+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 5 z 5 PierwszyPierwszy 12345
Pokaż wyniki od 81 do 92 z 92

Wątek: Dpf

  1. #81
    Pochłaniacz prostych
    Model
    BMW 330i xDrive
    Silnik
    2.0
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    @lukasz2810 wypala się średnio co 550 km (jazda mieszana), przebieg 231 000 km.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #82
    Kursant Awatar pasiek78
    Imię
    Miro
    Model
    MKIV
    Silnik
    222PS/494Nm by Heko
    Od
    19 Mar 2016
    Mieszka w
    Düren (Niemcy)
    U mnie wypalał się jak mu się chciało, co 100, 150 ,200km i czasami co 250km

    Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

  4. #83
    Zielony listek Awatar Raschey
    Opis
    MKIV 2.0 TDCI Titanium X / MKIII 2.0 Pb/LPG Ghia
    Od
    18 Dec 2009
    Mieszka w
    Łódź
    Ktoś przeprowadzał zabieg samodzielnego czyszczenia DPF-a ?
    Bo mam wrażenie, że mojemu dpfowi by się mu przydało.
    Wypalałem go serwisowo dwa razy ale i tak raz się wypala co 400km, za chwilę co 50km. Przynajmniej wg wskazań forscana.
    Myślałem żeby wyciągnąć cały DPF, potraktować karsierem, potem zalać go płynem do czyszczenie kominków zostawić na 12h i tak ze dwa razy.
    Prościej będzie zastosować spray, wpuszczany do DPF przez otwór sondy tylko czy to coś da ? Przecież to lipa jakaś jest, większość pójdzie w przód wydechu zamiast w DPF.
    Chyba że się mylę.
    Jeśli tak to jest jakiś skuteczny środek jak np. polecany Liqui Moly Diesel Spulung do czyszczenia wtrysków (choć u mnie nic nie dał)?

    Ktoś pisał, że częste wypalanie może być przez wtryski.
    U mnie jest cylbal 1,09 0,89 0,93 1,06. Ktoś mi powie czy to jest ok ?
    Teoretycznie lekko ponad 1 jest na gazie więc to pewnie jest wzorcowo.
    Słyszałem, że ludzie mają i po 0,77 i auta jeżdżą więc u mnie jest chyba ok.
    Wlałem na wiosnę Diesel Spulung na 0km zasięgu i go pogoniłem ostro ale nic to chyba nie zmieniło bo cylbal jest taki sam jak był. Więc po tym to mam raczej sceptyczne podejście do takich wynalazków.
    Ostatnio edytowane przez Raschey ; 03-09-2017 o 15:35

  5. #84
    Pochłaniacz prostych Awatar leszcz
    Imię
    Tomek
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6 EcoBoost 170PS
    Opis
    MK4 benzyna :D
    Od
    22 Mar 2005
    Mieszka w
    BYDGOSZCZ
    Cytat Zamieszczone przez Raschey Zobacz posta
    Myślałem żeby wyciągnąć cały DPF,
    wywal i skontaktuj się z kolega @M-S POWER . Wgra Ci program z DPF OFF
    Moje MK4 z MODami -Convers+ z wizualizualizacją parktronika ,tempomat,autoryglowanie,lampki w poszyciu drzwi,zasłonki w drzwiach i inne DIAGNOSTYKA

  6. #85
    Kursant Awatar pasiek78
    Imię
    Miro
    Model
    MKIV
    Silnik
    222PS/494Nm by Heko
    Od
    19 Mar 2016
    Mieszka w
    Düren (Niemcy)
    Zgadza się. Wywal dpfa , od razu inna jazda, a jak jeszcze do tego byś czipa dorzucił, to już w ogóle bajka jest.

    Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

  7. #86
    Zielony listek Awatar Raschey
    Opis
    MKIV 2.0 TDCI Titanium X / MKIII 2.0 Pb/LPG Ghia
    Od
    18 Dec 2009
    Mieszka w
    Łódź
    Cytat Zamieszczone przez leszcz Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Raschey Zobacz posta
    Myślałem żeby wyciągnąć cały DPF,
    wywal i skontaktuj się z kolega @M-S POWER . Wgra Ci program z DPF OFF
    Czyli Tomek widzę, że ogarnięcie 130 dura nastąpiło poprzez wywalenie dziadostwa z programu.
    Miałem właśnie dziś zadzwonić do Marcina ale mam tak absorbujące dzieciaki że chyba w firmie szybciej znajdę na to czas niż w domu.

    Apropo fizycznego wyprówania DPF-a.
    Wywalić cały, wstawić rurkę - najprościej, ale będzie widać na przeglądzie.
    Przewiercić na wylot - w miarę prosto, wiertła odpowiednie mam, ale czy nie będzie się sypać i buczeć.
    Rozciąć fleksem wywalić środek - dużo roboty i będzie rezonować na 100%.
    Można wspawać rurkę w środek, i tak się to powinno zrobić, ale to następna robota.

  8. #87
    Pochłaniacz prostych Awatar heko
    Imię
    Grzegorz
    Model
    FF 3 RS
    Silnik
    2.3eb 400+
    Opis
    Focus 3 RS 2.3eb 400+
    Od
    15 Apr 2008
    Mieszka w
    Krakowie
    po wywaleniu wszystkiego z puszki, nic nie rezonuje i przy odrobinie sprytu, można to zrobić bez rozcinania puszki

  9. #88
    Kursant Awatar pasiek78
    Imię
    Miro
    Model
    MKIV
    Silnik
    222PS/494Nm by Heko
    Od
    19 Mar 2016
    Mieszka w
    Düren (Niemcy)
    Potwierdzam co napisał Heko - nic nie rezonuje

    Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

  10. #89
    Kursant Awatar maniuki
    Imię
    Robert
    Model
    TDDI oraz TDCI
    Silnik
    180KM 435Nm
    Opis
    stała geometria turbiny
    Od
    26 Sep 2012
    Mieszka w
    W-wo
    Zakupiłem mojego MKIV z DPF i powiedziałem sobie, że będę pilnował wypalania itd., aż razu pewnego nie zauważyłem że się wypala. Poskutkowało to tym, że po tej akcji stracił trochę na mocy, komputer pokazywał że ciśnienie w dpf jak i jego zapylenie są OK. Postawiłem na EGR brudny, czyszczenie nic nie dało. Ufając przeczuciu i temu co pisane było na foru o DPF, postanowiłem WYWALIC USUNĄĆ WYSZARPAĆ TEN DŁAWIK, usunięty fizycznie i programowo z gwarancją od serwisu. Samochód odżył, a ja już nie patrze na zwiększone spalanie i nie słucham czy mi silnik buczy. Obaj szczęśliwi na chwile obecną jesteśmy, ja i mój Mondek.
    (pisze na chwile obecną bo po usunięciu zrobiłem zaledwie 400km)
    P.S. Tak na marginesie za czystość spalin odpowiada podobno katalizator, a dpf wylapuje czastki stale, ktore nie podlegaja badaniu ;-)
    Ostatnio edytowane przez maniuki ; 17-09-2017 o 19:21

  11. #90
    Pochłaniacz prostych
    Model
    BMW 330i xDrive
    Silnik
    2.0
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    Cytat Zamieszczone przez maniuki Zobacz posta
    dpf wylapuje czastki stale, ktore nie podlegaja badaniu
    W przypadku Diesla na stacji diagnostycznej bada się właśnie tzw. zadymienie spalin czyli zawartość sadzy

  12. #91
    Kursant Awatar maniuki
    Imię
    Robert
    Model
    TDDI oraz TDCI
    Silnik
    180KM 435Nm
    Opis
    stała geometria turbiny
    Od
    26 Sep 2012
    Mieszka w
    W-wo
    Narazie do puki się ustawa nie zmieni, normy emisji przejdzie

  13. #92
    Pochłaniacz prostych
    Model
    BMW 330i xDrive
    Silnik
    2.0
    Od
    27 May 2006
    Mieszka w
    Lubuskie
    Cytat Zamieszczone przez maniuki Zobacz posta
    normy emisji przejdzie
    Ale nikt w Dieslu nie bada norm jakości spalin, badają zadymienie spalin.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów