+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 20
Wątek: 2.5 V6 Automat
-
09-05-2006 22:41 #1
- Od
- 09 May 2006
- Mieszka w
- zDolnyŚląsk
[MkII] 2.5 V6 Automat
Witam serdecznie wszystkich użytkowników MONDKA
Przymierzam się do kupna takiego auta z 1998 r. z przebiegiem 97.000 km (tak wiem jest skandalicznie niski, ale jest na to książka serwisowa, auto wygląda na ten przebieg - kierownica, fotele itd - w związku z tym na 99% jestem pewny tego przebiegu)
Mam pytanie do użytkowników tego modelu ... jak wygląda kwestia spalania przy automatycznej skrzyni biegów, jak z awaryjnością...silnika, skrzyni, klimy, zawieszenia, na co zwrócić uwagę przy kupnie! Ogólnie auto podoba mi się....i że tak powiem szukam czegoś co mogłoby mnie do niego zniechęcić....
Acha....jedna ważna sprawa...jak wygląda sprwa z rozrządem w tym silnku...kiedy książkowo wymiana, jaki koszt?
gdzieś czytałem o łancuchu...ale czy w 2.5 V6 jest łańcuch?? czy pasek??
Wszystkim serdecznie dziękuję za odpowiedzi ( z góry)
Pozdrawiam
Jacek
-
09-05-2006 22:41 # ADS
-
09-05-2006 22:50 #2
Re: [MkII] 2.5 V6 Automat
Zamieszczone przez Placek
Mam pytanie do użytkowników tego modelu ... jak wygląda kwestia spalania przy automatycznej skrzyni biegów, jak z awaryjnością...silnika, skrzyni, klimy, zawieszenia, na co zwrócić uwagę przy kupnie! Ogólnie auto podoba mi się....i że tak powiem szukam czegoś co mogłoby mnie do niego zniechęcić....
Acha....jedna ważna sprawa...jak wygląda sprwa z rozrządem w tym silnku...kiedy książkowo wymiana, jaki koszt?
gdzieś czytałem o łancuchu...ale czy w 2.5 V6 jest łańcuch?? czy pasek??Długoletnie małżeństwo. Mąż coś naprawia.
- Stara, chodź no tu! - Co? - Złap no ten drucik.
Żona chwyta przewód i pyta:- I co?
- No nic. Widocznie faza jest w tym drugim...
-
09-05-2006 23:03 #3
Z tego to co czytałem do tej pory to automa i mondeo z tym silnikiem to jakieś nieporozumienie, zwłaszcza jeśli nie ma sie jego od poczatku często nawala psuje sie, a koszy sa bardzo duże z ew naprawą. Podobno lepiej ta skrzynia spisuje sie ze słabszymi silnikami. Wpisz w wyszukiwarce, a napewno znajdziesz kila, może kilkadziesiąć postów na intersujący ciebie temat.
Pozdrawiam!!!
-
09-05-2006 23:14 #4
- Od
- 09 May 2006
- Mieszka w
- zDolnyŚląsk
Re: [MkII] 2.5 V6 Automat
Książka serwisowa to koszt 10 Euro.
Nie w tym przypadku....tego jestem pewien... na te 99%))
Nic prostszego, użyj opcji "szukaj" i poczytaj jak sprawuje się automat w V6 w Mondeo.
używałem...ale za wiele nie znalazłem...albo tak szukałem....
Jest łańcuch, teoretycznie wytrzymuje całe "życie" samochodu
to jest argument...który jeszcze bardziej mnie przekonuje do tego auta....
-
09-05-2006 23:29 #5
To poszukaj tak - wpisz dwa słowa: automat v6 i zaznacz, że ma znaleźć posty, w których występują obydwa słowa.
Długoletnie małżeństwo. Mąż coś naprawia.
- Stara, chodź no tu! - Co? - Złap no ten drucik.
Żona chwyta przewód i pyta:- I co?
- No nic. Widocznie faza jest w tym drugim...
-
10-05-2006 13:32 #6
- Od
- 31 Dec 2005
- Mieszka w
- Siechnice/Wrocław
No to sie wypowiem. Kupilem i jestem zadowolony
Zawieszenie itp. to wszystko pikus - sprawdz jak sie zachowuje automat, czy nie ma "przeskokow" pomiedzy zmiana biegow. Przejedz sie kilkadziesiat!!! km tak, zeby dobrze nagrzac olej w skrzyni - jezeli zauwazysz migotanie kontrolki "overdive" (o/d na panelu przy licznikach) to daruj sobie zakup auta.
Automat to naprawde bardzo fajna sprawa, ale musi byc sprawny. Wszelkie naprawy sa kosztowne - tzn jezeli auto jezdzi i miga "overdrive" i szybko pojedzie sie do serwisu to koszty moga byc niewielke. Ale jezeli podarujesz sobie od razu naprawe - to po totalnej awarii zaplacisz krocie.
Silnik V6 to rewelacja :metal - fakt, ze ma rowniez swoje minusy (przepustnice itp). Generalnie, jak sie o niego dba to bedzie jezdzil latami bez awarii. Co do napraw, to niestety, ale musisz znalezc "odpowiedni" serwis - nie kazdy chce sie podjac chociazby wyciagniecia rozrusznika (malo miejsca, kupa rzeczy do rozebrania itp).
Spalanie - wszystko zalezy od nogi Ja praktycznie jezdze tylko na gazie i wychodzi w okolicach 13-15 l (trasa mieszana). Ale nie zaluje mocy a 15 l to juz przy wlaczonym trybie psychopaty (czyt. opcji sport). Przy normalnej jezdzie udalo mi sie zmiescic w 12 l.
-
10-05-2006 15:23 #7
- Model
- Pug 4007
- Silnik
- 2.2 HDI
- Opis
- Kuty na cztery łapy
- Od
- 04 Apr 2005
- Mieszka w
- Gorzów Wlkp./Surrey
Re: [MkII] 2.5 V6 Automat
Zamieszczone przez Placek
Niestety dość szybko okazało się, że stałem się ofiarą niezłej mistyfikacji...
Bardzo kosztownej mistyfikacji...Nawet jeśli wydaje ci się, że jesteś kimś, bo defekujesz z najwyższej grzędy, to masz rację – wydaje ci się. Kurom z najwyższej grzędy życzę więcej dystansu, gdyż i tak skończą tak samo.
-
11-05-2006 11:23 #8
- Od
- 09 May 2006
- Mieszka w
- zDolnyŚląsk
Panowie....i Panie...jeżeli są
Z autem do którego się przymierzam jest wszystko ok. Książka serwisowa, auto, przebieg itd autentyk! Zasadniczo rzecz biorąc jestem zdecydowany...ale....
i właśnie to ale nie daje mi spokoju...przeglądam forum i czytam Wasze opinie o Mondku i są raczej pochlebne...ale znajomy mechanik uczulił mnie na zawieszenie, tłumiki (podobno, zeby ostatni tłumik wymienić trzeba zawieche opuścić...ale to podobno) i spalanie...
o silniku raczej pozytywnie się wypowiadał...ewentualnie spalanie w okolicach 14 l. (choć jak czytam forum to jest raczej 2-3 l. mniejsze z Waszych wypowiedzi), co nie jest bez znaczenia, bo wykluczam gazowanie auta...a cena benzyny...wiadomo rośnie
w "archiwum" postów poczytałem, ale czy moglibyście jako użytkownicy tego auta, krótko napisać dlaczego warto je kupić, albo czemu przemyślec głębiej decyzję...dziękuję z góry za wszystkie wypowiedzi...zwłaszcza tych, którzy mają MK II V6
-
11-05-2006 11:36 #9
- Model
- Pug 4007
- Silnik
- 2.2 HDI
- Opis
- Kuty na cztery łapy
- Od
- 04 Apr 2005
- Mieszka w
- Gorzów Wlkp./Surrey
Ja bym odradzał a nie namawiał. Jeśli więc takich głosów nie poszukujesz, to się nie wypowiem
Nawet jeśli wydaje ci się, że jesteś kimś, bo defekujesz z najwyższej grzędy, to masz rację – wydaje ci się. Kurom z najwyższej grzędy życzę więcej dystansu, gdyż i tak skończą tak samo.
-
11-05-2006 11:47 #10
- Od
- 09 May 2006
- Mieszka w
- zDolnyŚląsk
a dlaczego byś odradzał... ?
takie głosy również są mi potrzebne...
-
11-05-2006 12:11 #11
- Model
- Pug 4007
- Silnik
- 2.2 HDI
- Opis
- Kuty na cztery łapy
- Od
- 04 Apr 2005
- Mieszka w
- Gorzów Wlkp./Surrey
Zarzuty do V6:
1. Duratec to dość wrażliwy silnik i praktycznie nieremontowalny,
2. Ciężko znaleźć mechanika, który będzie potrafił go serwisować (przynajmniej w mojej wiosce),
3. Części zamienne są dość drogie.
Zarzuty do MDO generalnie:
1. Kiepska blacharka (rdza na porządku dziennym a auto mam bezwypadkowe),
2. Średnia jakość wykończenia (nie trzeba iść na koncert zespołu garażowego by nasłuchać się kakofonii, wystarczy pojeździć Mondeo)
3. Zawodne wyposażenie dodatkowe (rdzewiejące zamki, zacinające się szyby elektryczne, wadliwa regulacja elektryczna fotela, usterki grzanej szyby, można tak mnożyć)
4. Mnóstwo drażniących drobiazgów (że wymienię chociażby rdzewiejące elementy aluminiowe uszczelek w drzwiach co powoduje rysowanie się szyb, czy samobrudzące się reflektory)
Konkluzja:
Mimo tych wad polubiłem swe Mondeo i będę nim jeździł do śmierci (biorąc pod uwagę jakość tego auta - prędzej zejdzie Ford). Jednakże jest to mój ostatni samochód tego producenta.
Never again!Nawet jeśli wydaje ci się, że jesteś kimś, bo defekujesz z najwyższej grzędy, to masz rację – wydaje ci się. Kurom z najwyższej grzędy życzę więcej dystansu, gdyż i tak skończą tak samo.
-
27-01-2007 14:23 #12
- Od
- 08 May 2006
- Mieszka w
- Warszawa - BSI88AY
Zamieszczone przez RWalentynowicz
co do automaty to nim zacznie ktos jezdzic z taka skrzynia to proponuje zapoznac sie jak dziala ze obsluga jej moze byc wygodna i dlugotrwala z tym ze trzeba o nia dbac...
-
27-01-2007 15:20 #13
Jak Ci się podoba , podepnij go pod kompa i niech jakiś fachowiec luknie na silnik - wycieki itd , co do automatu , różnie bywa , w najgorszym wypadku wymienisz skrzynie na manual za 1000 pln....spalanie u mnie [ manual ] 11 litrów średnie , trasa 8 .ogólnie polecam ten silnik jak MDO to najlepiej 2,5V6..........Co do korozji to nie jest tak żle , zależy co kupisz , mój nie ma ani śladu rudej 97r.A tłumiki , nic nie trzeba rozpinać.
-
27-01-2007 16:21 #14
a w ogole to jaka cene chcesz za niego zaplacic? kupuj V6 jak ktos dbał to bedzie dobrze, ale sprawdz skrzynie bo lubią padać po ok 100 tys km
FORD MONDEO I 2.5 V6 + LPG - WERSJA EXECUTIVE 96R. -HATCHBACK- AUTOMAT
był ....
-
03-02-2007 21:20 #15VeruSGość
czołem,
Mam contoura - odpowiednik mondeo. Niestety na maualnej skrzyni biegów. Za to z autopsji i własnych doświadczeń ... radzę... wsiadaj i jedź samochodem, jeździj nawet godzinę. Jeżeli będą pytać, czy zamierzasz tak długo, to zawsze możesz zapytać czy mają coś do ukrycia. Wyjedź na trasę. Sprawdź czy wszystkie tryby pracy skrzyni biegów działają prawidłowo. Pojedź do serwisu czy dobrego warsztatu aby sprawdzili olej w skrzyni biegów. Dobry mechanik jest w stanie stwierdzić co się dzieje po wyglądzie i zapachu oleju. Jeżeli nie będziesz miał takiego mechanika to po jeździe wyciągnij bagnet sprawdzania oleju w skrzyni biegów i sprawdź wygląd oleju - czy jest czysty, jaki ma kolor, czy nie jest wodnisty i bardzo ważne, jaki ma zapach. Jeżeli poczujesz zapach palonej tarczy sprzęgła lub przegrzanych hamulców... zapomnij o aucie
Po za tym. Auto jest wdzięczne. Mój silnik ma 260k km. i nie narzekam,... bierze już olej ale ... ma swoje lata i kilometry. Co do napraw i serwisowania musisz unikać mechaników którzy rzucają się i mówią, że wiedzą wszystko. Z pewnością wykończą autko. Większość mechaników z mózgiem będzie unikało Ciebie jak ognia. Większość prac przy samochodzie wykonuję sam ;/
Wracając do skrzyni biegów. Proponował bym aby któryś z kolegów mających automat opisał jak powinna zachowywać się sprawna skrzynia biegów. Jak się zachowuję w przypadku ostrego depnięcia, podczas redukowania, zwalniania. ... Nie odsyłacie do google.. Tak jest najłatwiej
-
03-02-2007 21:33 #16VeruSGość
zerknij na to:
http://forum.fordclubpolska.org/viewtopic.php?t=24830
Za link podziękowania userowi "frompoland"
Link dotyczy oleju... ale jak pogrzebiesz to dowiesz się więcej detali
-
03-02-2007 22:04 #17
- Imię
- My name is Gladiator
- Model
- SAM
- Silnik
- SAM
- Opis
- https://pl.wikipedia.org/wiki/Sam_(motoryzacja)
- Od
- 17 Nov 2007
- Mieszka w
- Warszawa
Skrzynie automatyczne w MK2 to porażka, co do silników V6 to są baardzo fajne jak się nie:
- przegrzewają (termostat pada)
- biorą oleju (bo były przegrzane i poszły uszczelnienia tłoków)
- puszczają przez uszczelkę pod głowicą (wodę, olej itp).
Raz przegrzana Vka to masakra w późniejszym użytkowaniu. Poza tym jak jeździsz po mieście to trza mieć gaz, a to koszt rzędu 5 tysi jak przyjdzie założyć.
-
03-02-2007 22:54 #18VeruSGość
moja V-ka na trasie pali DO 14 litrów gazu. po mieście... zależnie od tego jak jeżdżę... potrafi wciągnąć do 21 litrów gazu.
P.S. Mam gaz II generacji.. nie sekwencje... zapłaciłem 2500 PLN i co jak co... ale nie mogę powiedzieć abym miał problemy... Nie można dać wpuścić się w maliny. Wszyscy mówią, że tylko sekwencja... potem jeszcze wsadzą butlę w miejsce koła zapasowego abyś tankował co 15 km. Minimum 60 litrów, a najlepiej 80 litrów. Ja zmieniłem z 60 na 80.
Pozdrawiam
-
04-02-2007 00:18 #19
- Imię
- Maciek
- Model
- Smokus MAXimus
- Silnik
- 2,5 Turbo
- Opis
- juz nie taki seryjny ...
- Od
- 17 Sep 2005
- Mieszka w
- Gdańsk / Kristianstad
Zamieszczone przez VeruS
Do kombi w miejsce koła zapasowego weszła u mnie butla 60 literków i starcza mi to na 350km normalnej jazdy - jakbym chciał po emerycku pojeździć, to zapewne z 450km bym na niej przejechał.
W moim przypadku butla za siedzenia odpada - zbyt często mam bagaznik na fula zapakowanyKwatery na lato w Gdansku
-
04-02-2007 10:12 #20VeruSGość
Gdy kupowałem mojego nie wiedziałem, co oznacza SVT czy ST. Nawet nie miałem pojęcia, że są takie wersje...
SVT uznałem za oznaczenie inne do SE, SLT czy jeszcze co innego...
Na sekwencję chyba nie będę przechodził... Za to zastanawiam się nag tak ładnie zwanym gaźnikiem BRC... Tylko czasu mało aby się za tym tematem pokręcić i sprawdzić czy będzie git czy nie...
Co do dystansu zazwyczaj jak wsiadam do autka to robię 400 - 700 km... kiedy musiałem tankować co 300 km... było to dla mnie męczące. Obecnie przynajmniej krótszą trasę robię bez postoju
Podobne wątki
-
[ST200] 2.5v6 automat
By MariuszC in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 14-03-2012, 22:45 -
[MkIII] automat
By kruryx in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 11-11-2009, 14:38 -
[MkI] automat
By Marvolo_de in forum Automatyczne skrzynie biegówOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 27-06-2007, 02:00 -
[MkI] [automat] automat nie zmienia biegów
By mondio in forum Automatyczne skrzynie biegówOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 29-12-2005, 21:23 -
[MkII] 1.8B automat
By kmarek in forum Automatyczne skrzynie biegówOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 20-12-2005, 23:52