+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
  1. #1
    Senny
    Gość

    Jaki trip mk2 97r 2,5 170KM

    Cześć,
    jak w temacie, jaki trip do mk2 z 1997r 2,5 benzyniak? W artykule "Montaż komputera pokładowego" podany jest 96BB-10D885-AC, ale na forum pojawiają się też z innymi końcówkami różniące się chyba softem i sam już nie wiem który będzie dla mnie. Będę chciał też podłączyć sygnał pozostałego w baku paliwa jeżeli to ma jakieś znaczenie. Jeszcze podam numerek starego zegarka: 96BB-15000-BC
    Ostatnio edytowane przez Senny ; 21-03-2012 o 13:32

  2. # ADS
    Reklama
     

  3. #2
    Zbanowany
    Model
    daewoo tico
    Silnik
    0.8
    Od
    13 Oct 2007
    Mieszka w
    Poznań
    Cytat Zamieszczone przez Senny Zobacz posta
    Będę chciał też podłączyć sygnał pozostałego w baku paliwa jeżeli to ma jakieś znaczenie
    Ma znaczenie i to duże, do swojego szukaj zestawu tripa+pompe z jednego auta i dla rocznika 97 to rel 2.0 lub 3.0.

  4. #3
    Senny
    Gość
    Nie da rady zostawić tej pompy? Szkoda wymieniać skoro działa. I czy jeżeli bym chciał sobie darować ten zasięg to już obojętnie który trip?

  5. #4
    Zbanowany
    Model
    daewoo tico
    Silnik
    0.8
    Od
    13 Oct 2007
    Mieszka w
    Poznań
    Cytat Zamieszczone przez Senny Zobacz posta
    Nie da rady zostawić tej pompy? Szkoda wymieniać skoro działa.
    Jeśli chcesz mieć zasięg to nie

    Cytat Zamieszczone przez Senny Zobacz posta
    I czy jeżeli bym chciał sobie darować ten zasięg to już obojętnie który trip?
    Tak

  6. #5
    Senny
    Gość
    dokopałem się do takiego tamatu klik
    Czy mogę do swojej pompy dolutować jeden kabelek i wszystko będzie działać z dowolnym tripem, czy z jakimś konkretnym, czy nie będzie działać w ogóle?

  7. #6
    Niedzielny kierowca
    Model
    1
    Silnik
    1
    Od
    16 Apr 2005
    Mieszka w
    Kraków
    Tylko z konkretnym. Dla rel 3.0 będzie działać - tam są potrzebne 2 ścieżki oporowe. W przypadku wyższych wersji była już jedna ścieżka, a kabel wystarczyło dolutować do kabla idącego do wskaźnika poziomu paliwa.
    Jeżeli zmostkujesz kable u siebie to trip przy pełnym baku pokaże Ci 60l paliwa, a jeżeli obniży się nieznacznie to pokazuje, że pływak jest niepodłączony - sprawdziłem u siebie w tamten weekend.
    Jeżeli nie chcesz zmieniać zegarów to trip tylko 2.0 albo 3.0

  8. #7
    Zbanowany
    Model
    daewoo tico
    Silnik
    0.8
    Od
    13 Oct 2007
    Mieszka w
    Poznań
    Cytat Zamieszczone przez zenon21 Zobacz posta
    W przypadku wyższych wersji była już jedna ścieżka, a kabel wystarczyło dolutować do kabla idącego do wskaźnika poziomu paliwa
    Nie prawda, wszystkie wersje do końca produkcji w wersji z tripem miały pompy z dwoma suwakami a dolutowywanie kabla nie daje nic oprócz przekłamywań.

  9. #8
    Niedzielny kierowca
    Model
    1
    Silnik
    1
    Od
    16 Apr 2005
    Mieszka w
    Kraków
    a już myślałem, że zrozumiałem tripy

Podobne wątki

  1. [MkII] jaki trip do mondeo96
    By czarekessi in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 01-01-2013, 19:51
  2. [MkIII] Jaki olej,filtry,swiece 2,5 v6 170km
    By BuLczU in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 09-12-2009, 20:34
  3. [MkII] Trip,ale jaki?
    By LaBobas in forum Tuning
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 13-08-2008, 14:34

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów