+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 11 z 11
  1. #1
    Niedzielny kierowca
    Opis
    mk1/mk3
    Od
    27 Dec 2009
    Mieszka w
    zakopane/gdansk

    Skrzypiace zawieszenie tył ....

    Witam serdecznieMam taki mały problemik ostatnio wymieniłem sobie tuleje na belce wraz ze śrubami ustawiłem geometrie auto chodziło ładnie cichutko na drodze jak i garbach....Od naprawy zrobiłem raptem może 2 tysiące km i skrzypi jak stara szafa...Podczas jazdy nic nie puka nie stuka przejadę przez dziurę powoli bądź garba to przód przejdzie cicho a tył jak by stara szafa bądź wersalka skrzypi...Zajrzałem pod autko obadałem tuleje na belce są całe,od wahacza tez gdzie może być przyczyna skrzypiącej szafy?sprężyny się wyrobiły?bo już nie mam zielonego pojęcia

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Zbanowany
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Od
    22 Jul 2009
    Mieszka w
    warszawa
    gumy stabilizatora przesmaruj - będzie cicho

    http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...hlight=skrzypi
    Ostatnio edytowane przez jarku ; 04-06-2012 o 14:31

  4. #3
    Niedzielny kierowca
    Opis
    mk1/mk3
    Od
    27 Dec 2009
    Mieszka w
    zakopane/gdansk
    czyli te od belki do kola ? a trzeba wykręcać je czy tak nawalić smaru przy belce ??

  5. #4
    Zbanowany
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Od
    22 Jul 2009
    Mieszka w
    warszawa
    dopiero zauważyłem ze masz mk1, a tam nie wiem jak jest dokładnie.

    piszę o stabilizatorze - rura pomiedzy kołami
    odkręcasz trzymające go obejmy:


    wyciągasz to i smarujesz (jakąś pastą, tabostem, byle nie wd40) tuleje:



    i skręcasz

  6. #5
    Zielony listek Awatar dproject
    Imię
    Darek
    Model
    TDDi
    Opis
    Zabójca Elemelka :)
    Od
    07 Oct 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez gienek Zobacz posta
    Mam taki mały problemik ostatnio wymieniłem sobie tuleje na belce wraz ze śrubami ustawiłem geometrie auto chodziło ładnie cichutko na drodze jak i garbach....Od naprawy zrobiłem raptem może 2 tysiące km i skrzypi jak stara szafa...Podczas jazdy nic nie puka nie stuka przejadę przez dziurę powoli bądź garba to przód przejdzie cicho a tył jak by stara szafa bądź wersalka skrzypi...
    A wymieniłeś na jakiś zamiennik czy kupiłeś Motorcrafta? U mnie jak wymienili na zamienniki to nie przejechałem nawet 100km i skrzypiał jak Żuk
    Przymusiłem do oryginałów i skończył się problem.
    Diesel kopci, diesel czadzi, diesel nigdy Cię nie zdradzi

  7. #6
    Niedzielny kierowca
    Opis
    mk1/mk3
    Od
    27 Dec 2009
    Mieszka w
    zakopane/gdansk
    jarku ale chodzi o mk3 bo mam 2 mondki opisywany przypadek chodzi o mk3 wiec co tam trzeba posmarowac smarek i jakim?w jakiej ilości ??

    dproject ja kupowałem ze strony eforda i za całosc + podkladki do regulacji płaciłem 600zł prawie wiec to raczej oryginałki były.Bo za duzo zabawy z tym i czasu aby bawic i robic 10000 razy wolałem zainwesotwac i kupic 1 rzecz konkretna

  8. #7
    Klubowicz wspierający Awatar Jakub
    Imię
    Jakub
    Model
    MKIV
    Silnik
    za duży :)
    Od
    25 May 2005
    Mieszka w
    Czaniec koło Bielska Bialej
    W MKIII smarujesz dokładnie to samo Skrzypią albo tuleje drążka stabilizatora, albo gumy na amortyzatorach. Jednak obstawiam to pierwsze, jest bardziej dokuczliwe.

    Polecam warsztat Karola

  9. #8
    Zbanowany
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Od
    22 Jul 2009
    Mieszka w
    warszawa
    Cytat Zamieszczone przez gienek Zobacz posta
    co tam trzeba posmarowac smarek i jakim?w jakiej ilości
    to samo jest w mk3. a czym? u mnie mechanik smarował czymś od hamulców - pastą miedzianą.
    to było w tamtym roku - w tym juz znowu zaczyna skrzypiec. to musi być coś gęstego. ile? jeśli posmarujesz więcej nic sie nie stanie

  10. #9
    Niedzielny kierowca
    Opis
    mk1/mk3
    Od
    27 Dec 2009
    Mieszka w
    zakopane/gdansk
    aj tam kupiłem gumy 20zł komplet a nie bede sie tam bawił w jakies smarowanko tylko tera troche czasu trzeba znalesc;P

  11. #10
    Zbanowany
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Od
    22 Jul 2009
    Mieszka w
    warszawa
    Cytat Zamieszczone przez gienek Zobacz posta
    aj tam kupiłem gumy 20zł komplet a
    u mnie właśnie nowe gumy skrzypiały. na starych była cisza jak w kościele.

    znowu skrzypią jak stare drzwi - ale to zabawa na 2 minuty (dosłownie) jak masz kanał.

  12. #11
    Niedzielny kierowca
    Opis
    mk1/mk3
    Od
    27 Dec 2009
    Mieszka w
    zakopane/gdansk
    aha no to zobaczę ale moje luz maja bo jak szarpie drążkiem to puka wiec muszę nowe dać ale dam nowe i przesmaruje smarem ;P dla świętego spokoju już ;D

Podobne wątki

  1. [MkIII] Skrzypiace oparcie siedzenia.
    By rustin in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 12-12-2012, 20:14
  2. [MkII] zawieszenie/ukł. kierowniczy przód , zawieszenie/układ hamulcowy tył
    By Nygma5 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 28-04-2012, 12:50
  3. [MkII] skrzypiace podszybie
    By matrix27 in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 16-12-2008, 18:07
  4. Skrzypiace szyby
    By patria in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 11-08-2005, 13:53
  5. Skrzypiace uszczelki w szybach
    By PrestoN in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 29-07-2005, 00:17

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów