+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 16 z 16
  1. #1
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Artur
    Opis
    Mondeo mk2 2.o16v
    Od
    29 Sep 2010
    Mieszka w
    Ełk k. Sypitek

    Question Nawiercane i nacinane tarcze hamulcowe..

    Na podgrzanego kotleta nikt nie leci, więc nowy temat...

    otóż tarcze mi biją i falują jak tylko chcą. Trochę km. już mają, więc i tak trza zmienić.

    I teraz pytanie.
    Takie oto tarcze:
    http://allegro.pl/tarcze-mikoda-gt-n...057211038.html
    Może ktoś używał dokładnie tych i co o nich sądzi?
    Może ktoś używał tarcz tego typu i jakie efekty? a może lepiej kupić za tę cenę zwykłe wentylowane gładkie i się nie bawić...
    I jak się one mają do zużycia klocków. dużo szybciej lecą?

    Pozdrawiam!
    Artur

    http://allegro.pl/tarcze-mikoda-gt-n...057211038.html
    Ostatnio edytowane przez camre ; 10-02-2012 o 12:48 Powód: Poprawiony link

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Wszystko o co pytasz było omawiane wpisz w szukajce forumowej "mikoda"
    A w skrócie, o ile jakiś czas temu mikody były polecane to ostatnimi czasy nie mają zbyt pochlebnych opinii, chyba że na tył by miały iść.
    Nawiercanych się nie poleca jeśli chodzi o mikody.

    Ps. link nie bangla.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #3
    Pochłaniacz prostych Awatar Ry2y
    Imię
    Marcin
    Model
    Volvo V50 & Subaru WRX
    Silnik
    1.6D & 2.0T
    Od
    02 Dec 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Ja mam te tarcze mikody od półtora roku, tyle że w mk3. Wszystkie 4 nawiercane i nacinane. I jestem baaardzo zadowolony. Do tej pory się nic nie dzieje, a hamują bardzo dobrze. Dodaktkowym plusem jaki zauważyłem przy nawierconych i naciętych tarczach, to to, że po wyjechaniu z myjki, albo wjechaniu w kałużę, nie ma efektu pierwszego tępego hamowania. Wcześniej na gładkich, czuć było jakby na chwilkę klocki ślizgnęły się na tarczy. Teraz odczuwam to tak jakby woda uciekała spod klocka tymi rowkami i dziurkami. Klocki mam wszystkie ATE.
    I'm not insane, my mother had me tested!

  5. #4
    Niedzielny kierowca Awatar Szczolek
    Imię
    Arek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 143 KM
    Od
    03 Apr 2009
    Mieszka w
    Tarnobrzeg - Lublin
    Ja też mam właśnie takie mikody z przodu i jestem Całkowicie zadowolony nie długo założę takie same na tył.

  6. #5
    Pochłaniacz prostych Awatar mondziak2005
    Imię
    Rafał
    Opis
    mk2 1.8 b kombi
    Od
    01 Dec 2010
    Mieszka w
    Skierniewice
    koledze takie zakładałem do mondka i bardzo jest z nich zadowolony , fakt faktem ze ma je dopiero jakieś 3 miesiace i może z 5 tyś przelotu ale jest zadowolony
    chcesz mieć problem kup sobie diesla

  7. #6
    Zbanowany
    Model
    Laguna, 406
    Silnik
    F4R, EW10J4
    Opis
    Initiale
    Od
    13 Oct 2011
    Mieszka w
    Würzburg
    Jakbym mial wymieniac to tylko mikody, mialem w innym aucie i polecam.

  8. #7
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Artur
    Opis
    Mondeo mk2 2.o16v
    Od
    29 Sep 2010
    Mieszka w
    Ełk k. Sypitek
    No i miałem właśnie dylemat.
    wziac bosha czy mikodę.
    Tym padł na mikodę, lecz nie nacinaną, a gładką.
    Dzięki za podpowiedzi

  9. #8
    Pochłaniacz prostych Awatar boro
    Imię
    Artur
    Opis
    MkII 2,5 V6 kombi
    Od
    22 Apr 2007
    Mieszka w
    Kraków
    Sprawdzcie w tych nawiercanych tarczach czy przypadkiem nie macie promienistych pęknięć przy otworach...

  10. #9
    Pochłaniacz prostych Awatar Ry2y
    Imię
    Marcin
    Model
    Volvo V50 & Subaru WRX
    Silnik
    1.6D & 2.0T
    Od
    02 Dec 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez boro Zobacz posta
    Sprawdzcie w tych nawiercanych tarczach czy przypadkiem nie macie promienistych pęknięć przy otworach...
    Ja co kilka miesięcy sprawdzałem, bo właśnie słyszałem o takich zdarzeniach... U mnie żadnych pęknięć nie ma
    I'm not insane, my mother had me tested!

  11. #10
    Pochłaniacz prostych Awatar boro
    Imię
    Artur
    Opis
    MkII 2,5 V6 kombi
    Od
    22 Apr 2007
    Mieszka w
    Kraków
    U mnie były. Zaczęło sie od niewielkich pęknięć aż w końcu niektóre z nich łączyły dwa otwory. Ale może poprawili jakość...

  12. #11
    Pogromca zakrętów Awatar insider
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Opis
    BMW G31 530
    Od
    26 Oct 2005
    Mieszka w
    Gdańsk
    insider
    Ostatnio edytowane przez insider ; 06-12-2018 o 15:54

  13. #12
    Pogromca zakrętów
    Imię
    Norbert
    Model
    2 x Insignia
    Silnik
    2.0 Cdti Biturbo,2.0 T
    Od
    09 Dec 2006
    Mieszka w
    Suwałki
    Z przodu mam nacinane ATE ,a z tyłu Mikoda nawiercana i nacinana. Jako ,ze z tyłu to daje radę .Ale jest różnica w jakości bardzo duża na korzyść ATE
    Było niezapomniane ST 200 i ST 220 , Vectra OPC ,Vectra C Combi 1.9 CDTI 178 koni , Astra J 1.6 T216 koni,Insignia 2.8 T 308 koni .Jest Insignia GSI oraz Edge biturbo

  14. #13
    Tu poczytajcie o jednym z przypadków o mikodach. Ja też latam na ATE 300mm z focusa ST170 i tył standard rozmiar też ATE zero problemów za hamulcami. http://cougarklub.pl/forum/viewtopic.php?t=3571&start=0
    Ostatnio edytowane przez strembi ; 25-02-2012 o 00:22
    Zapraszam na Forum Cougar Klub Polska

  15. #14
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    U nas też było o mikodach niepochlebnie
    http://mondeoklubpolska.pl/showthrea...da#post1243378
    A to tylko jeden z kilku(nastu?) tematów negatywnych.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  16. #15
    Zielony listek Awatar NoJz
    Imię
    Jacek
    Opis
    mkI 1.8 pb + lpg
    Od
    23 Jun 2010
    Mieszka w
    W-wa
    a Harty Sport ? ja sobie chwale :P a cena też bardzo przystępna

  17. #16
    Pochłaniacz prostych Awatar Grzesio
    Imię
    Grzegorz
    Model
    Mondeo
    Silnik
    Duratec
    Opis
    Mondeo II Dwatysiącepięćsetcmsześciennych
    Od
    01 Jul 2008
    Mieszka w
    Lwówek Śląski łac. Leopolis
    Kumplowi 3 miesiące temu do vectry zamawiałem nacinane i jest bardzo zadowolony.
    Jednostki wysokoprężne sprawdzają się jedynie w pojazdach ciężarowych,
    dużych maszynach rolniczych, traktorach, generatorach prądu i lokomotywach!!!

    http://imageshack.us/a/img96/6343/jijz.jpg

Podobne wątki

  1. [MkII] V6 - tarcze nacinane, czy z focusa ST? za i przeciw
    By SteelRat in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 40
    Ostatni post / autor: 21-04-2013, 10:21
  2. [MkI] Tarcze Mikody nawiercane + frezowane czy może lepiej TR
    By bialy in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 43
    Ostatni post / autor: 07-11-2009, 15:53
  3. [MkII] Mikoda - nawiercane&nacinane tarcze
    By altoot in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 11-04-2007, 00:06
  4. [MkII] Nacinane/nawiercane tarcze do V6
    By STraits in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 16-11-2006, 12:23
  5. [MkI] Nacinane tarcze ATE - czy jest sens?
    By Mirron in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 13-11-2006, 09:23

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów