+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 17 z 17
-
23-02-2012 15:01 #1
- Opis
- Mondeo
- Od
- 23 Feb 2012
- Mieszka w
- Sopot
Zwiększone spalanie po wymianie wtryskiwaczy
Wita,
po wymianie wtryskiwaczy auto zaczęło mi palić 1,5-2,0 litry więcej.
Pragnę zaznaczyć, czy wtryskiwacze są regenerowane (bez wymienionych końcówek),
wgrane są mapy z poprzednich wtryskiwaczy.
Podobno jest jakiś patencik aby spalanie wróciło do wcześniejszych wartości.
Czy wiecie coś na ten temat?
Poruszam się po Trójmieście, więc może ktoś również poleci sprawdzony serwis?
Pozdrawiam
-
23-02-2012 15:01 # ADS
-
24-02-2012 12:28 #2
- Imię
- Sylwester
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2,2, 1,8t, 3.0, 3.0, v1,8
- Opis
- garbaty, gromowładny , pączek
- Od
- 09 Dec 2010
- Mieszka w
- Polkowice
Co było regenerowane?
Filtr paliwa wymieniłeś?Jeździł będę z przyjemnością, teraz gromowładnym.
Dźwięk v-ki powinni nagrywać i dawać gratis do każdego sprzedawanego diesla jako podkład.
-
24-02-2012 13:31 #3
- Opis
- Mondeo
- Od
- 23 Feb 2012
- Mieszka w
- Sopot
Filtr paliwa i powietrza wymieniony.
Tak naprawdę to "regeneracja" wtryskiwaczy polegała na czyszczeniu ultardźwiękowym.
Zostały również sprawdzone na stole probierczym, mam wykresy do każdego wtryskiwacza, podobno są ok.
-
24-02-2012 19:22 #4
-
24-02-2012 19:44 #5
- Imię
- Piotr
- Model
- C5
- Silnik
- 2.0 HDI 163ps
- Opis
- Citroen C5 Tourer 2012
- Od
- 27 Dec 2006
- Mieszka w
- Międzyrzec Podlaski
było tego trochę... zaczęło się od Escorta XR3i Cabrio pierwszy wóz jaki miałem, a później już poszło... Mondeo mk2, 406 coupe, C3, 206, 307, 407, Astra II Cabrio, Mondeo MK3, Audi A4 b6 Kombi, Audi A4 B7 Kombi, Bmw e90, C5 Tourer 2012...
i do tego cała lista służbowych seicento, panda van, panda, punto, combo, grande punto, fabia kombi, opel vivaro, VW Polo, VW Golf VII, Mercedes W176
-
25-02-2012 12:49 #6
-
27-02-2012 19:52 #7
- Opis
- Mondeo
- Od
- 23 Feb 2012
- Mieszka w
- Sopot
Wykresy zostawiłem w domu, jutro napiszę.
Tak, zapalała się sprężynka i silnik zamulał aż gasł.
-
29-02-2012 09:51 #8
- Opis
- Mondeo
- Od
- 23 Feb 2012
- Mieszka w
- Sopot
-
24-05-2014 13:12 #9
- Opis
- Mondeo MK3 tdci 130
- Od
- 22 Apr 2012
- Mieszka w
- Będzin
Witam.
Widzę że temat stary ale chyba nie skończony.
Niedawno regenerowałem wszystkie wtryskiwacze (zaworek, końcówka i kodowanie) u Adamczyka(było o nim na forum). Całość to jedyne 3300pln
Po regeneracji komputer wskazuje mi średnie spalanie 7,5 a wcześniej było poniżej 6 przy identycznej jeździe. Teraz może nawet jeżdżę delikatniej jak widzę rosnące wskazania. Zrobię jeszcze test z kilometrów przy tankowaniu i zobaczymy...
Do tego nadal trochę przykopci ale nie tak jak wcześniej ale to już niekoniecznie od wtrysków.
W każdym razie już mi nie szarpie silnikiem a w sumie o to mi chodziło najbardziej. Sprężynki ani zmniejszenia mocy nie mam i nie miałem. Możecie mi coś doradzić w sprawie tego spalania, najlepiej gdyby się wypowiedział autor tematu.
Pozdrawiam
-
24-05-2014 15:25 #10
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 15 Apr 2014
- Mieszka w
- Gliwice
Tez robilem u Adamczyka i zobacz moj temat.
-
24-05-2014 22:23 #11
skoro pali więcej to jazda na pewno nie jest identyczna. wszyscy po regeneracji tak mają. za miesiąc lub dwa wrócisz w okolice poprzedniego spalania. a dzieje się tak dlatego, że nie masz już obaw że wyskoczy "sprężynka" i czasami mocniej pociśniesz. ja ostatnio wymieniałem cały komplet ale nie miałem przed wymianą "sprężynki" bo głównie chodziło o jakość rozpylania końcówek wtryskiwaczy i spalanie mi się nie zmieniło ale jak robiłem wcześniej z powodu "sprężynki" to niestety też palił mi więcej o 1,0-2,0 litry.
Ostatnio edytowane przez Jendrekmak ; 24-05-2014 o 22:23
-
24-05-2014 23:36 #12
- Opis
- Mondeo MK3 tdci 130
- Od
- 22 Apr 2012
- Mieszka w
- Będzin
@kgorka, mówisz o temacie http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...%C4%99d%C3%B3w ? Bo nic się tam nie doczytałem.
@Jendrekmak, przeczytałem sporo Twoich pomocnych postów na forum ale tutaj to sorry. Napisałem, że nie miałem ani sprężynki ani spadku mocy. Zrobiłem wtryski, bo auto kopciło jak traktor i na wolnych obrotach tak samo chodziło: głośno i szarpało silnikiem. Jak dociskałem gaz to miło wgniatało w fotel i było żwawe tak przed jak i po robieniu wtrysków.
Ostatnio nie przekraczam w ogóle 2,5k obrotów i staram się jeździć na maxa delikatnie żeby zbić spalanie. W pracy jeżdżę kilkoma różnymi dieslami i zawsze mam najlepszą normę, więc uwierz mi, że to nie moja noga spowodowała ten wzrost.
-
25-05-2014 11:35 #13
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 15 Apr 2014
- Mieszka w
- Gliwice
Fundil chyba nam tam wszystko wyjasnil...
-
25-05-2014 16:52 #14
- Opis
- Mondeo MK3 tdci 130
- Od
- 22 Apr 2012
- Mieszka w
- Będzin
Faktycznie...
Krótko mówiąc, robi fuszerki.
-
25-05-2014 22:25 #15
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 15 Apr 2014
- Mieszka w
- Gliwice
O to mi chodzilo troche jestem podłamany bo 1800 pompa prawie 3000 wtryski turbina 1500 ale nie u nich a auto na wolnych szarpie tak poza tym byloby ok. A jeszcze musze amory przód zrobić tarcze komplet tyl i przod , tył piasty no chyba ze koła tak szumia bo mam zbieznosc +12. Nie mam juz sił ani kasy do tego autka a wygodne jest i wogole
-
25-05-2014 23:26 #16
- Imię
- Marcin
- Model
- mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- Mondeo MK3 2.0TDCI 169KM 393Nm
- Od
- 27 Oct 2012
- Mieszka w
- warszawa kabaty/praga
A to nie można do nich jechać z reklamacją
Skoro robili auto i tyle kasy wzięli to niech poprawiają do momentu aż będzie dobrze i tyle
tapatalknięte
-
26-05-2014 09:30 #17
- Opis
- Mondeo MKIII 2.0 TDCI AUTOMAT
- Od
- 22 Oct 2010
- Mieszka w
- Bartoszyce
też mam wyższe spalanie ale " chwilowe " tak jak pisano wyżej - ostrzejsza jazda i sprawdzanie możliwości auta po naprawie , w sobotę : przyczepka SAM ( pusta w obie strony bo miła pani podała nie tą wagę palisady i z około tony zrobiły się dwie ) + klimatyzacja i prędkość 80 - 6,4 z komputera , dziś jadę na podobną odległość ale bez przyczepki - na jedynie słusznej ruskiej ropie . ( pochwalę się ,że wtryski zrobiłem sam )
Bez przyczepki + klima - 4,9 L/100 km V - 100 max 120 km/hOstatnio edytowane przez CODY_21 ; 27-05-2014 o 21:20
Podobne wątki
-
[TDCi MKIII] Dziwne keloktanie po wymianie zaworów wtryskiwaczy
By mondek3 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 23Ostatni post / autor: 20-01-2014, 22:18 -
[MkII] Zwiększone spalanie
By Marecki6_6 in forum PozostałeOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 09-11-2012, 20:58 -
[MkII] Zimne powietrze z nawiewów, zwiększone spalanie i inne
By Wulkan in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 29-01-2011, 11:28 -
[TDCi MKIII] Nie zapala po wymianie uszczelek wtryskiwaczy.
By Snajper in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 29-12-2009, 22:12 -
[Duratec]Nierówna praca silnika ,zwiększone spalanie.
By krzysiu_o in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 18Ostatni post / autor: 15-05-2009, 17:50