+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 15
Wątek: Problem z kierownicą.
-
05-02-2012 18:30 #1P!T3RGość
Problem z kierownicą.
Witam, samochód był w profesjonalnym serwisie, w którym była robiona zbieżność kół, ponieważ starło całkowicie opony letnie. Teraz po przejechaniu się po austradzie (Samochodem jeżdzę do Niemiec, około 1500 km jeśli mnie pamięć nie myli)żeby auto pojechało prosto, kierownica musi być skręcona w lewo, i to nie troszkę, około 30 stopni. I teraz pytanie, czy w tym serwisie została zrobiona źle zbieżność? Czy może dobrze została zrobiona, a coś z kierownicą jest.
-
05-02-2012 18:30 # ADSReklama
-
05-02-2012 18:47 #2przemek0113Gość
No moje to źle zrobili zbieżność. Jak kiedyś byłem na zbieżności to fachowcy najpierw usztywnili kierę a dopiero później schodzili pod auto i zabierali się za ustawianie.
-
05-02-2012 18:51 #3P!T3RGość
Okej, dzięki, jutro tam wpadnę, to powiem im jeszcze o co chodzi.
Jeszcze raz dziekuje.
-
06-02-2012 13:09 #4
- Imię
- Piotrek
- Model
- Mondeo & Jeep Grand Cherokee WH
- Silnik
- 2.0 TDDI & 3.0 V6 CRD
- Opis
- Mondeo Kombi 2.0 TDDI 115 kunia
- Od
- 20 Jul 2010
- Mieszka w
- Radom / Piaseczno
sama zbieżność jest pewnie ok albo sam odkręcisz kierownicę i ustawisz albo niech poprawiają powinna być prosto
Kiedyś robiłem zbieżność ć w takim jednym warsztacie to zawsze kierownica leciała im w jakąś stronę i poprawiali kilka razy a teraz jeżdżę gdzie indziej i z pierwszym im wychodzi..................Mazowiecka Grupa Brzydali.....................
http://seryjne.polskajazda.pl/Profil/13698
Nikt nie wie z kąt się wzięły ale są 122 kucyki i 301 niutków
Zmiana kołchozu na pracę którą lubię - progres 100%
-
06-02-2012 13:11 #5przemek0113Gość
-
06-02-2012 13:21 #6
- Imię
- Piotrek
- Model
- Mondeo & Jeep Grand Cherokee WH
- Silnik
- 2.0 TDDI & 3.0 V6 CRD
- Opis
- Mondeo Kombi 2.0 TDDI 115 kunia
- Od
- 20 Jul 2010
- Mieszka w
- Radom / Piaseczno
..................Mazowiecka Grupa Brzydali.....................
http://seryjne.polskajazda.pl/Profil/13698
Nikt nie wie z kąt się wzięły ale są 122 kucyki i 301 niutków
Zmiana kołchozu na pracę którą lubię - progres 100%
-
07-02-2012 20:29 #7
-
07-02-2012 20:36 #8
-
07-02-2012 21:13 #9
- Imię
- Grzesiek
- Model
- Mercedes
- Silnik
- E
- Opis
- +cbf1000
- Od
- 15 Sep 2011
- Mieszka w
- Koło
z tego co pamiętam to da sie bo jest na wielowypuście, jutro albo pojutrze zdam realcje jak wyciagne kierownice z auta
-
08-02-2012 08:47 #10
- Imię
- Robert
- Model
- MK4 Titanium Kombi
- Silnik
- 2.0 TDCI chip 180HP
- Od
- 20 Feb 2008
- Mieszka w
- Głogów
w mk3 nie ma wielowpustu i brak jest możliwości korekty.
-
08-02-2012 09:54 #11
- Imię
- Piotrek
- Model
- Mondeo & Jeep Grand Cherokee WH
- Silnik
- 2.0 TDDI & 3.0 V6 CRD
- Opis
- Mondeo Kombi 2.0 TDDI 115 kunia
- Od
- 20 Jul 2010
- Mieszka w
- Radom / Piaseczno
..................Mazowiecka Grupa Brzydali.....................
http://seryjne.polskajazda.pl/Profil/13698
Nikt nie wie z kąt się wzięły ale są 122 kucyki i 301 niutków
Zmiana kołchozu na pracę którą lubię - progres 100%
-
12-02-2012 12:04 #12
- Imię
- Rafał
- Opis
- Ford Mondeo MKIII 2.0 DuraTorq - TDCi 16V 130KM Automatic (07/2003r.)
- Od
- 20 Dec 2011
- Mieszka w
- Morecambe
ja ostatnio wymienilem opony w swoim i tez mam taki problem... dodam ze jak kupilem auto jakies 2 miechy temu, to znosilo mi autko na lewo ale po korekcie cisnienia w oponach prawie to zniklo i na autostradzie "znoszenie" zniklo...
teraz po wymianie opon okazalo sie ze koles pozamienial mi felgi i zalozyl nie te co trzeba jak bylo wczesniej (u mnie to wazne bo wywazanie jest trudne przy pogietych felgach od srodka)... no i samochod mi znosilo strasznie na lewo i musialem sie silowac z kierownica zeby utrzymac jazde na wprost...
pojechalem do innego warsztatu i tam mi sprawdzili zbieznosc, okazalo sie ze ustawiona idealnie razem z kierownica, a jednak nadal mi znosi na lewo wiec jak jezdze to musze miec skrecona kierownice w prawo i to dosc sporo razem z uzyciem sily...
tez nie wiem co zrobic, czy mozliwe jest ze auto pomimo znanej historii uzytkowania bylo bite???? (tak twierdzi fahowiec od ustawiania geometrii)
i co wtedy mozna zrobic jesli okaze sie to prawda????
-
13-02-2012 14:47 #13
-
07-03-2012 15:43 #14
- Imię
- Rafał
- Opis
- Ford Mondeo MKIII 2.0 DuraTorq - TDCi 16V 130KM Automatic (07/2003r.)
- Od
- 20 Dec 2011
- Mieszka w
- Morecambe
P!T3R ja stawiam na lozysko, dokladnie prawe przod mi znosilo autko w lewo, silowalem sie krecac kierownica sporo w prawo i sie okazalo lozysko w lewym przednim kole... u Ciebie jest odwrotna strona
-
07-03-2012 18:19 #15
- Model
- mk1 fl v6
- Silnik
- pb 98
- Opis
- sedan
- Od
- 11 Mar 2006
- Mieszka w
- Warszawa/ grochow
kolego w UK nie potrafią ustawiać zbierzności, jak niechcacy uda im się ustawić dobrze to zapominaja o kierownicy, a jak kierownica prosto to koła rozbieżnie.
Sprawdź czy nie masz namotane w odwaznikach, opony zalożone na odwrót itd....w UK to normalka niestety.
Pozdr.
Podobne wątki
-
[MkII] MK2 1,8TD Problem z kierownicą - POMOCY poprszę :)
By Jasio-PL in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 31-12-2009, 17:12 -
[MkIII] Problem z kierownicą. . . . .
By Malar in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 16Ostatni post / autor: 16-12-2009, 08:28 -
[All] problem ze śliską kierownicą
By marecek17 in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 22-04-2008, 18:35 -
[MkII] Problem z kierownicą
By tomo_n in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 25-06-2007, 15:40 -
Drobny problem z kierownicą.
By kamil87 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 03-12-2005, 12:25