+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 18 z 18
  1. #1
    Kursant
    Imię
    Dawid
    Model
    Mondeo MKIII 2001
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Mondeo kupa nieszczęść
    Od
    15 Nov 2010
    Mieszka w
    Turek

    Kopci na niebiesko i coś piszczy

    Witam. Na forum jest dużo tematów o kopceniu na czarno przy odpalaniu jednak ja mam troszkę inny problem. Mój mondek kręci przy odpalaniu ładnie ale jak odpali to chmura niebieskiego dymu wychodzi z rury. W grudniu minął rok jak wymieniłem wszystkie świece i filtry wraz z olejem. Doradźcie co może powodować takie kopcenie?
    Drugi problem to dziwny łagodny dla ucha pisk gdy obroty silnika spadną do 1500 lub niżej. Wydaje mi się jakby dźwięk wydobywał się spod konsoli z prawej strony (centralna część konsoli). Co to może być?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Niedzielny kierowca Awatar wojpet
    Imię
    Wojtas
    Model
    Mondeo kombi
    Silnik
    1.8 125 KM
    Opis
    Panther black
    Od
    02 Jun 2007
    Mieszka w
    Ruda Śląska
    Pisk to moze byc wysprzeglik hydrauliczny.Zobacz,czy wcisniecie sprzegla powoduje jakies zmiany.
    Klekot rulezzz


  4. #3
    Kursant
    Imię
    Dawid
    Model
    Mondeo MKIII 2001
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Mondeo kupa nieszczęść
    Od
    15 Nov 2010
    Mieszka w
    Turek
    Nie ma znaczenia czy pedał sprzęgła jest wciśnięty czy nie. Tak sobie myślę czy powodem może być niski poziom płynu do wspomagania (jest trochę poniżej minimum) dodam że nie ma znaczenia czy kręcę kierownicą czy jest prosto cały czas piszczy przy niskich obrotach na postoju jak i podczas jazdy.

  5. #4
    Kursant
    Imię
    Dawid
    Model
    Mondeo MKIII 2001
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Mondeo kupa nieszczęść
    Od
    15 Nov 2010
    Mieszka w
    Turek
    Wyczytałem przed chwilą że dym przy odpalaniu może być początkiem końca turbiny. Czy w moim przypadku tak może być?

  6. #5
    zsberg
    Gość
    a jak zapalisz to nie dusi się przez chwile??

  7. #6
    Mistrz pobocza Awatar misiek1982
    Imię
    Piotrek
    Model
    Mondeo & Jeep Grand Cherokee WH
    Silnik
    2.0 TDDI & 3.0 V6 CRD
    Opis
    Mondeo Kombi 2.0 TDDI 115 kunia
    Od
    20 Jul 2010
    Mieszka w
    Radom / Piaseczno
    Dym niebieski a jaki ma zapach ? przepalonego oleju ?

    Co do pisków to podczas odpalania macha w górę i niech ktoś odpala a ty słuchaj gdzie piszczy

    Długo piszczy czy króciutko może to jakaś rolka pasek lub rozrusznik
    ..................Mazowiecka Grupa Brzydali.....................
    http://seryjne.polskajazda.pl/Profil/13698
    Nikt nie wie z kąt się wzięły ale są 122 kucyki i 301 niutków

    Zmiana kołchozu na pracę którą lubię - progres 100%

  8. #7
    Kursant
    Imię
    Dawid
    Model
    Mondeo MKIII 2001
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Mondeo kupa nieszczęść
    Od
    15 Nov 2010
    Mieszka w
    Turek
    Piszczy po prawej stronie (od pasażera) ale nie mogę się wsłuchać co daje taki dźwięk. Nie wiem jak opisać ten dźwięk. Jest jednostajny o falującym tonie, a łożysko ma raczej przerywany ton bardziej piskliwy.
    Nie dusi się zapala od strzału.

  9. #8
    Mistrz pobocza Awatar misiek1982
    Imię
    Piotrek
    Model
    Mondeo & Jeep Grand Cherokee WH
    Silnik
    2.0 TDDI & 3.0 V6 CRD
    Opis
    Mondeo Kombi 2.0 TDDI 115 kunia
    Od
    20 Jul 2010
    Mieszka w
    Radom / Piaseczno
    z prawej masz cały osprzęt alternatora z koło pasowe "mała dwumasa" napinacz i chyba 3 rolki jest tam sporo opcji do piszczenia ostatnio to u siebie wymieniałem i nie jest tanie ale zaleca się wymianę całego kompletu i nie ma co oszczędzać pbo potem szybko wychodzi bokiem

    Sprawdź dokładnie czy na pewno tam

    http://ford.sklep.pl/pl,category,127...q,2,0,2,2.html

    Ostatnio edytowane przez misiek1982 ; 04-02-2012 o 16:33
    ..................Mazowiecka Grupa Brzydali.....................
    http://seryjne.polskajazda.pl/Profil/13698
    Nikt nie wie z kąt się wzięły ale są 122 kucyki i 301 niutków

    Zmiana kołchozu na pracę którą lubię - progres 100%

  10. #9
    Zielony listek Awatar egzekuthor
    Imię
    CZAREK
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MONDEO MKIII 2,0 TDDi 2001 115 kucyków , TOYOTA
    Od
    02 Dec 2010
    Mieszka w
    SZCZECIN
    Cytat Zamieszczone przez dawid198805 Zobacz posta
    Piszczy po prawej stronie (od pasażera) ale nie mogę się wsłuchać co daje taki dźwięk. Nie wiem jak opisać ten dźwięk. Jest jednostajny o falującym tonie, a łożysko ma raczej przerywany ton bardziej piskliwy.
    Nie dusi się zapala od strzału.
    Jak kopci niebieskim dymem, to znaczy, że bierze olej. Sprawdź czy Ci go nie ubywa.
    Przyczyn może być wiele - uszczelniacze, pierścienie....kiedyś ktoś powiedział, że nawet uszczelka pod głowicą (?)
    <em>Thrashnalek</em>

  11. #10
    zsberg
    Gość
    Cytat Zamieszczone przez egzekuthor Zobacz posta
    Jak kopci niebieskim dymem, to znaczy, że bierze olej.
    to nie benzynka
    ja się dlatego pytałem czy po zapaleniu się nie dusi, bo u mnie jak ostatnio parafina zawaliła filtr to kopcił raz na biało a raz na niebiesko jakby spalał przeogromne ilości oleju szefu jak widział mnie, to walnął tekstem "młody, chyba ci turbina olej bierze". No to ja raz że wkurzony iż samochód prawie nie jedzie to jeszcze dobity tym dymem wchodze w google i szukam. Na forum golfa znalazłem podobny przypadek - zapowietrzony układ. Wymieniłem filtr paliwa i grama nie zakopci na niebiesko

  12. #11
    Mistrz pobocza Awatar misiek1982
    Imię
    Piotrek
    Model
    Mondeo & Jeep Grand Cherokee WH
    Silnik
    2.0 TDDI & 3.0 V6 CRD
    Opis
    Mondeo Kombi 2.0 TDDI 115 kunia
    Od
    20 Jul 2010
    Mieszka w
    Radom / Piaseczno
    trzeba powąchać spaliny i będzie wiadomo czy bierze olej czy nie
    ..................Mazowiecka Grupa Brzydali.....................
    http://seryjne.polskajazda.pl/Profil/13698
    Nikt nie wie z kąt się wzięły ale są 122 kucyki i 301 niutków

    Zmiana kołchozu na pracę którą lubię - progres 100%

  13. #12
    Zielony listek Awatar egzekuthor
    Imię
    CZAREK
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MONDEO MKIII 2,0 TDDi 2001 115 kucyków , TOYOTA
    Od
    02 Dec 2010
    Mieszka w
    SZCZECIN
    Cytat Zamieszczone przez zsberg Zobacz posta
    to nie benzynka
    ja się dlatego pytałem czy po zapaleniu się nie dusi, bo u mnie jak ostatnio parafina zawaliła filtr to kopcił raz na biało a raz na niebiesko jakby spalał przeogromne ilości oleju szefu jak widział mnie, to walnął tekstem "młody, chyba ci turbina olej bierze". No to ja raz że wkurzony iż samochód prawie nie jedzie to jeszcze dobity tym dymem wchodze w google i szukam. Na forum golfa znalazłem podobny przypadek - zapowietrzony układ. Wymieniłem filtr paliwa i grama nie zakopci na niebiesko
    Hehehehehe - więc jednak diesel też potrafi na niebiesko zaczadzić ? No pewnie, bo olej spala się na niebiesko bez względu jaki mamy silnik, benzynowy czy diesel

    ---------- Post added at 19:51 ---------- Previous post was at 19:49 ----------

    Cytat Zamieszczone przez misiek1982 Zobacz posta
    trzeba powąchać spaliny i będzie wiadomo czy bierze olej czy nie
    Dokładnie, ale jak bierze go dużo to kopci na błękitno.
    <em>Thrashnalek</em>

  14. #13
    zsberg
    Gość
    Cytat Zamieszczone przez egzekuthor Zobacz posta
    Hehehehehe - więc jednak diesel też potrafi na niebiesko zaczadzić ? No pewnie, bo olej spala się na niebiesko bez względu jaki mamy silnik, benzynowy czy diesel
    mów co chcesz - oleju nie bierze i już nie kopci
    sprawdzałem dziś olej na bagnecie i mam niemal max (ubyło może ze 2mm) a jeszcze tylko 800 km do 10 000 i wymiana, a przy takim kopceniu jakie miałem to jakiś litr na 500km by musiał brać (wiem, bo poprzednie auto brało tyle uszczelniaczami )

    Aha, i zanim ktoś zacznie straszyć lud, że niebieski dym to koniec silnika zachęcam do poszukania na forum:
    a) objawy złego kąta wtrysku
    b) objawy uszkodzonych świec żarowych
    c) niepoprawna praca wtryskiwaczy (u mnie układ sie zapowietrzał i pewnie wtryski pracowały jak pracowały - raz lały paliwo, raz na "sucho" pracowały)

    I ten dym nie jest taki, hmm ostro niebieski, a taki siwo-niebieski. No i przy spalaniu oleju jest taki specyficzny zapach
    Ostatnio edytowane przez zsberg ; 12-02-2012 o 21:31

  15. #14
    Mistrz pobocza Awatar misiek1982
    Imię
    Piotrek
    Model
    Mondeo & Jeep Grand Cherokee WH
    Silnik
    2.0 TDDI & 3.0 V6 CRD
    Opis
    Mondeo Kombi 2.0 TDDI 115 kunia
    Od
    20 Jul 2010
    Mieszka w
    Radom / Piaseczno
    Cytat Zamieszczone przez zsberg Zobacz posta
    Aha, i zanim ktoś zacznie straszyć lud, że niebieski dym to koniec silnika zachęcam do poszukania na forum:
    Dlatego trzeba wszystko sprawdzić powąchać spaliny a wtedy się dowiesz co to z wydechu się wydostaje
    ..................Mazowiecka Grupa Brzydali.....................
    http://seryjne.polskajazda.pl/Profil/13698
    Nikt nie wie z kąt się wzięły ale są 122 kucyki i 301 niutków

    Zmiana kołchozu na pracę którą lubię - progres 100%

  16. #15
    Zielony listek Awatar egzekuthor
    Imię
    CZAREK
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MONDEO MKIII 2,0 TDDi 2001 115 kucyków , TOYOTA
    Od
    02 Dec 2010
    Mieszka w
    SZCZECIN
    Cytat Zamieszczone przez zsberg Zobacz posta
    mów co chcesz - oleju nie bierze i już nie kopci
    sprawdzałem dziś olej na bagnecie i mam niemal max (ubyło może ze 2mm) a jeszcze tylko 800 km do 10 000 i wymiana, a przy takim kopceniu jakie miałem to jakiś litr na 500km by musiał brać (wiem, bo poprzednie auto brało tyle uszczelniaczami )

    Aha, i zanim ktoś zacznie straszyć lud, że niebieski dym to koniec silnika zachęcam do poszukania na forum:
    a) objawy złego kąta wtrysku
    b) objawy uszkodzonych świec żarowych
    c) niepoprawna praca wtryskiwaczy (u mnie układ sie zapowietrzał i pewnie wtryski pracowały jak pracowały - raz lały paliwo, raz na "sucho" pracowały)

    I ten dym nie jest taki, hmm ostro niebieski, a taki siwo-niebieski. No i przy spalaniu oleju jest taki specyficzny zapach
    Ciekawe dlaczego zapowietrzał Ci się układ, bo jeżeli wszystko jest szczelne, nie ma prawa się zapowietrzyć. No chyba, że zamarzło paliwo, tak jak było u mnie w pracy z MAN`em. Stał 1,5 tyg na mrozie ( -20, a w nocy -26 ) i układ się zapowietrzył po odmrożeniu. Ale wszystko jest szczelne, odpowietrzone, naprawione i nadal jeździ i odpala rano od kopa.
    A jeżeli chodzi o kąty wtrysku, to jeżeli będzie przestawiony, to albo kłopot z odpaleniem, albo dymienie i chyba klekotanie zaworami / miałem tak w Audi / Lepiej ustawić kąty na urządzeniu do tego skonstruowanym.
    <em>Thrashnalek</em>

  17. #16
    zsberg
    Gość
    no paliwo zamarzło i kilka razy ściągałem wężyk z filtra paliwa zobaczyć czy leci

  18. #17
    Zielony listek Awatar egzekuthor
    Imię
    CZAREK
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MONDEO MKIII 2,0 TDDi 2001 115 kucyków , TOYOTA
    Od
    02 Dec 2010
    Mieszka w
    SZCZECIN
    Cytat Zamieszczone przez zsberg Zobacz posta
    no paliwo zamarzło i kilka razy ściągałem wężyk z filtra paliwa zobaczyć czy leci
    No to może to było powodem zapowietrzenia układu. Z MAN`em walczyliśmy dwa dni. Ale jeżeli chodzi o to nieszczęsne kopcenie na niebiesko, to już nie wiem....może faktycznie świece żarowe, ale to chyba tylko do rozgrzania silnika.
    <em>Thrashnalek</em>

  19. #18
    Mistrz pobocza Awatar misiek1982
    Imię
    Piotrek
    Model
    Mondeo & Jeep Grand Cherokee WH
    Silnik
    2.0 TDDI & 3.0 V6 CRD
    Opis
    Mondeo Kombi 2.0 TDDI 115 kunia
    Od
    20 Jul 2010
    Mieszka w
    Radom / Piaseczno
    Cytat Zamieszczone przez egzekuthor Zobacz posta
    może faktycznie świece żarowe, ale to chyba tylko do rozgrzania silnika.
    Sprawdź dokręcenie świec jak były wymieniane bo ja tak miałem i mój brat w Jeepie przedmuch na jednej świecy był i kopcił niesamowicie
    ..................Mazowiecka Grupa Brzydali.....................
    http://seryjne.polskajazda.pl/Profil/13698
    Nikt nie wie z kąt się wzięły ale są 122 kucyki i 301 niutków

    Zmiana kołchozu na pracę którą lubię - progres 100%

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] Kopci na niebiesko przy zimnym silniku
    By rysiek018 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 29-07-2013, 11:14
  2. [Zetec] Silnik 1,8 benzyna kopci rano po uruchomieniu na niebiesko.
    By vigo1500 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 01-07-2012, 02:25
  3. [TD MkI] rano szarpie silnik przez 2 s i kopci niebiesko.co t
    By orson in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 07-06-2009, 23:56
  4. problem rano kopci na niebiesko
    By adrianbydgoszcz in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 20-08-2007, 16:59
  5. Po rozgrazniu kopci na niebiesko !?
    By pablo11 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 24-08-2006, 01:19

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów