+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 81 do 92 z 92
Wątek: Dpf
-
03-09-2017 11:09 #81
@lukasz2810 wypala się średnio co 550 km (jazda mieszana), przebieg 231 000 km.
-
03-09-2017 11:09 # ADS
-
03-09-2017 12:18 #82
U mnie wypalał się jak mu się chciało, co 100, 150 ,200km i czasami co 250km
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
-
03-09-2017 15:18 #83
Ktoś przeprowadzał zabieg samodzielnego czyszczenia DPF-a ?
Bo mam wrażenie, że mojemu dpfowi by się mu przydało.
Wypalałem go serwisowo dwa razy ale i tak raz się wypala co 400km, za chwilę co 50km. Przynajmniej wg wskazań forscana.
Myślałem żeby wyciągnąć cały DPF, potraktować karsierem, potem zalać go płynem do czyszczenie kominków zostawić na 12h i tak ze dwa razy.
Prościej będzie zastosować spray, wpuszczany do DPF przez otwór sondy tylko czy to coś da ? Przecież to lipa jakaś jest, większość pójdzie w przód wydechu zamiast w DPF.
Chyba że się mylę.
Jeśli tak to jest jakiś skuteczny środek jak np. polecany Liqui Moly Diesel Spulung do czyszczenia wtrysków (choć u mnie nic nie dał)?
Ktoś pisał, że częste wypalanie może być przez wtryski.
U mnie jest cylbal 1,09 0,89 0,93 1,06. Ktoś mi powie czy to jest ok ?
Teoretycznie lekko ponad 1 jest na gazie więc to pewnie jest wzorcowo.
Słyszałem, że ludzie mają i po 0,77 i auta jeżdżą więc u mnie jest chyba ok.
Wlałem na wiosnę Diesel Spulung na 0km zasięgu i go pogoniłem ostro ale nic to chyba nie zmieniło bo cylbal jest taki sam jak był. Więc po tym to mam raczej sceptyczne podejście do takich wynalazków.Ostatnio edytowane przez Raschey ; 03-09-2017 o 15:35
-
03-09-2017 18:14 #84
- Imię
- Tomek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 170PS
- Opis
- MK4 benzyna :D
- Od
- 22 Mar 2005
- Mieszka w
- BYDGOSZCZ
wywal i skontaktuj się z kolega @M-S POWER . Wgra Ci program z DPF OFF
-
03-09-2017 18:32 #85
Zgadza się. Wywal dpfa , od razu inna jazda, a jak jeszcze do tego byś czipa dorzucił, to już w ogóle bajka jest.
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
-
03-09-2017 21:52 #86
Czyli Tomek widzę, że ogarnięcie 130 dura nastąpiło poprzez wywalenie dziadostwa z programu.
Miałem właśnie dziś zadzwonić do Marcina ale mam tak absorbujące dzieciaki że chyba w firmie szybciej znajdę na to czas niż w domu.
Apropo fizycznego wyprówania DPF-a.
Wywalić cały, wstawić rurkę - najprościej, ale będzie widać na przeglądzie.
Przewiercić na wylot - w miarę prosto, wiertła odpowiednie mam, ale czy nie będzie się sypać i buczeć.
Rozciąć fleksem wywalić środek - dużo roboty i będzie rezonować na 100%.
Można wspawać rurkę w środek, i tak się to powinno zrobić, ale to następna robota.
-
03-09-2017 22:08 #87
- Imię
- Grzegorz
- Model
- FF 3 RS
- Silnik
- 2.3eb 400+
- Opis
- Focus 3 RS 2.3eb 400+
- Od
- 15 Apr 2008
- Mieszka w
- Krakowie
po wywaleniu wszystkiego z puszki, nic nie rezonuje i przy odrobinie sprytu, można to zrobić bez rozcinania puszki
-
03-09-2017 22:11 #88
Potwierdzam co napisał Heko - nic nie rezonuje
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
-
17-09-2017 19:00 #89
- Imię
- Robert
- Model
- TDDI oraz TDCI
- Silnik
- 180KM 435Nm
- Opis
- stała geometria turbiny
- Od
- 26 Sep 2012
- Mieszka w
- W-wo
Zakupiłem mojego MKIV z DPF i powiedziałem sobie, że będę pilnował wypalania itd., aż razu pewnego nie zauważyłem że się wypala. Poskutkowało to tym, że po tej akcji stracił trochę na mocy, komputer pokazywał że ciśnienie w dpf jak i jego zapylenie są OK. Postawiłem na EGR brudny, czyszczenie nic nie dało. Ufając przeczuciu i temu co pisane było na foru o DPF, postanowiłem WYWALIC USUNĄĆ WYSZARPAĆ TEN DŁAWIK, usunięty fizycznie i programowo z gwarancją od serwisu. Samochód odżył, a ja już nie patrze na zwiększone spalanie i nie słucham czy mi silnik buczy. Obaj szczęśliwi na chwile obecną jesteśmy, ja i mój Mondek.
(pisze na chwile obecną bo po usunięciu zrobiłem zaledwie 400km)
P.S. Tak na marginesie za czystość spalin odpowiada podobno katalizator, a dpf wylapuje czastki stale, ktore nie podlegaja badaniu ;-)Ostatnio edytowane przez maniuki ; 17-09-2017 o 19:21
-
18-09-2017 10:10 #90
-
19-09-2017 17:25 #91
- Imię
- Robert
- Model
- TDDI oraz TDCI
- Silnik
- 180KM 435Nm
- Opis
- stała geometria turbiny
- Od
- 26 Sep 2012
- Mieszka w
- W-wo
Narazie do puki się ustawa nie zmieni, normy emisji przejdzie
-
19-09-2017 19:29 #92