Zamknięty temat
Pokaż wyniki od 1 do 1 z 1
  1. #1
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    17 Sep 2012
    Mieszka w
    Opole

    Klapki kolektora 2.0 Duratec 220 tys.

    Witam!
    Wiem, że już są co najmniej dwa tematy z fotkami klapek, ale chciałem się podzielić też fotkami moich, ponieważ dzisiaj wymieniałem na nowe i moim zdaniem stare były mocno zużyte. Według licznika auto ma 220 tys. Gdy kupiłem gablotę spadnięty był grzybek ustawiający je, założyłem - oczywiście efekt diesla więc zdjąłem go i zamówiłem nowe. O dziwo pręt jest w stanie praktycznie nie naruszonym, na końcu jedynie wytarł się około 1 mm lekko na okrągło ale tak nie ma żadnych ubytków co mnie ucieszyło. Poniżej fotki, jak staniemy przodem do maski to klapki są ustawione według cylindrów, najmocniej zużywa się przeciwległa do siłownika. Pozdrawiam





    Uploaded with ImageShack.us


    tutaj z drugiej strony, widać że ostatnia już wypada z ramki


    Uploaded with ImageShack.us

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

Podobne wątki

  1. [Duratec]Klapki kolektora ssącego
    By Markowka in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 50
    Ostatni post / autor: 30-12-2016, 17:58
  2. [Duratec]Do tych co wywalili klapki z kolektora
    By dahrek in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 54
    Ostatni post / autor: 14-05-2013, 22:24
  3. [MkIII] Wyrobione klapki kolektora ssącego 2,0 duratec
    By Adriannorman in forum Na własne oczy
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 22-11-2010, 22:12
  4. [Duratec]Klapki kolektora ssącego
    By dzozew in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 01-03-2010, 21:55

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów