Walnięty czujnik temperatury silnika.

**clou** · 02-11-2012 14:23

Cześć!
Podczas wczorajszej jazdy wskaźnik temperatury opadł mi poniżej zera (jak przy wyłączonym zapłonie) i momentalnie silnik stracił moc. Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu mondek pracował normalnie, ale do czasu, bo sytuacja się powtarza.
Z tego co wyczytałem problem leży w czujniku temperatury silnika (cieczy chłodzącej). Czujnik wariuje, auto przechodzi w tryb awaryjny, włączają się wentylatory chłodnicy i odcina turbo.

Pytanie jest takie. Gdzie ten czujnik się znajduje? Jakie wartości powinien wskazywać?
Dzięki z góry za pomoc

**GoogleAds** · 02-11-2012 14:23

**mbaranek** · 02-11-2012 15:23

czujnik znadjuje sie z lewej strony silnika (stojac z przodu to z prawej). Jest wkecony w glowice pod kolem paska wielorowkowego. Mam to samo co ty, ale nie mialem czasu jeszcze tego wymienic. Dzieje mi sie to tylko jak silnik jest zimny.

**strusioo** · 03-11-2012 16:07

Dokładnie, czujnik jest przy kole paska wielorowkowego - tego krótkiego, m. in. od napędu pompy wody/wspomagania.
Ja ze swoim czujnikiem miałem to samo - najpierw wskazywał poniżej zera przy odpalaniu, a z biegiem czasu potrafił spaść poniżej zera nawet na ciepłym silniku. Wymieniłem i moje problemy się skończyły.
Pozdrawiam

**clou** · 03-11-2012 18:36

Nie rozkręcałem jeszcze, ale już wiem gdzie szukać, dzięki

A da się to odkręcić bez specjalnych kluczy nie uszkadzając przewodu? I czy przy wymianie trzeba się nastawiać na niespodzianki?

**mbaranek** · 05-11-2012 05:49

Czujnik jest z przewodem zakonczonym zlaczem.
Nie mialem czasu u siebie wymieniac, ale z tego co widzialem dojscie jest kiepskie i chyba trzeba kolo wielorowkowe z pompy sciagac.
@strusioo: jak z dojsciem do tego czujnika?

**clou** · 05-11-2012 17:05

Zrobiłem przymiarkę i stwierdzam, że będzie ciężko. Czujnik jest wkręcony pod kątem (nie wykręcisz płaskim kluczem od góry) i rzeczywiście dostęp blokuje koło pasowe. Może by się dało włożyć klucz przez otwory w kole pasowym i tak wykręcać. Nie wiem.
A trzeba spuszczać płyn przy tej wymianie?

**Sebollo69** · 15-09-2016 20:39

Witam, chciałbym odgrzać kotleta, pada mi czujnik temperatury silnika. Objawy te same co u ,,clou,,z pierwszego postu,plan był wymienić na nowy ale cena(150-200zł) za kawałek przewodu i drutu to trochę przegięcie.Ciekaw jestem czy może da się jakoś reanimować ten mój,ktoś może coś próbował kombinować w tym temacie?Może spróbować kupić używkę??znalazłem nawet taką za 20zł

..

**clou** · 15-09-2016 21:03

U mnie problem rozwiązał spray "kontakt" na styki i przeczyszczenie wtyczki. Może zacznij od tego.

**Sebollo69** · 15-09-2016 21:09

Zamieszczone przez clou

U mnie problem rozwiązał spray "kontakt" na styki i przeczyszczenie wtyczki. Może zacznij od tego.

akurat tak się fajnie składa że mam takie cudo w bagarzniku

jutro po pracy akcja oczyszczanie

**slavex** · 21-09-2016 17:47

Jak tam czyszczenie, pomogło ?

**Sebollo69** · 28-09-2016 16:51

Zamieszczone przez slavex

Jak tam czyszczenie, pomogło ?

..no nie pomogło niestety,jest bez zmian tzn. nagły zanik mocy,wskaźnik temperatury spada na 0 st.,wentylatory chodzą na full.Wył/wł zapłonu stabilizuje sytuację,wszystko wraca do normy..na jakiś czas oczywiście

zdarza się że przez cały tydzień jest ok(auto użytkowane 7 dni w tyg

),a czasami 2-3 razy na dzień mu odwali i wrażenie jakbym holował autokar

Póki co nie jest to bardzo uciążliwe ale przed zimą trzeba będzie zrobić z tym porządek.

**Kluzak** · 29-09-2016 19:04

@up mam to samo. W poniedziałek zdarzyło mi się to jakieś 5 razy na trasie około 180 km i wyskoczyła kontrolka silnika. We wtorek ta sama trasa i ani razu nie wskazówka nie spadła, a 80 km i 4 godzinnej pauzie kontrolka zgasła.
Przyszykowany jestem na wymianę całego czujnika bo czyszczenie gniazda nic nie dało. W sklepie internetowym z zamiennikami (nie będę robić reklamy) czujniki są w cenie od 20, 80 i ponad 150 zł.

Wysłane z Huawei P8

**Sebollo69** · 29-09-2016 19:34

Zamieszczone przez Kluzak

czujniki są w cenie od 20, 80 i ponad 150 zł.

piszesz o nowych czujnikach?? za 8 dyszek to znalazłem ale pasuje tylko do Forda Transita z motorem 2,4tdci..

**Sebollo69** · 11-10-2016 13:13

Czujnik wymieniony i prawie wszystko wróciło do normy..poza jedną rzeczą,wcześniej wskaźnik temp. na zagrzanym silniku stał równo na 12godz(w pionie) teraz po tej wymianie wskazówka zatrzymuje się tak za pięć 12-ta

no i teraz rodzi się pytanie czy to wina czujnika,może jakiś trefny, czy po prostu mam takiego pecha i w jednym czasie padł również któryś termostat,albo obydwa

?

**Sebollo69** · 12-10-2016 12:11

tak to teraz wygląda na rozgrzanym silniku,jazda po mieście odcinek około 20km na 3 i 4 biegu.Temperaturę maksymalną jaką udało mi się uzyskać to było 78st.C jednak przez większość czasu temp. oscylowała w granicach 74st.C ,w aucie jest ciepło.Co radzicie,podmienić jeszcze raz czujnik w głowicy czy może jednak wina będzie leżała po stronie termostatu(w)??

**_Kedar_** · 15-11-2016 11:49

Dołączę się do tematu. Wymieniłem oba termostaty, bo nie chciało mi się rozgrzebywać auta dwa razy. Teraz po wymianie czujnik zazwyczaj znajduje się na początku skali. Czasem idzie na "12", ale to sporadycznie. Wymieniać czujnik??