Zakup przycisku otwierania bagażnika a ESP.

**pluttek** · 12-06-2012 17:14

Chciałem zamontować przycisk otwierania bagażnika do mojego Plutkolota. Sprawa niby prosta, ale mam 2 pytanka.
Na alledrogo są przyciski otwierania bagażnika razem z przyciskiem ESP i są DROGIE

, ale też jest cała masa TANICH przycisków, które w miejsce wyłącznika ESP maja zaślepkę.
Plutkolot ma znów odwrotnie

. Ma przycisk ESP, a w miejscu przycisku otwierania bagażnika ma zaślepkę. Tak, tak mam 2gi lift!

I tu pierwsze pytanie: Czy jak kupię taki TANI przełącznik - to czy "dam radę" złożyć razem posiadany przycisk ESP z nowozakupionym przyciskiem otwierania bagażnika w całość?

Pytanie drugie: Te tanie przyciski są zapewne z aut przedliftowych. Czy kolor plastiku jest taki sam?

**GoogleAds** · 12-06-2012 17:14

**linkgrabber** · 12-06-2012 17:21

przedliftem są duże kostki, po lifcie małe.
Z dwóch według mnie tego sie nie złoży, bez poważnych zmian przynajmniej.
Też mam drugi lift, zamówilem sobie przelacznik, przyslali mi po pierwszym, zadzwonilem i powiedzialem ze dokladnie mowielm ze chce po drugim i teraz czekam na kolejna paczek, mam nadzieje że tym razem dostane taki jaki chce

**pluttek** · 12-06-2012 17:39

Dzięki linkgrabber, czyli drugie pytanie jasne. Ale pierwsze dalej mnie intryguje.

**linkgrabber** · 12-06-2012 22:46

wedlug mnie nie złoży sie bo jak wyciagniesz ten swój to zobaczysz, że ta kostka do podlaczenia jest na środku przycisku, no ale moge sie mylic, przynajmniej ja nie mialem pomyslu jak to polaczyc a przycisk do otwierania klapy bez esp mialem w garazu

**tom_3000** · 13-06-2012 08:43

Jest to zespolony przełącznik i musisz szukać przełącznika ESP+Klapa, bo jest tam jedno gniazdo do podłączenia, tak jak pisał Grzegorz.

**pluttek** · 13-06-2012 11:35

Od strony elektrycznej wyglada to prosto.
W złączu C70 pin8 (skrzynka bezpieczników pod kierownicą) jest sygnał otwierania klapy bagaznika. Trzeba podłączyć go do pin6 wyłącznika, a pin2 wyłącznika do masy i GOTOWE.

Wiem, że przełącznik esp+klapa bagażnika ma jedno gniazdo, ale znając powyższe info, to nie powinno być problemu, żeby wykonać to na dwóch wtyczkach. Kwestią otwartą pozostaje część "mechaniczna" przycisku i złożenie tego "do kupy".

**linkgrabber** · 13-06-2012 11:38

wyciagnij swój przełącznik i bedziesz wiedzial o co chodzi, kostka do podlaczenia jest na środku tych dwóch przycisków a nie na środku tego jednegp- od ESP

**pluttek** · 13-06-2012 12:00

Zamieszczone przez linkgrabber

wyciagnij swój przełącznik...

Właśnie mnie ubiegłeś, bo wracam z auta, nawet zrobiłem fotki:

No i wychodzi, że ciężka sprawa. Pin 6 jest wolny, ale rozbieranie przełącznika i grzebanie w nim to juz kosmos

- nierealne.
Dziękuję za pomoc i pozdrówka!

**rednaxelA** · 13-06-2012 12:19

Zamieszczone przez pluttek

rozbieranie przełącznika i grzebanie w nim to juz kosmos

eee nie tak bardzo - w dziale HOWTO jest info jak przerobic przedliftowy wlacznik awaryjnych zeby wspolpracowal z poliftowym GEMem i tam są zdjęcia srodka wnętrza włącznika

**pluttek** · 13-06-2012 12:31

Jest TUTAJ, ale przycisk jest zupełnie inny.

Jak zdobędę przycisk do "eksperymentów" to rozbiorę, bo nie podejmę się rozbierać tego z auta.

**rednaxelA** · 13-06-2012 19:32

Znaczy inne złącze ale konstrukcja wnętrza jest podejrzewam taka sama - jestem całkowicie pewien na 60% ze da sie włozyc bebechy ze starego wlacznika do nowego

**bartekk** · 14-06-2012 09:59

linkgrabber się myli - można zrobić z dwóch przycisków jeden. Tylko ten który Pluttek dokupisz musi być poliftowy. Kwestia przelutowania diodki i dołożenia pinu we wtyczce. Robiłem to u siebie. Przycisk bagażnika poliftowy kosztował mnie 15 PLN.

http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...=1#post1391864

---------- Post added at 09:59 ---------- Previous post was at 09:58 ----------

Zamieszczone przez tom_3000

Jest to zespolony przełącznik i musisz szukać przełącznika ESP+Klapa, bo jest tam jedno gniazdo do podłączenia, tak jak pisał Grzegorz.

No właśnie nie jest to taki mus. No chyba że chce się iść na łatwiznę.
Tak jak napisałem - można zrobić jeden przycisk z dwóch.

**pluttek** · 14-06-2012 10:04

Za przycisk zrobiłem wczoraj przelew i poliftowy przycisk "jeden forumowicz"wyśle mi najwcześniej w piątek. Bartekk, wiesz już pewnie kto to?

Porozbieram, pokombinuję i dam znać czy dałem radę. Może fotki+manualik? Zobaczymy

**linkgrabber** · 14-06-2012 10:06

a ja dalem 5 dych za ten przełącznik podwójny

**bartekk** · 14-06-2012 11:00

Zamieszczone przez pluttek

Bartekk, wiesz już pewnie kto to?

Nie bardzo

Zamieszczone przez linkgrabber

a ja dalem 5 dych za ten przełącznik podwójny

Troszku przepłaciłeś

Rozebranie przycisków aby pozbyć się z jednego tej zaślepki pustej wymaga nieco zręczności ale jest do zrobienia.

Zaraz wrzucę fotki to się więcej wyjaśni, moment.

**linkgrabber** · 14-06-2012 11:03

ale mam oryginalne podłączenie pod kostki a tak to pewnie trzeba coś rzeźbić

No i kupywales cos jeszcze, utargowalem wiec troche mniej wyszlo no ale i tak już po sprawie i zostalo tylko podlaczenie

**bartekk** · 14-06-2012 11:08

No więc tak, poniżej widać co trzeba przelutować - diodę i rezystor, sprawa banalna.

Poniżej widać który pin trza dołożyć, one są wciskane, na siłę

Zresztą na górnym zdjęciu też to widać.

Przycisk ESP:

Przycisk bagażnika:

Aha, ja zrobiłem tak, że to przycisk bagażnika dokładałem do przycisku ESP - mniej przelutowywania

No i oczywiście we wtyczce do tych przycisków będzie brakować jednego pinu, tego właśnie "bagażnikowatego", nr 6, który idzie do C70/8 ale można sobie z tym poradzić.

No i koniec końców uzyskujemy to:

Nie mam zdjęć z rozbierania przycisków - polecam ostrożność żeby nic nie połamać. Wychodzę z założenia że jeśli mi się udało to zrobić to każdemu się uda

---------- Post added at 11:08 ---------- Previous post was at 11:07 ----------

Zamieszczone przez linkgrabber

ale mam oryginalne podłączenie pod kostki a tak to pewnie trzeba coś rzeźbić

Aj tam rzeźbić

Mod do zrobienia w godzinę z przerwą na herbatę

**pluttek** · 14-06-2012 14:31

Zamieszczone przez bartekk

Wychodzę z założenia że jeśli mi się udało to zrobić to każdemu się uda

Nie no! Panie Kolego, rozumiem skromność, ale tego już za wiele!

Teraz to już, wszystko jasne jest i prosto to, to wygląda. A najważniejsze, że powoduje zacne oszczędności w wydatkach. Bratekk wielkie dzięki!
Jeden trick: przy rozbieraniu wszelkich plastików bardzo dobrze działa podgrzanie wszystkiego suszarką do włosów. Plastiki "miękną" i stają się bardziej plastyczne

Jak zrobię swój, to sie też pochwalę.

**bartekk** · 14-06-2012 15:56

Zamieszczone przez pluttek

Nie no! Panie Kolego, rozumiem skromność, ale tego już za wiele!

Ale to naprawdę nie jest przesada, dlaczego ktoś nie miałby się nauczyć takich rzeczy robić skoro ja się nauczyłem? Przy poprzednim aucie prawie nic nie potrafiłem zrobić. Kwestia chęci i lekkiej odwagi.

Zamieszczone przez pluttek

Jeden trick: przy rozbieraniu wszelkich plastików bardzo dobrze działa podgrzanie wszystkiego suszarką do włosów. Plastiki "miękną" i stają się bardziej plastyczne

Dobry pomysł

**pluttek** · 19-06-2012 13:51

Obiecałem, że zdam relację...

ZROBIŁEM

Po zdjęciach kol. bartekk sprawa była banalna. Przyciski rozbierają sie bardzo łatwo. Plastiki są wysokiej jakości, więc nie ma obaw o pęknięcie. Lekko nagimnastykowałem się przy wyjęciu zaślepki, by zrobić miejsce na przycisk otwierania klapy. Okazało się, że zaślepka ta była lekko przyklejona do obudowy przycisku. Zaślepka i tak była do wyrzycenia, więc trochę ją poturbowałem

Potem trzeba zrobić użytek ze stacji lutowniczej i przelutować diódkę i opornik SMD z jednego przycisku do drugiego. Jak ktoś nie ma sprzętu i umiejętności, to lepiej iść napić się browara u kolegi, który ma sprzęt

Transformatorówką można sobie narobic szkód.
Na końcu przełożenie brakującego pina nr 6, złożenie wszystkiego i mamy zaoszczędzone trochę kaski na inne mody

Instalację już opisałem, ale powtórzę. Kabelek z pin6 złącza przycisku podlutować do pin8 złącza C70 przy skrzynce bezpieczników pod kierownicą i ma działać.

Dziękuję wszystkim za pomoc, szczególnie kol. rednaxelA i bartekk jako głównym kusicielom tego MODa