+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 13 z 13
  1. #1
    Kursant
    Opis
    ST220
    Od
    11 Oct 2011
    Mieszka w
    słubice

    Luźna wtyczka pod maską

    Witam,
    Chciałbym się dowiedzieć co to za wtyczka lata mi luzem pod maską, zauważyłem ją przypadkiem gdy szukałem przyczyny dziwnego brzęczenia z tej okolicy przy 2 tyś. obrotów. Szukałem na forum o tej wtyczce ale niestety nic nie znalazłem.
    http://imageshack.us/photo/my-images...2532large.jpg/
    http://imageshack.us/photo/my-images...2538large.jpg/
    http://imageshack.us/photo/my-images...2546large.jpg/
    http://imageshack.us/photo/my-images...2611large.jpg/

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Mistrz pobocza Awatar Mateusz V6
    Model
    MB CLA Coupe
    Silnik
    2,2 CDI 170 KM
    Od
    20 Dec 2011
    Mieszka w
    Poznań / Sławno
    kurczę miejsce w którym jest wtyczka świadczy o tym, że to jest wtyczka do serwo tempomatu
    ale jakiś taki dziwny kształt ma.... u mnie w MK3 jest trochę inna (przynajmniej mam takie wrażenie) ale w tym samym miejscu...

    jak możesz to uzupełni informację o samochodzie w podpisie (chociaż silnik i który wypust MKI, MKII?), bo większość z nas jeździ "mondeo"
    Ostatnio edytowane przez Mateusz V6 ; 12-05-2012 o 10:22
    [td]My phone: 5-0-9:2*3*9:8-0-0
    Rzędowa 4-ka = 170KM i 370 Nm
    Mercedes CLA Coupe 2,2 CDI
    RexV500 (Tanks Zone)
    Było Mk3 2,5 V6 GHIA

  4. #3
    Pogromca zakrętów Awatar 1olek
    Opis
    MKII 2.5 Ghia Kombi '97, MKIII 1.8 ZETEC Sedan '02
    Od
    23 Mar 2008
    Mieszka w
    Dublin
    to nie jest wtyczka od tempomatu, wyglada na wtyczke od pompy ABS

  5. #4
    Kursant
    Opis
    ST220
    Od
    11 Oct 2011
    Mieszka w
    słubice
    Z tym abs to trochę dziwna sprawa. Według numeru vin ma on abs na wszystkie koła ale kontrolka abs nigdy nie świeci przy włączeniu zapłonu. Kiedyś też próbowałem na śniegu i koła się zablokowały a pedał nie odbijał więc abs chyba nie działa, ostatnio przy zaciągniętym ręcznym mruga kontrolka abs ale tak bardzo szybko, że prawie jej nie widać.
    Macie może jakieś pomysły czemu ta wtyczka może być odpięta? Co radzicie? wpiąć ją i sprawdzić czy działa abs?

  6. #5
    Pogromca zakrętów Awatar 1olek
    Opis
    MKII 2.5 Ghia Kombi '97, MKIII 1.8 ZETEC Sedan '02
    Od
    23 Mar 2008
    Mieszka w
    Dublin
    czemu jest odpieta ? Bo ABS nie dziala, pewnie pompa jest zatarta, moze silnik spalony i robi zwarcie jak powinien zalaczyc sie ABS. Dlugo by mozna gdybac, podepnij, sprawdz wszystkie bezpieczniki od ABS i zobacz co sie dzieje, najwyzej bezpiecznik sie spali Przy przekrecaniu kluczyka w poz. II kontrolka ABS powinna sie zapalic i zgasnac ja wszystko ok.

  7. #6
    Kursant
    Opis
    ST220
    Od
    11 Oct 2011
    Mieszka w
    słubice
    Tylko, że miejsce na wpięcie jej jest dość zaśniedziałe. Spryskać je wd40 albo czymś podobnym?

  8. #7
    Pogromca zakrętów Awatar 1olek
    Opis
    MKII 2.5 Ghia Kombi '97, MKIII 1.8 ZETEC Sedan '02
    Od
    23 Mar 2008
    Mieszka w
    Dublin
    np. kontaktem http://multisort.pl/product/Preparat...00ml,3253.html
    ale jako ze bylo narazone na wode bo wtyczka wypieta to i tak moze byc slaby styk a ABS potrzebuje dobrych stykow, w kazdym razie trzeba spróbować

  9. #8
    Kursant
    Opis
    ST220
    Od
    11 Oct 2011
    Mieszka w
    słubice
    Więc spryskałem gniazdo wtyczki i samą wtyczkę wd40 i po wyparowaniu włożyłem wtyczkę na jej miejsce. ABS w dalszym ciągu nie działa i teraz świecą się ciągle kontrolki ABS i ręcznego. Wyczytałem, że to najprawdopodobniej awaria jakiegoś czujnika na którymś kole. Co byś proponował teraz zrobić?

  10. #9
    Pogromca zakrętów Awatar 1olek
    Opis
    MKII 2.5 Ghia Kombi '97, MKIII 1.8 ZETEC Sedan '02
    Od
    23 Mar 2008
    Mieszka w
    Dublin
    Cytat Zamieszczone przez ariens Zobacz posta
    Wyczytałem, że to najprawdopodobniej awaria jakiegoś czujnika na którymś kole. Co byś proponował teraz zrobić?
    miernik w reke i sprawdz opornosc wszystkich czujnikow ABS, jak bedzie podobna na 4 kolach to ok, jak jakis odbiega od normy to moze byc padniety, wtyczki od tylnych kol masz pod tylna kanapa, od przednich pod nadkolami, u mnie nalazlo syfu do wtyczki pod nadkolem i nie bylo styku, porzadne czyzczenie rozwiazalo sprawe.

  11. #10
    Kursant
    Opis
    ST220
    Od
    11 Oct 2011
    Mieszka w
    słubice
    Tył sprawdzony, lewa strona pokazuje 1270 a prawa 1320. Przy przednich kołach znalazłem zębatkę i sam czujnik, ale nie mogłem dostrzec nigdzie wtyczki. Czy jest jakiś sposób dobrania się do niej bez rozbierania nadkola?

  12. #11
    Pogromca zakrętów Awatar 1olek
    Opis
    MKII 2.5 Ghia Kombi '97, MKIII 1.8 ZETEC Sedan '02
    Od
    23 Mar 2008
    Mieszka w
    Dublin
    nie ma, musisz zdjac nadkole, nie jest to skomplikowane kilka srubek i masz je w reku

  13. #12
    Kursant
    Opis
    ST220
    Od
    11 Oct 2011
    Mieszka w
    słubice
    Sprawdziłem przednie czujniki - sprawne. Wtyczki trochę zabrudzone, przeczyściłem, efektu brak. Przeczyściłem jeszcze raz wtyczkę od pompy, także brak efektu. Kontrolki nadal świecą, co to może być?

  14. #13
    Pochłaniacz prostych Awatar batman72
    Imię
    Wojtek
    Model
    Ford Ranger '22
    Silnik
    2.0TDCI 170KM
    Od
    25 Mar 2009
    Mieszka w
    Nieuw Vennep
    Nie bez powodu ktoś kiedyś odłączył wtyczkę. Jeżeli jesteś pewien, że wszystkie styki w kostkach są OK, to pozostaje tylko diagnostyka przez kompa.
    Ranger '22 2.0 TDCI 170KM, Transit Connect '18 1.5 TDCI 120KM Powershift. Focus CC '07 2.0 145KM

Podobne wątki

  1. [MkIII] Dziwna wtyczka pod maską
    By reyty in forum Pozostałe
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 17-11-2013, 14:24
  2. [MkI] luźna sruba sanek
    By kamil785 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 22-04-2013, 20:40
  3. [MkII] Luźna maska, pomocy!
    By Jacho21 in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 17-06-2012, 13:00
  4. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 07-11-2011, 21:25
  5. [Duratec]Luźna wtyczka w komorze silnika
    By AcePolska in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 10-08-2010, 19:16

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów