+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 63
-
17-10-2012 09:07 #21
- Imię
- Arkadiusz
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- Ford Mondeo MKII GHIA 16v
- Od
- 24 Apr 2008
- Mieszka w
- Bielawa
Witam
Mam podobny problem w MKII Benzyna parę tygodni temu zaczęła mi dźwignia zmiany biegów luźno chodzić
Teraz 1 wbijam przez 2 ponieważ musiał bym być Pudzianem aby wbić 1 normalnie też nie mam na to rozwiązania
Rok temu wymieniałem olej w skrzyni biegów 75W/80 , hydraulikę 2 lata temu
Sprzęgło jeszcze ok bo 2,3,4,5,R idzie bez problemu ..
zawsze można z 2 ruszaćPozdrawiam Arkadiusz
-
17-10-2012 09:07 # ADS
-
26-10-2012 14:31 #22
- Model
- Citroen C5 2006
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Od
- 18 Feb 2012
- Mieszka w
- W
Citroen C5 2006 2.0 HDI FAP 136 KM, przy 4000 obr/min 320 Nm, przy 2000 obr/min
W przeszłości
Ford Mondeo MKIII FL HB 2004 2.0 Duratec 145 KM, przy 6000 obr/min 190 Nm, przy 4500 obr/min
Ford Fiesta MKIV 1998 1.25 Zetec 16V 75 KM, przy 5200 obr/min 110 Nm, przy 4000 obr/min
-
03-11-2012 11:11 #23
-
03-11-2012 22:15 #24
- Model
- Citroen C5 2006
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Od
- 18 Feb 2012
- Mieszka w
- W
Wiesz co? Pojechałem do chłopaków na JK i oni mi robili wymianę na jakiś lepsiejszy olej ale nie pamiętam jaki i ile go weszło. Wydaje mi się, że koło 2 litrów tego było.
---------- Post added at 21:15 ---------- Previous post was at 21:12 ----------
Z ciekawości sprawdziłem czy po jakimś czasie się będzie wysprzęglać czy nie.. No i się wysprzęgla... trwa to nawet do 20 sekund jak zimno ale po tym czasie bieg wchodzi z łatwością.Citroen C5 2006 2.0 HDI FAP 136 KM, przy 4000 obr/min 320 Nm, przy 2000 obr/min
W przeszłości
Ford Mondeo MKIII FL HB 2004 2.0 Duratec 145 KM, przy 6000 obr/min 190 Nm, przy 4500 obr/min
Ford Fiesta MKIV 1998 1.25 Zetec 16V 75 KM, przy 5200 obr/min 110 Nm, przy 4000 obr/min
-
03-11-2012 22:19 #25
-
03-11-2012 22:22 #26
- Model
- Citroen C5 2006
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Od
- 18 Feb 2012
- Mieszka w
- W
No czyli dobrze pamiętałem. A jak wysprzęgla się z opóźnieniem to czego to przyczyna? Jak auto jest rozgrzane to biegi wchodzą bez problemu.
Citroen C5 2006 2.0 HDI FAP 136 KM, przy 4000 obr/min 320 Nm, przy 2000 obr/min
W przeszłości
Ford Mondeo MKIII FL HB 2004 2.0 Duratec 145 KM, przy 6000 obr/min 190 Nm, przy 4500 obr/min
Ford Fiesta MKIV 1998 1.25 Zetec 16V 75 KM, przy 5200 obr/min 110 Nm, przy 4000 obr/min
-
04-11-2012 00:01 #27
Ja jeszcze bym obstawiał poduszkę pod skrzynia, ale tą górną.
Oczywiście mam ten sam problem z 1 i R i mam wrażenie ze jak skrzynia "ustawi się dobrze" - szarpne specjalnie autem, to biegi wchodzą idealnie.
Grudzień/Styczeń będę miał wolny garaż to zwale skrzynie i zmienię tą poduszkę. Zobaczę jaki będzie efekt
-
04-11-2012 00:25 #28
- Model
- Citroen C5 2006
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Od
- 18 Feb 2012
- Mieszka w
- W
U mnie problem jest ze wszystkimi biegami. Albo trzeba czekać aż się wysprzęgli albo zgasić i odpalić auto.
Zastanawia mnie najbardziej czemu po rozgrzaniu wszystko pięknie chodzi?
---------- Post added at 23:25 ---------- Previous post was at 23:21 ----------
A i jeszcze jedno. Jak np. z jedynki wrzucam R to bieg wchodzi ładnie chyba, że na chwilę odpuszczę sprzęgło, wtedy znów trzeba swoje odczekać albo zgasić/zapalić auto.
No i znów to tylko w przypadku zimnego.Ostatnio edytowane przez kodex ; 04-11-2012 o 00:22
Citroen C5 2006 2.0 HDI FAP 136 KM, przy 4000 obr/min 320 Nm, przy 2000 obr/min
W przeszłości
Ford Mondeo MKIII FL HB 2004 2.0 Duratec 145 KM, przy 6000 obr/min 190 Nm, przy 4500 obr/min
Ford Fiesta MKIV 1998 1.25 Zetec 16V 75 KM, przy 5200 obr/min 110 Nm, przy 4000 obr/min
-
04-11-2012 09:54 #29
ja bym obstawiał układ sprzęgła (tarcza, docisk , wyprzęglik), ewentualnie stary płyn w hamulcowy. Miałem prawie takie same objawy po wymianie kompletu biegi wchodzą bez oporów. Mam wrażenie, że jeszcze któraś poduszka pada bo trochę haczą czasami, ale tak delikatnie. Będę jutro na JK robić hamulce to przy okazji poproszę aby mi poduszki sprawdzili.
-
04-11-2012 11:16 #30
-
04-11-2012 13:39 #31
- Model
- Citroen C5 2006
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Od
- 18 Feb 2012
- Mieszka w
- W
Citroen C5 2006 2.0 HDI FAP 136 KM, przy 4000 obr/min 320 Nm, przy 2000 obr/min
W przeszłości
Ford Mondeo MKIII FL HB 2004 2.0 Duratec 145 KM, przy 6000 obr/min 190 Nm, przy 4500 obr/min
Ford Fiesta MKIV 1998 1.25 Zetec 16V 75 KM, przy 5200 obr/min 110 Nm, przy 4000 obr/min
-
04-11-2012 13:44 #32
- Imię
- Marek
- Model
- Mazda 6 Red:Było MKIII HB '04, 2,0 PB
- Silnik
- 2.0 Benzynka
- Od
- 13 Feb 2009
- Mieszka w
- Łódź/Łowicz
Koło dwumasowe, docisk i tarcza sprzęgła , wysprzęglik , przy okazji warto wymienić uszczelniacz walu od strony skrzyni.
-
04-11-2012 14:06 #33
- Imię
- Artur
- Opis
- MKIV TDCI było MKIII 2.0 LPG/MKII TD!!
- Od
- 10 Mar 2008
- Mieszka w
- WD/ZSL
Też mam ten problem, pierwsze objawy to problemy wrzucenia 1i R potem doszły problemy z resztą biegów. Po wymianie oleju zdecydowana poprawa na zimnym czyli pierwsze wrzucanie biegu po odpaleniu, odpowietrzenie układu praktycznie zero poprawy,teraz doszło wycie na zimnym ale po wciśnięciu sprzęgła- cisza.
Wszystkie problemy doprowadziły w końcu do jednego, wymiana całego kompletu sprzęgła plus DKZ.
Będę robił to w przyszłym tygodniu więc napiszę czy nastąpiła poprawa.
-
04-11-2012 14:44 #34
- Model
- Citroen C5 2006
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Od
- 18 Feb 2012
- Mieszka w
- W
Citroen C5 2006 2.0 HDI FAP 136 KM, przy 4000 obr/min 320 Nm, przy 2000 obr/min
W przeszłości
Ford Mondeo MKIII FL HB 2004 2.0 Duratec 145 KM, przy 6000 obr/min 190 Nm, przy 4500 obr/min
Ford Fiesta MKIV 1998 1.25 Zetec 16V 75 KM, przy 5200 obr/min 110 Nm, przy 4000 obr/min
-
04-11-2012 15:08 #35
- Imię
- Marek
- Model
- Mazda 6 Red:Było MKIII HB '04, 2,0 PB
- Silnik
- 2.0 Benzynka
- Od
- 13 Feb 2009
- Mieszka w
- Łódź/Łowicz
Sprawdzcie po VIN jakie macie sprzęgło 230 czy 240 mm, od około lipca 2003 wychodziły już z 240 mm i te są droższe.
Ja miałem 240 mm i rok temu w LUK komplet ( wysprz,tarcza,docisk)-1200zł , DKZ- 1200 zł, śruby koła DKZ ok 70 zł, uszczelniacz już nie pamiętam i serwis 300 zł.
-
04-11-2012 15:27 #36
- Model
- Citroen C5 2006
- Silnik
- 2.0 136 KM
- Od
- 18 Feb 2012
- Mieszka w
- W
Grubo
Ja jednak pójdę w oryginalne sprzęgło regenerowane przez forda + nowy wysprzęglik.Citroen C5 2006 2.0 HDI FAP 136 KM, przy 4000 obr/min 320 Nm, przy 2000 obr/min
W przeszłości
Ford Mondeo MKIII FL HB 2004 2.0 Duratec 145 KM, przy 6000 obr/min 190 Nm, przy 4500 obr/min
Ford Fiesta MKIV 1998 1.25 Zetec 16V 75 KM, przy 5200 obr/min 110 Nm, przy 4000 obr/min
-
04-11-2012 17:04 #37
- Imię
- Artur
- Opis
- MKIV TDCI było MKIII 2.0 LPG/MKII TD!!
- Od
- 10 Mar 2008
- Mieszka w
- WD/ZSL
-
04-11-2012 18:05 #38
- Imię
- Marek
- Model
- Mazda 6 Red:Było MKIII HB '04, 2,0 PB
- Silnik
- 2.0 Benzynka
- Od
- 13 Feb 2009
- Mieszka w
- Łódź/Łowicz
Chciałem też LUK'a , ale nie było wtedy do szybkiego załatwienia 240 mm , a że auto już było rozpołowione poszedł SASH.
-
08-11-2012 12:46 #39
- Imię
- Piotr
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 17 Jan 2012
- Mieszka w
- Zabrze
- Wpisów
- 6
A jest tak opcja że przy wymianie dwumasy, sprzęgła nie został wymieniony wysprzęglik?
Bo ja też to mam, czyli rano 1 i R to fest ciężko, ale dwumasa była wymieniana, sprzęgło ładnie łapie.Portfolio Grupy Śląskiej MKP's 2014 Calendar in - done.No matter how many people may be watching, you do the right thing.
-
08-11-2012 12:59 #40
- Imię
- Artur
- Opis
- MKIV TDCI było MKIII 2.0 LPG/MKII TD!!
- Od
- 10 Mar 2008
- Mieszka w
- WD/ZSL
Masz problem z 1 i R zaraz po odpaleniu czy po przejechaniu np 100 metrów?
xperia
Podobne wątki
-
Ciężko wchodzą biegi
By streetfighter in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 25-11-2013, 13:24 -
[MkI] biegi ciężko wchodzą
By stolar in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 18-03-2011, 22:21 -
[MkIII] Ciężko wchodzą biegi.
By mhelmet in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 01-10-2008, 23:18 -
[MkI] biegi ciężko wchodzą
By Grzesiex1 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 26Ostatni post / autor: 07-04-2006, 09:38 -
biegi ciężko wchodzą
By Grzesiex1 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 25-09-2005, 13:38