+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 33 z 33
-
23-12-2017 22:41 #21
- Imię
- Marcin
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- Ford Mondeo MK3 Silver Mechanic
- Od
- 24 Apr 2011
- Mieszka w
- Warszawa
ja miałem dayco 3 razy i nie przejechało nigdy wiecej niz 20tys. Teraz mam corteco i licze na lepszy wynik
-
23-12-2017 22:41 # ADS
-
24-12-2017 01:29 #22
- Model
- MKIII '07
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 05 Nov 2017
- Mieszka w
- Wwa
-
24-12-2017 08:17 #23
- Imię
- Marcin
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- Ford Mondeo MK3 Silver Mechanic
- Od
- 24 Apr 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Ty ak reklamowalem raz jak było w okresie gwarancji jedno odrzucono bo firma hujiwa druga przyjęli a 3 było po gwarancji.
Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka
-
24-12-2017 14:24 #24
- Imię
- Artur
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Mondziak MK3 TDDI
- Od
- 14 Oct 2010
- Mieszka w
- Siedzę teraz w Częstochowie - jak coś potrzeba to pisać, chętnie pomogę
Teraz czy to dayco czy inne to jeden pies, moje 6 lat temu jak kupowałem jeszcze działa a kumplowi 3mce nie wytrzymało.
Ważne aby zaraz po montażu nie włączać klimy niech sobie pochodzi bez obciążenia.
Cały czas do przodu
-
24-12-2017 14:39 #25
- Imię
- Marcin
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- Ford Mondeo MK3 Silver Mechanic
- Od
- 24 Apr 2011
- Mieszka w
- Warszawa
-
28-12-2017 09:37 #26
- Imię
- Tomek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- ford mondeo 03' 2.0tdci
- Od
- 09 Nov 2012
- Mieszka w
- Łódź
http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...B3o+pasowe+nty
Macie tutaj koledzy moją historię z kołem pasowym Od tamtej pory mam założone Dayco i mam spokój.Jeżeli koło jest na gwarancji,to spokojnie można reklamować,dostaniesz druczek do wypełnienia i podbicia przez mechanika,jest to warunek konieczny żeby w ogóle zareklamować koło (przynajmniej w IC),jeżeli ktoś zakładał sam to mogą być marne szanse na reklamację.Ja u siebie też rolki od razu wymieniłem ,bo nie chciało mi się dwa razy tego rozbierać.Ostatnio edytowane przez wafel ; 28-12-2017 o 09:38
-
01-01-2018 16:28 #27
A ja napiszę herezję, bo w uszkodzonym kole pasowym wału zespawałem ze sobą obie części i po tym zabiegu zapomniałem co to znaczy wymiana koła a układ paska chodził cicho i bez problemów. Oczywiście żeby zespawać obie części koła pasowego trzeba je przy spawaniu odpowiednio ustawić względem siebie żeby nie było bicia na pasku bo napinacz dostanie w kość i szybciej się "skończy". Mi się udało i miałem jeden problem mniej. Przejechałem tak 50tkm i nic się nie działo.
-
01-01-2018 18:53 #28
-
07-01-2018 23:56 #29
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 11 Dec 2015
- Mieszka w
- Piła
U siebie wymieniłem cały układ, rolki i napinacz skf, koło i pasek dyco, rolka na alternator ina od benzyny, rok czasu i "wsjo charaszo", napinacz i pasek ani drgnie
-
09-01-2018 00:21 #30
- Model
- MKIII '07
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 05 Nov 2017
- Mieszka w
- Wwa
-
10-01-2018 21:22 #31
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 11 Dec 2015
- Mieszka w
- Piła
Dokładnie tak... "A" na klawiaturze mi czasem szwankuje :P
-
10-01-2018 21:26 #32
-
11-01-2018 01:24 #33
- Model
- MKIII '07
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 05 Nov 2017
- Mieszka w
- Wwa
No to u mnie od 60tyś jest Gates i zaczyna trochę szwankować. Myślałem na początku, że to kiepski wynik, ale może nie powinienem marudzić.
Podobne wątki
-
[MkIII] 2.0 TDCI koło pasowe wału korbowego
By rafek in forum Na własne oczyOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 09-11-2010, 00:16 -
[MkI] Koło pasowe wału korbowego - v6
By berlov in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 25-05-2008, 12:27 -
Koło pasowe wału korbowego
By rzez in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 04-09-2007, 21:31 -
Koło pasowe wału korbowego
By Wierzba in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 45Ostatni post / autor: 15-08-2007, 01:44