+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 21 do 24 z 24
  1. #21
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Karol
    Opis
    MONDEO MKIII TDDI
    Od
    24 Mar 2010
    Mieszka w
    Elbląg
    Ponawiam pytanie,czy przed wymianą dźwigienek na używane należy z nich spuścić olej, jeżeli tak to jak to zrobić,żeby nic nie uszkodzić. Czy po spuszczeniu oleju same się odpowietrzą?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez krol44 Zobacz posta
    Ponawiam pytanie,czy przed wymianą dźwigienek na używane należy z nich spuścić olej, jeżeli tak to jak to zrobić,żeby nic nie uszkodzić. Czy po spuszczeniu oleju same się odpowietrzą?
    ja ściskałem kluczem typu szwed czy francuz bo tych akurat nie rozróżniam skręcany klucz w rączce, równomiernie zaciska szczęki z dwóch stron olej na nowo się nabije tam i tyle
    DIESEL TO ZŁOOOOO


  4. #23
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Karol
    Opis
    MONDEO MKIII TDDI
    Od
    24 Mar 2010
    Mieszka w
    Elbląg
    Ok dzięki.

  5. #24
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Od
    29 May 2014
    Mieszka w
    Kraków

    Głośne klekotanie i brak mocy

    Witam,
    Jestem tu nowy, także się muszę obeznać co gdzie i jak.
    Mam pytanie do kolegów, bo widzę podobną usterkę.
    Dziś gdy jechałem do pracy ni stąd ni z owąd silnik zaczął warczeć po kilku km. W końcu po ok 10km tak warczał/klekotał, że strach jechać i stracił moc. Z opisów waszych jak tu czytałem to dźwigienki zaworowe. Silnik nie kopci, pracuje równo, ale klekot taki jakby się miał rozlecieć. Na wolnych obrotach się uspokaja, a jak dodam gazu to warczy jak po zapaleniu zimą (kilka sekund) Olej sprawdziłem jest (to mi pierwsze na myśl przyszło). Ściągnąć pokrywę zaworów i sprawdzić dźwigienki? Czy one tak nagle w ciągu kilku minut mogły paść? Nigdy wcześniej nie było żadnych objawów.
    Silnik to: TDDI 90km, 2001r.

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIV] Problem ! brak mocy POMOCY
    By Kalin in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 10-12-2013, 15:22
  2. [TDDi MKIII] Mam problem z moim Fordem Mondeo 2.0 TDDI. Dymi , brak mocy =(. Prosze o pomoc!
    By Maciek1234 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 27-06-2012, 01:42
  3. [TDDi MKIII] Brak mocy na niektórych biegach, problem z turbo?
    By TOMEKS1 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 43
    Ostatni post / autor: 26-03-2012, 13:07
  4. [TDDi MKIII] problem z tdci 115 km brak mocy!
    By szczotkov30 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 25-07-2010, 18:03
  5. [Duratec]Brak mocy przerywa .co jest?nadal problem 10.08.09!
    By leszcz in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 33
    Ostatni post / autor: 28-09-2009, 20:03

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów