+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 11 z 11
  1. #1
    Kursant Awatar venioo
    Imię
    Patryk
    Opis
    MkIII TDDi Turnier GHIA, Audi 100 C4
    Od
    18 Feb 2008
    Mieszka w
    Międzychód

    Question Chłodnica oleju - cieknie płyn?

    Pisałem, że mi się silnik zagrzał, tryb awaryjny i chyba termostat itp. Zajrzałem dzisiaj, a tam brak płynu chłodniczego. Jako, że auto mam od miesiąca myślę sobie "gdzie on się podział? może dawno nikt nie dolał." Wlewam i słyszę jak kapie. Podniosłem samochód, wczołgałem się i moim oczom ukazał się taki widok (fotka od przodu auta, zrobiona spod zderzaka):

    Bardzo mało miejsca na obmacanie (2.0TDDi 115KM GHIA - czyli klima, rurki i inne wężyki), ale z tego co mi się udało to nie czuję, żeby gdzieś ciekło nad chłodnicą oleju. Wygląda jakby w niej się zrobiła dziurka fi 2mm.

    1. Możliwe to? - do domu mam 600m polnej drogi z kamykami różnych rozmiarów
    2. Czy szukać innej przyczyny?
    3. Jakie inne elementy chłodzenia które mogłyby kapać są nad tym umieszczone?
    4. Jak chłodnicę oleju najszybciej wymienić/naprawić "z gleby" ??
    Ostatnio edytowane przez venioo ; 29-12-2011 o 18:37 Powód: nie otwierala sie fotka

    venioo+MkIII TDDi kombi

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Kursant Awatar PeterxXx
    Opis
    Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI i AR 2,4JTD
    Od
    02 Oct 2010
    Mieszka w
    Trawniki
    Kolego w chłodnicy oleju nie masz płynu do chłodnic, tylko jak się nie mylę to jest tam płyn do wspomagania kierownicy. Tak więc szukałbym przyczyny wycieku w innym miejscu nad chłodnicą oleju może jakiś wąż pękł albo pompa wody przecieka.

  4. #3
    Pochłaniacz prostych Awatar linkgrabber
    Imię
    Grzesiek
    Model
    Mercedes
    Silnik
    E
    Opis
    +cbf1000
    Od
    15 Sep 2011
    Mieszka w
    Koło
    wygląda to na uszkodzenie właśnie chłodnicy oleju, jest przykręcana na dwóch śrubkach, krąży w niej również płyn chłodniczy, kup sobie olej i filtry na wymiane, odkręc tą chłodnice i obejrzyj dokładnie czy to ona jest uszkodzona, no i zale płyn do chłodnicy oczywiście, używana chłodnice kupisz do 100 zł

  5. #4
    Kursant Awatar venioo
    Imię
    Patryk
    Opis
    MkIII TDDi Turnier GHIA, Audi 100 C4
    Od
    18 Feb 2008
    Mieszka w
    Międzychód
    Cytat Zamieszczone przez PeterxXx Zobacz posta
    Kolego w chłodnicy oleju nie masz płynu do chłodnic, tylko jak się nie mylę to jest tam płyn do wspomagania kierownicy. Tak więc szukałbym przyczyny wycieku w innym miejscu nad chłodnicą oleju może jakiś wąż pękł albo pompa wody przecieka.
    A co ma płyn do wspomagania do chłodnicy oleju?
    Na 100% jest tam płyn do chłodnic - w końcu wiem gdzie co wlewam i jaki kolor zaczyna wtedy wypływać dołem
    Pytanie zadałem, bo nie wiem co jest dokładnie nad tą chłodnicą, a ciężko wymacać leżąc na ziemi pod samochodem.
    Cytat Zamieszczone przez linkgrabber Zobacz posta
    jest przykręcana na dwóch śrubkach
    a nie czasem na czterech? da się to jakoś z gleby wymienić, czy nie bardzo??

    venioo+MkIII TDDi kombi

  6. #5
    Klubowicz Awatar pupek86
    Imię
    Paweł
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Opis
    powershift
    Od
    27 May 2010
    Mieszka w
    Ostróda
    Cytat Zamieszczone przez venioo Zobacz posta
    A co ma płyn do wspomagania do chłodnicy oleju?
    nie wiem jak to jest w mk3 ale u mnie w mk2 przed chłodnicą klimy i wody jest mała rurka - chłodnica oleju do wspomagania. a chłodnica oleju silnikowego jest przy filtrze np.
    Mondeoline: 660 738 068

    Było Mondeo mk2 kombi 1.8 TD 1997
    Był C5 2.0 HDi 136 KM FAP 2006
    Jest Mk4 2.0 TDCi 163 powershift


  7. #6
    Pochłaniacz prostych Awatar linkgrabber
    Imię
    Grzesiek
    Model
    Mercedes
    Silnik
    E
    Opis
    +cbf1000
    Od
    15 Sep 2011
    Mieszka w
    Koło
    na 90 % na dwóch, jak na czterech to przecież bedzie widział, są to dziesiątki, odkręcasz wszsytko razem z filtrem oleju, ja wykręcałem z auta bez podnoszenia no ale nie było całego przedniego pasa Dostęp jest dużo lepszy niż np do rozrusznika więc myśle, że da rade ale kanał były pomocny, ewentualnie najazd na krawężnik lub jakieś podniesienie i dokładne zabezpieczenie auta żeby nie spadło, uważaj na lewarki FORDA!

  8. #7
    Kursant Awatar venioo
    Imię
    Patryk
    Opis
    MkIII TDDi Turnier GHIA, Audi 100 C4
    Od
    18 Feb 2008
    Mieszka w
    Międzychód
    Jak patrzyłem na allegro to wydaje mi się, że są 2 śruby na górze i dwie na dole (mówię o samej chłodnicy przykręcanej do obudowy filtra). U mnie to jest przykręcone na torxy :| A samochód mam podniesiony na lewarku i zabezpieczony kobyłkami - samobójcą nie jestem
    Dzisiaj brzydka pogoda, ale może jutro spróbuję tą dziurkę tymczasowo wkrętem na czerwony silikon zaślepić. Jak coś popsuję to i tak żadna strata, bo cieknie A czym się różnią duże i małe chłodnice? U mnie w TDDi 115KM jest ta mniejsza - . Te większe są w 130KM TDCi czy przy ASB ??

    venioo+MkIII TDDi kombi

  9. #8
    Pochłaniacz prostych Awatar linkgrabber
    Imię
    Grzesiek
    Model
    Mercedes
    Silnik
    E
    Opis
    +cbf1000
    Od
    15 Sep 2011
    Mieszka w
    Koło
    sruby są trzy, dziwne zeby były to torxy raczej nie to chcesz odkręcać Musisz odkręcić to co jest na tej aukcji:
    http://allegro.pl/chlodnica-oleju-fo...980720116.html
    To nie moja a zdjecie podgladowe

  10. #9
    Kursant Awatar venioo
    Imię
    Patryk
    Opis
    MkIII TDDi Turnier GHIA, Audi 100 C4
    Od
    18 Feb 2008
    Mieszka w
    Międzychód
    Ale ja potrzebuje tylko chłodnice, bez filtra całego - i to jest na 4 torxy wkręcone:
    http://allegro.pl/chlodnica-oleju-fo...996652334.html
    - tez nie moja aukcja a zdjecie pogladowe.

    PS. Faktycznie była dziurka wielkości 1mm kwadratowego, na razie prowizorycznie czerwonym silikonem zakleiłem i wkręciłem wkręt. Muszę zamówić jakąś używkę z allegro. :|

    venioo+MkIII TDDi kombi

  11. #10
    Pochłaniacz prostych Awatar linkgrabber
    Imię
    Grzesiek
    Model
    Mercedes
    Silnik
    E
    Opis
    +cbf1000
    Od
    15 Sep 2011
    Mieszka w
    Koło
    tylko, ze jak zdjemiesz razem z obudowa filtra to później łatwieć odkręcić te torxy i wszsytko ponownie złożyć na stole jakimś np

  12. #11
    Kursant Awatar venioo
    Imię
    Patryk
    Opis
    MkIII TDDi Turnier GHIA, Audi 100 C4
    Od
    18 Feb 2008
    Mieszka w
    Międzychód
    nie chciało mi się dłubać w te mrozy i oddałem mechanikowi, który to na podnośniku wymienił, przy okazji wymiana świec żarowych, filtrów, oleju itp. itd.

    venioo+MkIII TDDi kombi

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] Cieknie płyn chłodzący
    By Grzesiex1 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 17-09-2012, 04:46
  2. [TD MkII] Chłodnica oleju lub wspomagnia cieknie.
    By bobuniek in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 06-08-2010, 00:19
  3. [MkIII] Cieknie płyn hamulcowy
    By kreeecik in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 19-04-2010, 01:56
  4. [MkII] Cieknie płyn hamulcowy
    By ap130 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 05-12-2009, 20:51
  5. [MkII] Chłodnica wody cieknie
    By MiG in forum Pozostałe
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 06-11-2007, 11:12

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów