+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 301 do 320 z 657
-
05-11-2015 14:36 #301
Dzisiaj byłem w serwisie Mondeo MK4 1.8 TDCI
Diagnoza- wtryski do wymiany.
Gdzie można nabyć wtryski w dobrym stanie? czy lepiej zregenerować? Zna ktoś jakiś zaufany godny polecenia sklep? np. We Wrocławiu- bądź sklep internetowy. Pomocy-załamany.
Pozdrawiam
-
05-11-2015 14:36 # ADS
-
05-11-2015 18:18 #302
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 31 Jul 2015
- Mieszka w
- Katowice
Kolega parę postów wcześniej pisał o opiłkujących pompach - ale przecież roczniki 2004 w zwyż mają pompę poprawioną, która ponoć nie opiłkuje
-
05-11-2015 19:38 #303
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCI 180KM, 450 Nm
- Od
- 16 Apr 2015
- Mieszka w
- Wrocław
Nie ma pomp Delphi w Mondeo mk3 które nie opiłkują Wiem bo ciagle takie pompy naprawiam. Nie wiem gdzie kolega wyczytał takie rzeczy, że pompy po 2004 nie opiłkują. Zostały trochę poprawione ale nigdy nie wyeliminowano całkowicie wady opilkowanie.
-
08-11-2015 04:44 #304
Witam przeżyłem regeneracje pompy i wtrysków pompa do wyrzycenia nie do naprawy wtryski po regeneracji auto zatrzymało sie i koniec był. Koszt regeneracji to 3500 zł no i mechanik 500 zł wraz z czyszczeniem całeg układu auto śmiga a opiłki były i to spore. Mam przejechane moim fordzikiem 230 tyś jest to ford mk3 2005r 2,0 130km. Mechanik twierdzi ze każdego to czeka pozdrawiam
-
08-11-2015 11:59 #305
-
08-11-2015 15:35 #306
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCI 180KM, 450 Nm
- Od
- 16 Apr 2015
- Mieszka w
- Wrocław
-
08-11-2015 15:41 #307
Koszt pełnej naprawy pompy to ok 2 500 zl,do tego każdy wtrysk od 250 do 800 za sztukę za naprawe
Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka
-
08-11-2015 15:48 #308
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCI 180KM, 450 Nm
- Od
- 16 Apr 2015
- Mieszka w
- Wrocław
-
08-11-2015 18:37 #309
Tak mi powiedział gość gdzie robiłem pompę że w razie całkowitej pająki 2500. Możliwe że się myle
Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka
-
08-11-2015 18:47 #310
- Opis
- MK3 tdci 130
- Od
- 21 Jun 2010
- Mieszka w
- W-wa
Jeżeli w pompie posypały się opiłki z wałka i rolek to w takiej pompie do wymiany jest praktycznie wszystko. Na nowych gratach nie da się takiej pompy zrobić za 2,500,-.
Jeśli opiłki poszły z łopatek pompki wstępnej, to 2.500,- jest mocno wygórowaną ceną. Mechanik, który mi kiedyś robił wtryski mówił, że jak posypie się wałek to on nie naprawia takiej pompy bo się nie opłaca. Szuka używki, która nie ma spiłowanego wałka i taką pompe "robi". W zależności od tego co w niej "robi" pompa ma cene czasami wyższą czasami niższą. Jak twierdzi - żadna uzywana pompa delphi nie jest całkiem sprawna,.. nawet taka zdjęta z normalnie jeżdżącego auta
-
08-11-2015 19:01 #311
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCI 180KM, 450 Nm
- Od
- 16 Apr 2015
- Mieszka w
- Wrocław
-
09-11-2015 11:33 #312
Moja pompa nie nadawała się do naprawy fachowiec załatwił mi inną pompę którą zregenerował za pompę 1500 zł za wtryski 2000 zł i auto chodzi mam nawet gwarancję.
-
16-11-2015 22:41 #313
- Model
- kombi
- Silnik
- 2,o tdci 130k roczn. 2007
- Opis
- titanum x
- Od
- 03 Mar 2014
- Mieszka w
- wrocław
Witam.
Mam poważny problem z wtryskiwaczami. Dwa tygodnie temu, nagle podczas jazdy auto mocno zadymiło zaczął szarpać i zgasł. Po podłączeniu kompa okazało się, że to wtryski, wszystkie cztery.Po wykonaniu regeneracji mechanik zamontował je do auta. Przyjechałem silnik chodził na wolnych obrotach,pracował dość równo niby wszystko ok. Wsiadłem zadowolony i ruszyłem do domu. Po około dwóch km.[ dosłownie 2km] zaczął szarpać i zgasł. Znowu zapieczone wtryski ale teraz panowie z regeneracji stwierdzili że widzą opiłki i upierają się że wcześniej ich nie było. Czy to możliwe żeby nagle pompa padła i tak szybko zniszczyła wtryski. Ja osobiście w to nie wieżę ale nie jestem fachowcem. Mam teraz niezłą przepychankę. Mechanik twierdzi że
nie dostał informacji o opiłkach a panowie z boscha twierdzą że pierwszym razem ich nie było. Teraz jest problem kto ma zapłacić drugi raz za regenerację.
Czy miał ktoś może podobną sytuacje.
.Ostatnio edytowane przez marek1355 ; 16-11-2015 o 22:44
-
16-11-2015 22:53 #314
-
16-11-2015 23:00 #315
- Model
- kombi
- Silnik
- 2,o tdci 130k roczn. 2007
- Opis
- titanum x
- Od
- 03 Mar 2014
- Mieszka w
- wrocław
Czyli mechanik powinien najpierw sprawdzić pompę,tak. Trzeba ją wyjąć czy jest inny sposób. Mechanik się tłumaczy że w regeneracji stwierdzili że nie widzą opiłków, więc je założył.
-
16-11-2015 23:03 #316
-
16-11-2015 23:18 #317
- Model
- kombi
- Silnik
- 2,o tdci 130k roczn. 2007
- Opis
- titanum x
- Od
- 03 Mar 2014
- Mieszka w
- wrocław
Tak czy inaczej mam problem bo mechanik twierdzi że nie dostał za pierwszym razem info o opiłkach. Ale czy to możliwe żeby pompa na dystansie dosłownie dwóch km.zaczęła nagle opiłkować i od razu narobiła takiej szkody.
-
16-11-2015 23:30 #318
-
16-11-2015 23:33 #319
- Model
- kombi
- Silnik
- 2,o tdci 130k roczn. 2007
- Opis
- titanum x
- Od
- 03 Mar 2014
- Mieszka w
- wrocław
Dzięki za pomoc.
-
17-11-2015 00:15 #320
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCI 180KM, 450 Nm
- Od
- 16 Apr 2015
- Mieszka w
- Wrocław
Kolego odezwij się do mnie na priv. Pomogłem jednemu forumiwiczowi, wygrał sprawę z Polmotors Wrocław który zrobił podobnie.
Ostatnio edytowane przez Zbysiu ; 17-11-2015 o 00:58
Podobne wątki
-
[TDCi MKIII] Regeneracja wtryskiwaczy dolnośląskie
By boro2511 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 17-12-2017, 13:21 -
[TDCi MKIII] Regeneracja wtryskiwaczy na aukcjach
By Dudek in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 17-07-2013, 19:55 -
[TDCi MKIII] Regeneracja wtryskiwaczy
By mario373 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 30-03-2013, 21:57 -
[TD MkI] regeneracja wtryskiwaczy udana
By szifo in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 14-06-2010, 23:52 -
[TDCi MKIII] Regeneracja wtryskiwaczy Łódź
By Ero in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 15-01-2009, 13:37