi mnie tylko to,że przestał palić nagle
-
22-12-2011 16:34 #5
to ze kilka razy kreci nie znaczy ze lopatki sa zle. ale zeby wogole nie bylo paliwa w pompie to ktos by je chyba z niej samej musial wyssac.
wygla to niestety na to, ze musisz sie blizej przyjrzec pompie.
-
22-12-2011 16:56 #6
- Imię
- Konrad
- Opis
- Mondeo mk2 1.8 td
- Od
- 16 Dec 2010
- Mieszka w
- Miechów
Paliwo musi być skoro jak już złapie na plaku albo na popych(lekko) to już pali. Myśle,że to może jakaś elektryka nie uruchamia czegoś w pompie. Tyle,że po przekręceniu zapłonu słychać tryyy ,bzyyy itd
-
22-12-2011 22:44 #7
Jak tylko na plaku, to zazwyczaj świece nie grzeją lub brak na zasilania na owe.
MkI 1995 1.8TD Combi
RANGE ROVER 1998 2.5 DSE
NISSAN PATROL K160 3,3TD 1982
-
22-12-2011 22:59 #8
Łopatki w pompie jak są wysypane, to problemy sie pojawiają na ciepłym, przy niskich temperaturach, kiedy paliwo jest gęstsze łopatki nawet zużyte dają radę.
Idź za radą N2O - sprawdź czy dochodzi prund a jak dochodzi to wykręcaj świeczki i na krótko do aku żeby się dowiedzieć która się nie rozgrzewa.
-
23-12-2011 09:49 #9
- Imię
- Mariusz
- Opis
- Mondeo MK2 HB '97 2.0+LPG + Escort MK7 SEDAN 1.8D
- Od
- 31 Mar 2011
- Mieszka w
- Opole Lubelskie
-
23-12-2011 10:42 #10
-
23-12-2011 10:50 #11
- Imię
- Sebastian
- Model
- Saab 900NG
- Silnik
- 2.0 Turbo
- Od
- 22 Feb 2010
- Mieszka w
- Poznań
Sprawdź czy masz dobrze przykręcony filtr paliwa...Ten sam problem był kiedyś u mnie.To znaczy jak staruszek miał to auto."Fachowcy" z NorAaaaa...tak mu wymienili filtr paliwa,że nie chciał odpalać normalnie tylko na Plaku.Dopiero później sami do tego doszliśmy co nie bangla.
-
23-12-2011 12:15 #12
- Imię
- Paweł
- Model
- 2,0 tdci
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- Mk3 2.0 tdci mombi
- Od
- 23 Mar 2010
- Mieszka w
- Kabina ciężarówki na terenie UE Lub Katowice
dokładnie jak zapala sie na "plaku" to nawet niezalecane jest grzanie świec.Jak juz zapali i na ciełym pali to zaczołbym od sprawdzenia świec żarowych.czasem jest tak że dziś pali a jutro jedna albo 2 swieczki padają z nienacka i już problem na mrozie.A skoro nie podaje paliwa no to kolejna rzecz do sprawdzenia.
Ostatnio edytowane przez Sloniu ; 23-12-2011 o 12:17
-
23-12-2011 13:27 #13
- Imię
- Marek
- Model
- Passat B5 FL
- Silnik
- 1.8 T + LPG
- Opis
- Passat B5 FL, 1,8 T zagazowany TipTronic
- Od
- 20 Nov 2010
- Mieszka w
- Czaplinek tablice ZCH
Panowie ja proponuję poczytać, dopiero się wypowiadać. Nie wiem w jaki sposób niedziałające świece mogą spowodować to, że paliwo do wtrysków nie dochodzi. Pompa chyba raczej się zapowietrza. Może podciśnienie w zbiorniku się robi, spróbuj pojeździć z poluzowanym korkiem wlewu paliwa
509 930 194 Jakaś opcja na spota? Dzwonić, pisać, wysłać gołębia, cokolwiek...
-
23-12-2011 13:38 #14
- Imię
- Mariusz
- Opis
- Mondeo MK2 HB '97 2.0+LPG + Escort MK7 SEDAN 1.8D
- Od
- 31 Mar 2011
- Mieszka w
- Opole Lubelskie
Z tym korkiem to raczej przez noc powinno się ustabilizować ciśnienie. Podciśnienie może wystąpić w czasie jazdy i problem by był odpalić ciepły silnik niż zimny.
-
23-12-2011 14:06 #15
Dlatego już wczesniej ktos poradził zeby sprawdzic czy na przelewie podczas kręcenia leje sie paliwo jeżeli sie leje to pompa pompuje a osobiście nie uwierze w to żeby nie było paliwa na wtryskach, bo co? Plak nagle uzdrawia pompe i powoduje że paliwo na wtryskach się poajwia??
-
23-12-2011 14:21 #16
-
23-12-2011 15:32 #17
- Imię
- Konrad
- Opis
- Mondeo mk2 1.8 td
- Od
- 16 Dec 2010
- Mieszka w
- Miechów
Świece grzeją koledzy bo sprawdzałem zarówno osobno jak i wszystkie z przekaźnika(wykręcone podłączyłem pod listwe,dodałem minus i dałem zapłon) i grzeją równo i mocno,zresztą wymieniałem przed poprzednią zima,a teraz nawet nie widać śladu wypalenia na nich.Muszę sprawdzić jutro ten powrót czy trzyma bo może tam ucieka paliwo i np traci ciśnienie popma?? Autko ma już 320 tyś więc pompa może mieć jakieś usterki. Może mi ktoś trochę wytłumaczyć jak sprawdzić czy powrót jest ok i która to jest konkretnie śruba czy zawór na pompie?? byłbym wdzięczny za foto
---------- Post added at 15:28 ---------- Previous post was at 15:21 ----------
Filtr raczej tego nie spowodował bo po nastapieniu usterki go wymieniłem i nic to nie dało. Też kiedyś miałem probłem z zapowietrzeniem przez filtr,a włąściwie to przez za luźną(nową,od kompletu do nowego filtra) uszczelkę pod szpilką skręcającą cały filtr. przez noc uciekło mi całe paliwo z filtra do baku. Założyłem starą i z 15 tyś spokój miałem
---------- Post added at 15:30 ---------- Previous post was at 15:28 ----------
No dziwne to jest,ale po odkręceniu rurek doprowadzających paliwo do wtrysków(2 dla pewności) przy startowaniu nie pojawiła się nawet kropla ON
---------- Post added at 15:32 ---------- Previous post was at 15:30 ----------
Odnoszę takie samo wrażenie. Dziwna jest dla mnie cała ta sytuacja. Mechanior powiedział mi,że możliwe,że jakiś paproch pod zawór w pompie podszedł i przez to się paliwo cofa,ale rano jest w przewodach więc to wątpliwa opcja
-
24-12-2011 12:17 #18
- Imię
- Konrad
- Opis
- Mondeo mk2 1.8 td
- Od
- 16 Dec 2010
- Mieszka w
- Miechów
Skurczybyk dzisiaj zapalił normalnie...
-
24-12-2011 14:39 #19
- Imię
- Sebastian
- Model
- Saab 900NG
- Silnik
- 2.0 Turbo
- Od
- 22 Feb 2010
- Mieszka w
- Poznań
Jedynie w tym wszystkim najlepiej wychodzi zapach z tylnej rury po tym Plaku.Być moze wszystko zależy od temperatury otoczenia.Dzisiaj jest temperatura dodatnia.Jaka była wtedy?
-
24-12-2011 14:42 #20
- Imię
- Adam
- Model
- MKII-MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- Sedan 2,0 97 , Kombi 2001 V-ka
- Od
- 07 Apr 2010
- Mieszka w
- Legnica
Ostatnio edytowane przez Colorado30 ; 24-12-2011 o 14:42
533-593-035 colorado32@o2.pl
Podobne wątki
-
[MkII] "Przejsciowka","nakladka", "zaslepka" w miejscu na zarowke swiatla drogowego
By Jacob_ in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 09-11-2013, 10:44 -
[TD MkII] Przełożenie silnika do mondeo mk2, pompa nie podaje paliwa na wtryski.
By krisgce in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 17-09-2012, 19:44 -
[MkIII] rano coś z lewej strony "chrobocze"
By qentin in forum ElektrykaOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 11-12-2006, 20:22 -
"dusi" się rano
By qentin in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 24-10-2006, 07:28