+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 18 z 18
  1. #1
    Pieszy
    Opis
    MONDEO
    Od
    16 Feb 2012
    Mieszka w
    Katowice

    tryb diagnostyczny klimatyzacji

    Jak uruchomić diagnostykę klimatyzacji w MK4 po liftingu (koniec 2010)?

    Znalazłem taki filmik: http://www.youtube.com/watch?feature...&v=AMsCZPA62YM
    ale u mnie nie działa...

    Z góry dzięki!

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Niedzielny kierowca Awatar Abram_2006
    Imię
    Paweł
    Opis
    Ford Mondeo MK4 2.0 TDCI
    Od
    04 Dec 2011
    Mieszka w
    W-NO
    A ja przyłącze się do pytania co taka diagnostyka daje ? spróbuje dziś u siebie

  4. #3
    Pieszy
    Opis
    MONDEO
    Od
    16 Feb 2012
    Mieszka w
    Katowice
    Kody błędów można odczytać i zaszpanować przed znajomymi

  5. #4
    Niedzielny kierowca Awatar Abram_2006
    Imię
    Paweł
    Opis
    Ford Mondeo MK4 2.0 TDCI
    Od
    04 Dec 2011
    Mieszka w
    W-NO
    Cytat Zamieszczone przez mb1234 Zobacz posta
    Kody błędów można odczytać i zaszpanować przed znajomymi
    a gdzie on się pokazuję? i czy ta diagnostyka w jakiś sposób usprawnia działanie , czyści coś itp ?

  6. #5
    Pieszy
    Opis
    MONDEO
    Od
    16 Feb 2012
    Mieszka w
    Katowice
    Pokazują się na wyświetlaczu klimatyzacji, można też odczytać wersję oprogramowania klimy.
    Czy coś czyści to nie sądzę, w końcu nazywa się "diagnostyka" a nie "czyszczenie"
    Tutaj pelny opis: http://www.talkford.com/topic/82535-...agnostic-mode/
    co nie zmienia faktu, że u mnie się tego wywołać nie da :/

  7. #6
    Pochłaniacz prostych Awatar rednaxelA
    Opis
    Mk3 2001 TDDI
    Od
    14 May 2010
    Mieszka w
    Łódź
    W mk3 pomaga na pewno - metodologia wejscia w tryb diagnostyczny jest taka sama wiec w mk4 tez powinno pomagac jak panel dostaje kota - pewnie tak samo pomogłoby odlaczenie akumulatora ale wygodniej wejsc w tryb diagnostyczny i wysc z niego przyciskiem odparowania szyby - wtedy wszystkie zapamiętane błędy są kasowane.

  8. #7
    Niedzielny kierowca Awatar Abram_2006
    Imię
    Paweł
    Opis
    Ford Mondeo MK4 2.0 TDCI
    Od
    04 Dec 2011
    Mieszka w
    W-NO
    Cytat Zamieszczone przez rednaxelA Zobacz posta
    W mk3 pomaga na pewno - metodologia wejscia w tryb diagnostyczny jest taka sama wiec w mk4 tez powinno pomagac jak panel dostaje kota - pewnie tak samo pomogłoby odlaczenie akumulatora ale wygodniej wejsc w tryb diagnostyczny i wysc z niego przyciskiem odparowania szyby - wtedy wszystkie zapamiętane błędy są kasowane.
    O a jednak pomaga idę spr

    ---------- Post added at 17:00 ---------- Previous post was at 16:49 ----------

    Cytat Zamieszczone przez Abram_2006 Zobacz posta
    O a jednak pomaga idę spr
    No i już zrobiłem tak jak na filmiku u mnie działa bez problemu A jak ty mb1234 próbujesz uruchomić napisz dokładnie co robisz ?
    Jak u mnie działa to u ciebie też musi
    Ostatnio edytowane przez Abram_2006 ; 19-02-2012 o 18:09

  9. #8
    Pieszy
    Opis
    MONDEO
    Od
    16 Feb 2012
    Mieszka w
    Katowice
    Ja robię tak:
    1. uruchamiam zapłon
    2. naciskam równocześnie "nawiew na nogi" oraz "off"
    3. trzymam przez chwilę
    4. puszczam
    5. naciskam "auto" - co powinno uruchomić diagnostykę, a mi się klima przełącza w tryb auto i tyle

    Mój panel nie wygląda tak jak na filmiku (takie były przed liftingiem), tylko tak jak tutaj: http://www.pewneuzywane.pl/popupphot...&x=1280&y=857&
    więc może w tym tkwi problem.

  10. #9
    Niedzielny kierowca Awatar Abram_2006
    Imię
    Paweł
    Opis
    Ford Mondeo MK4 2.0 TDCI
    Od
    04 Dec 2011
    Mieszka w
    W-NO
    Cytat Zamieszczone przez mb1234 Zobacz posta
    Ja robię tak:
    1. uruchamiam zapłon
    2. naciskam równocześnie "nawiew na nogi" oraz "off"
    3. trzymam przez chwilę
    4. puszczam
    5. naciskam "auto" - co powinno uruchomić diagnostykę, a mi się klima przełącza w tryb auto i tyle

    Mój panel nie wygląda tak jak na filmiku (takie były przed liftingiem), tylko tak jak tutaj: http://www.pewneuzywane.pl/popupphot...&x=1280&y=857&
    więc może w tym tkwi problem.
    mi za pierwszym razem też się nie załączyła ale przytrzymałem dłużej i później kliknąłem na auto Na forum jest instrukcja obsługi do pobrania po Polsku

  11. #10
    Kursant
    Imię
    Leszek
    Opis
    MK4
    Od
    24 Oct 2008
    Mieszka w
    Krosno Odrzańskie

    jak jest po polsku to podaj link.

    Cytat Zamieszczone przez Abram_2006 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez mb1234 Zobacz posta
    Ja robię tak:
    1. uruchamiam zapłon
    2. naciskam równocześnie "nawiew na nogi" oraz "off"
    3. trzymam przez chwilę
    4. puszczam
    5. naciskam "auto" - co powinno uruchomić diagnostykę, a mi się klima przełącza w tryb auto i tyle

    Mój panel nie wygląda tak jak na filmiku (takie były przed liftingiem), tylko tak jak tutaj: http://www.pewneuzywane.pl/popupphot...&x=1280&y=857&
    więc może w tym tkwi problem.
    mi za pierwszym razem też się nie załączyła ale przytrzymałem dłużej i później kliknąłem na auto Na forum jest instrukcja obsługi do pobrania po Polsku
    Podaj link bedzie reszcie łatwiej :-)
    Pozdrawiam

  12. #11
    Niedzielny kierowca Awatar Jacho21
    Imię
    Jan
    Model
    CLK 200
    Silnik
    1.8 kompressor
    Opis
    Mercedes CLK Black
    Od
    27 May 2012
    Mieszka w
    Zgorzelec
    Odświeżam temat
    Panowie powiedzcie jak wejść w tryb diagnostyczny takiej klimatyzacji ?
    Jest jakaś kombinacja klawiszy ?

  13. #12
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Opis
    Pierwszy stres ...
    Od
    10 May 2015
    Mieszka w
    Poznań
    Witam,

    Może ktoś napisać jak wejść w tryb diagnostyczny klimatyzacji ?

  14. #13
    Pieszy
    Opis
    MK4 2007r. 2.0tdci
    Od
    30 Dec 2010
    Mieszka w
    Żory
    Odświeżę trochę temat bo nie znalazłem odpowiedzi. Czy jest możliwość diagnostyki klimatyzacji w takiej wersji jaką Jacho21 wrzucił powyżej w poście?

  15. #14
    Pieszy
    Model
    MKII
    Silnik
    1.8 115 KM
    Od
    19 Jan 2014
    Mieszka w
    skierniewice
    dołączam do pytania jak wejść w test diagnostykę klimy z takim panelem jak zamieścił zdjęcie Jacho21 ?

    mondeo mk4 połowa 2014r ecoboost 2.0 -klima przestała działać -nie startuje sprężarka -ciśnienie czynnika jak na zatrzymaną sprężarkę prawidłowe -czyli adekwatne do temperatury. Panel działa, wszystkie nawiewy działają regulacja temp pracuje -tylko nie startuje sprężarka (więc oczywiście temp w mondeo spada tylko w okolice zewnętrznej.

  16. #15
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez wit0 Zobacz posta
    nie startuje sprężarka -ciśnienie czynnika jak na zatrzymaną sprężarkę prawidłowe -czyli adekwatne do temperatury.
    Czyli jakie konkretnie ciśnienie manometr pokazał? czy może było sprawdzane tylko przez naciśnięcie wentyla?

    Trza by zrobić mostek na wtyczce czujnika niskiego ciśnienia i zobaczyć czy sprężarka wystartuje, jak wystartuje (natychmiast wyłączyć) i podjechać na nabicie klimy.
    Jak nie wystartuje sprawdzić szczelinkę na sprzęgle sprężarki.

    Bo zakładam że bezpiecznik od sprężarki był sprawdzony.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  17. #16
    Zielony listek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    Było: 3.0 V6 Jest: 2.5T
    Od
    29 Jun 2017
    Mieszka w
    Tyniec Mały
    Cześć, odświeżając mocno temat chciałem spytać czy ktoś wie jak przeprowadzić kalibrację klimy dla panelu Blaupunkt nx ? Fiksują mi nastawy nawiewów tzn. dmucha w kierunkach niekoniecznie tych które są nastawione, a Internety pokazują kalibrację tylko dla tego małego panelu.

  18. #17
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Kordecki Zobacz posta
    Internety pokazują kalibrację tylko dla tego małego panelu.
    Jeśli chodzi o ten film to raczej żadna kalibracja a po prostu test/menu serwisowe jedynie do sprawdzania np błędów czy sprawności.
    https://www.youtube.com/watch?v=TaCgRdFNUQI

    Cytat Zamieszczone przez Kordecki Zobacz posta
    Fiksują mi nastawy nawiewów tzn. dmucha w kierunkach niekoniecznie tych które są nastawione,
    To to raczej usterka panela czy problem z elektryką/kabelkami.
    Próbowałeś odłączyć akumulator na pół godziny? może to tylko zakrzak w sofcie i po resecie przejdzie.

    Zobacz czy coś znajdzie się o wejściu w tryb serwisowy
    https://www.google.com/search?q=blau...t=gws-wiz-serp
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  19. #18
    Pieszy
    Model
    MkIV
    Silnik
    1.8 110 KM
    Od
    05 Aug 2023
    Mieszka w
    Trzebownisko
    U mnie sytuacja była taka że w czasie bardzo długiej podróży, klima przestała chłodzić, wiało gorącym powietrzem. Prawdopodobnie sprężarka przestała pracować. Zanim zdążyłem odwiedzić mechanika, odpaliłem test/kalibrację wg filmiku. Jakie wielkie było moje zdziwienie gdy poczułem że klima zaczęła chłodzić 😀 a biedny przejechałem przed kalibracją jeszcze kilkaset kilometrów ...

Podobne wątki

  1. [TDDi MKIII] tryb awaryjny
    By marcinul1 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 10-12-2014, 23:55
  2. [MkI] Tryb serwisowy (??)
    By Aqap in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 21-12-2012, 22:58
  3. Tryb diagnostyczny DENSO
    By MarcinDw in forum Nawigacja
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 01-08-2012, 11:23
  4. [MkI] Schemat elektryczny klimatyzacji Mk1 + relacja z montażu klimatyzacji
    By insider in forum Klimatyzacja i wentylacja
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 13-07-2011, 18:59

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów