+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 13 z 13
  1. #1
    czyzaczek
    Go¶æ

    Faluj±ce obroty, Migotanie ¶wiate³, brak dymienia

    Witam,

    na pocz±tku proszê MODERATORÓW o nie usuwanie mojego tematu, przeszukiwa³em forum od dwóch dni i nie znalaz³em takiego przypadku jak z moim Mondziem...

    Problem z obrotami zacz±³ siê ostatni± sobotê... Wracaj±c z zakupów zauwa¿y³em, ¿e obroty biegu ja³owego na ¶wiat³ach wariuj± w zakresie 850-1200...... Od tamtej pory objaw jest ca³y czas na CIEP£YM i ZIMNYM silniku.....

    Przegl±da³em do wczoraj forum i mogê podaæ nastêpuj±ce dane:

    1. ¶wiece ¿arowe nowe BERU,

    2. przewody masowe odkrêcone, wyczyszczone,

    3. klemy na Aku równie¿ czyste i sprawdzone,

    4. paliwo z Orlenu,

    5. ³adowanie 14,2V,

    jednak dzisiaj rano jak dojecha³em do pracy zauwa¿y³em, ¿e migotaj± ¶wiat³a mijania... dos³ownie migotaj±, bardzo szybko przygasaj±........

    Je¿eli kto¶ mia³ podobny przypadek proszê o podpowiedzi....

    Ja z przestudiowania FORUM na chwilê obecn± jestem ukierunkowany na wymianê Alternatora.....

    Co wy na to????

    P.S. Dzisiaj by³a równie¿ diagnostyka - ZERO b³êdów,³adowanie jak wy¿ej.... Auto nie dymi.....


    Nie krzyczymy, nie piszemy tylko wielkimi literami.Edyt. tytu³u.
    Ostatnio edytowane przez MarekPrint ; 18-10-2012 o 15:15 Powód: przypomnia³o mi siê :D

  2. # ADS
    Reklama
     

  3. #2
    Pogromca zakrêtów Awatar tompiorko
    Imiê
    Tomaszek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    Zombii line, '02
    Od
    11 Jul 2008
    Mieszka w
    Warszawa/¦widnik
    Cytat Zamieszczone przez czyzaczek Zobacz posta
    5. ³adowanie 14,2V,
    Nie jest przypadkiem z deka za wysokie?
    A w kierunku alternatora i ³adowania....pokusi³bym siê o specjalistyczn± diagnozê obwodu ³adowania. A nó¿ widelec faktycznie altek co¶ wariuje momentami.
    Cytat Zamieszczone przez czyzaczek Zobacz posta
    jestem ukierunkowany na wymianê Alternatora.....
    W ciemno nie ma co wymieniaæ i generowaæ niepotrzebnyh kosztów.


  4. #3
    Kursant
    Imiê
    Krzysztof
    Opis
    Mondeo MK3 2.0 Automat
    Od
    02 Aug 2011
    Mieszka w
    Kozienice
    £adowanie masz tu¿ pod granic± maksymalnego dopuszczalnego napiêcia ³adowania. Je¶li utrzymuje siê tak¿e po przejechaniu kilku kilometrow to:
    1. Problem dotyczy regulatora i / lub ca³ego alternatora.
    2. Problem dotyczy akumulatora.
    Jak kolega sugerowa³ powy¿ej, zanim wymienisz najpierw sprawd¼ poprawno¶æ dzia³ania uk³adu ³adowania i bateriê. Jak siê do tego zabraæ masz na forum w dziale elektryka.

  5. #4
    Mistrz pobocza Awatar barbarian15
    Imiê
    Wojtek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2,0 90 KM
    Opis
    MkIII TDDI station wagon
    Od
    21 Aug 2009
    Mieszka w
    Czêstochowa
    Cytat Zamieszczone przez czyzaczek Zobacz posta
    5. ³adowanie 14,2V,
    wynik pomiaru,rozumiem,bez obci±¿enia.

    Zapraszam do mojego chomika.Znajdziesz tu m.in.fotki wybrze¿a polskiego Ba³tyku od Bia³ogóry po Hel,oraz na mój kana³ na YouTube https://www.youtube.com/channel/UC9N..._as=subscriber

  6. #5
    czyzaczek
    Go¶æ
    Cytat Zamieszczone przez barbarian15 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez czyzaczek Zobacz posta
    5. ³adowanie 14,2V,
    wynik pomiaru,rozumiem,bez obci±¿enia.
    Tak... tak..... bez obci±zenia......


    Zakupi³em dzisiaj alternator u¿ywkê od benzynki z ko³em ze sprzêgie³kiem.. W sobotê rano rzuce sie pod autko i wymieniê.... zobaczê czy poprawa bêdzie zarówno w zakresie faluj±cych obrotów jak i kultury pracy "uk³adu" paska wiloklinowego alternatora ^^....


    Napiszê o skutkach

  7. #6
    Kursant
    Imiê
    Krzysztof
    Opis
    Mondeo MK3 2.0 Automat
    Od
    02 Aug 2011
    Mieszka w
    Kozienice
    Kolego taki pomiar nawet je¶li nie potrafisz go sam zrobiæ, kosztuje 5 z³. Po co kupowaæ od razu alternator? Mo¿e to akumulator?

  8. #7
    Niedzielny kierowca
    Imiê
    Karol
    Opis
    MONDEO MKIII TDDI
    Od
    24 Mar 2010
    Mieszka w
    Elbl±g
    Z tego co wiem to ³adowaniem w mondku steruje komp i mo¿e siê wahaæ w zale¿no¶ci od potrzeby nawet do 14,6V nie powinno spadaæ o 0,5v pod obci±¿eniem ani rosn±æ ponad 14,6V. Ja w pi±tek montowa³em u siebie taki sam altek mondeo 2.0 benzyna ze sprzêg³em ina, na swój te¿ zamontowa³em sprzêg³o przed 2 laty i skoñczy³ siê problem z ma³± dwumas±, Je¿eli masz przyrz±d do zdjêcia paska to 40min roboty i po krzyku,

    Od³±czasz akumulator
    1)podnosisz auto i ¶ci±gasz ko³o i ma³± os³onê w nadkolu
    2)¶ci±gasz pasek z alternatora
    3)rozpinasz koñcówkê dr±¿ka kierowniczego
    4)wykrêcasz 2 szpilki z nakrêtkami(dolne mocowanie altka) mo¿na same nakrêtki ale jak wykrêcisz szpilki bêdzie ³atwiej wyj±æ alternator
    5)odkrêcasz przewód z alternatora i rozpinasz drug± wtyczkê
    6)odkrêcasz od góry ¶rubê górnego mocowania alternatora i opuszczasz go na dó³
    7)ostro¿nie przez otwór w nadkolu wyci±gasz alternator
    8)Montujesz nowy w odwrotnej kolejno¶ci
    Mi³ej zabawy u mnie efekt jak najbardziej pozytywny, je¿eli nowy alternator ma dodatkow± rurê do ch³odzenia musisz j± zdj±æ bo siê nie zmie¶ci.
    Ostatnio edytowane przez krol44 ; 18-10-2012 o 14:36

  9. #8
    czyzaczek
    Go¶æ
    Ech.... uwielbiam usterki "bez przyczyny".....

    Jecha³em dzisiaj przez ca³y Poznañ i obroty sta³y jak sztywne .... ^^

    Ale i tak w sobotê zabieram siê za alternator, chocia¿by dla wy¿szej kultury pracy - któr± oczekujê po tej wymianie.....


    P.S. Przyrz±d do paska mam... dorobi³em

  10. #9
    Zielony listek Awatar dproject
    Imiê
    Darek
    Model
    TDDi
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Oddech smoka :)
    Od
    07 Oct 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez tompiorko Zobacz posta
    Nie jest przypadkiem z deka za wysokie?
    Wczoraj mierzyli¶my z Wujkiem Kleberem i mam takie samo jak nie wiêksze.
    Po w³±czeniu grzanych foteli, szyby, ¶wiate³ spad³o do oko³o 13 z haczykiem.
    Cytat Zamieszczone przez tompiorko Zobacz posta
    W ciemno nie ma co wymieniaæ i generowaæ niepotrzebnyh kosztów.
    To mo¿e byæ równie dobrze kwestia regulatora napiêcia.

  11. #10
    czyzaczek
    Go¶æ
    Ok, nie doczeka³em do soboty, wzi±³em siê za to dzisiaj i...... Ca³kiem sprawnie... 1,5h nowy altek od benzyniaka dzia³a 1 klasa, ³adowanie wzorcowe 14,0 do 14,1 pod obci±¿eniem, cisza od strony napinacza i odpalanie bez pisków skacz±cego paska

    Obroty w porz±dku, ale jak pisa³em wcze¶niej ju¿ im nie odbija³o wcze¶niej wiec nie wiem co by³o przyczyn±.....


    Temat do zamkniêcia

  12. #11
    Niedzielny kierowca
    Imiê
    Karol
    Opis
    MONDEO MKIII TDDI
    Od
    24 Mar 2010
    Mieszka w
    Elbl±g
    Kolego napisz proszê czy alternator jest gor±cy po przejechaniu ok 10 km. U mnie ³adowanie jest 14.3 i raczej tak siê utrzymuje, ale alternator potrafi byæ gor±cy.
    Ostatnio edytowane przez krol44 ; 19-10-2012 o 23:45

  13. #12
    czyzaczek
    Go¶æ
    Mhm, alternator nie jest jako¶ specjalnie gor±cy... zapachy te¿ w normie

  14. #13
    Kursant Awatar Transolot
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    05 May 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Od¶wie¿ê do¶æ stary temat, ale mo¿e komu¶ siê przyda.
    Mia³em jaki¶ czas temu podobny problem z okresowym migotaniem elektryki. Problem wystêpowa³ tylko rano i dopóki auto siê nie nagrza³o. Czêsto na zimnym, po kilku kilometrach pojawia³ siê komunikat braku ³adowania (czerwona kontrolka) pomimo, ¿e ³adowanie by³o, choæ niestabilne.
    Po przejechaniu 10 km problem ustêpowa³.
    Na zimno pr±d wariowa³ od 12 do 15V.
    Okaza³o siê, ¿e altek sprawny a pad³ regulator napiêcia.
    Po wymianie regulatora (bez demonta¿u alternatora z auta) problem usta³.
    £adowanie ksi±¿kowe, stablilne 14.3 V.
    Ostatnio edytowane przez Transolot ; 24-07-2015 o 20:49

Podobne w±tki

  1. [Duratec] Problemy z odpalaniem , faluj±ce obroty. Brak mocy?
    By Compan in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 22-04-2013, 23:51
  2. [Zetec] '94r CLX - Traktor, faluj±ce obroty, ¶mierdzi paliwem, brak mocy.
    By Szafi in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 31-01-2012, 21:03
  3. [MkI] Problem z ³adowaniem i migotanie ¶wiate³
    By Bryckas in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 16-11-2009, 23:00
  4. [MkII] Brak komunikacji czytnika z ECU, faluj±ce obroty...
    By tamis in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 24-02-2008, 21:54
  5. [MkII] FALUJ¡CE OBROTY, PRZYGASANIE ¦WIATE£ I INNE
    By michalp85 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 08-02-2007, 23:44

Tagi dla tego w±tku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów