+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 121 do 140 z 140
-
20-12-2015 00:27 #121
Rolka INA 535007410 ma tę samą osiowość jak sztywna rolka ori.
Mierzone odległości od korpusu przed zdjęciem ori oraz po założeniu INA.
Jako potwierdzenie przebieg od momentu założenia ok 75 tys. km.
-
20-12-2015 00:27 # ADS
-
12-02-2016 23:53 #122
Witam,
czyli kupuje INA 535007410 i ścinam kołnierz na alternatorze tak? I wtedy wszystko gra? Nie potrzeba żadnych podkładek montować tak? Przeleciałem chyba większość tematów i już się pogubiłem
-
13-02-2016 00:45 #123
-
13-02-2016 00:50 #124
O prosze cenna informacja:-)
Czyli dokrecam reka ile sie da i koniec tak?
Ogolnie u mnie jest dosc cicho w napędzie, pasek nie skacze wymieniam bo juz dawno sie zamierzalem dopoki sie kolo pasowe nie rozlecialo. Zastanawiam sie tylko czy wymieniac tez te rolki posrednie?
LG G2 mini
-
13-02-2016 01:22 #125
-
13-02-2016 11:16 #126
- Imię
- Łukasz
- Model
- był B6 jest B7
- Silnik
- X0+XT+XTR+DuraAce
- Opis
- fundil edyszyn
- Od
- 31 Aug 2010
- Mieszka w
- Mysłowice
Nie kupujesz takie i nic nie ścinasz
http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Sprze...-TDCi-INA/4320
-
13-02-2016 12:47 #127
Problemem jest, że nigdzie nie ma numeru tej części. Nie kupuje na ford e sklep bo akurat robie wieksze zamówienie w innym miejscu.
Chyba ze to INA 535022310??Ostatnio edytowane przez maciekelga ; 13-02-2016 o 12:50
-
13-09-2016 17:32 #128
- Imię
- Kamil
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- GHIA 160 arabusów pod maską
- Od
- 18 May 2013
- Mieszka w
- Warszawa/Legionowo
Szybkie pytanie i oczekuje szybkiej odpowiedzi...
Jakie sprzegiełko (chodzi mi o numer iny) założyć bez żadnych szlifów na altku?
Czeka mnie zmiana koła pasowego (jak co roku) i chciałem założyć owe kółko eksperymentalnie
Wysłane z mojego LG-H525n przy użyciu TapatalkaOstatnio edytowane przez reVron ; 13-09-2016 o 17:33
Corolla E10 1,4 88KM -> Avensis T22 2,0 128KM -> Mondeo MKIII 2.0 TDCI 160KM
-
13-09-2016 17:58 #129
- Imię
- Marcin
- Model
- Galaxy mkIV
- Silnik
- tyt sport
- Od
- 16 Apr 2012
- Mieszka w
- Bydgoszcz
Ina F-232854.3
61 U U224
IS7U-DB
-
13-09-2016 21:06 #130
- Imię
- Kamil
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- GHIA 160 arabusów pod maską
- Od
- 18 May 2013
- Mieszka w
- Warszawa/Legionowo
Czyli od benzyniaka? Czyli wyciągam altka, ściągam stare, zakładam nowe i altek na miejsce
Wysłane z mojego LG-H525n przy użyciu TapatalkaCorolla E10 1,4 88KM -> Avensis T22 2,0 128KM -> Mondeo MKIII 2.0 TDCI 160KM
-
21-09-2016 12:47 #131
-
23-09-2016 12:10 #132
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- Mondeo MKIII kombi TDCi 115KM XI.2003
- Od
- 16 Mar 2009
- Mieszka w
- Kraków
Kolega pytał o koło, które można założyć bez "żadnych szlifów na altku" - chyba się nie da. Ja zakładałem od benzyniaka i ścinałem.
-
23-09-2016 14:42 #133
- Imię
- Kamil
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- GHIA 160 arabusów pod maską
- Od
- 18 May 2013
- Mieszka w
- Warszawa/Legionowo
Tak, ale ja już temat odpuszczam, bo autko, że tak brzydko powiem, pogoniłem
Wysłane z mojego LG-H525n przy użyciu TapatalkaCorolla E10 1,4 88KM -> Avensis T22 2,0 128KM -> Mondeo MKIII 2.0 TDCI 160KM
-
21-11-2017 14:25 #134
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 14 Aug 2015
- Mieszka w
- Ciechanów
Czy może ktoś powiedzieć czym najlepiej przykręcić tą nową rolkę - jest potrzebny jakiś klucz specjalny? Jeśli tak to jak tego szukać. A do odkręcenia starej rolki potrzebny jest klucz pneumatyczny czy można to zrobić normalnie - poluzować jak pasek jest jeszcze nie zdjęty...
-
21-11-2017 16:58 #135
Przykręcić to najlepiej palcami i kluczem zwykłym dokręcić tyle co dasz radę rolkę przytrzymać.
Jak nie masz klucza do blokowania alternatora to odkręcanie tylko pneumatem.
-
04-12-2017 14:51 #136
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 14 Aug 2015
- Mieszka w
- Ciechanów
Wymieniłem w tym tygodniu napinacz, rolki, pasek, na altku rolkę INA ze sprzęgiełkiem od benzyniaka, koła pasowego nie wymieniałem bo wydawało się dobre. Wszystko można odkręcić, nie potrzebny jest klucz udarowy do rolki na alternatorze, tylko rolka pośrednia płaska nie chciała zejść ani się rozebrać, rozciąłem jej bieżnię brzeszczotem dopiero zeszła, po oględzinach wyszło, że była nierozbieralna, nowa weszła bez problemu. Nie trzeba odkręcać żadnej poduszki i podnosić silnika, ogólnie śruby ciężko się odkręcały ale dało radę. Trzeba tylko wcześniej sobie dorobić klucz do napinacza, mieć trochę sprytu i czasu.
-
05-12-2017 17:33 #137
-
20-10-2018 21:32 #138
- Imię
- Wojtek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- 2005r
- Od
- 13 Feb 2009
- Mieszka w
- Świebodzice
Gdyby ktoś chciał znam prosty sposób wymienię elementów bez dorabiania klucza do zdejmowania i zakładania paska
-
21-10-2018 14:47 #139
-
21-10-2018 20:51 #140
- Imię
- Wojtek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- 2005r
- Od
- 13 Feb 2009
- Mieszka w
- Świebodzice
Tak ale mi chodzi o sam demontaż i montaż paska. Może źle się wyraziłem
Podobne wątki
-
[TDCi MKIII] Wymiana napinacza+kola pasowego, jaka cena?
By orbitek in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 22-02-2012, 19:47 -
[TDCi MKIII] po wymianie koła pasowego i napinacza nadal głośny silnik TCI
By laurin in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 21-12-2011, 17:03 -
[MkIII] Stuki po wymianie napinacza+koła+rolek+paska=ZONK
By Wypij in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 29-11-2008, 15:02 -
[MkIII] Wymiana koła pasowego na wale
By bover in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 15-07-2008, 22:42