+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 7 12345 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 136
  1. #1
    Kursant Awatar RobertZ
    Imię
    Robert
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    2001r. sedan
    Od
    25 Nov 2011
    Mieszka w
    Zabrze

    Wymienione termostaty i nadal nie trzyma temperatury

    Witam, przy temperaturze poniżej 0 stopni nagrzewa się samochód do 90 stopni, ale gdy zdejmę nogę z gazu temp. spada do ok. 70 stopni, wymieniłem mały termostat i dwa razy duży termostat i nadal to samo. Nic nie pomogło. Ponadto ubywa co jakiś czas płynu chłodzącego i zatrzymuje się na wysokości 2cm poniżej kreski 'minimum'. Niżej już nie spada, uzupełnię płyn i nadal to samo, żadnego wycieku pod autem nie ma. Jak odpalę auto to czasem zakopci na niebiesko, chwile pochodzi i jest już ok. Dzisiaj przy mrozie -13 stopni ledwo wskazówka od temperatury podniosła się i po przejechaniu 25 km nadal w aucie zimno (leci lekko ciepłe powietrze), w czym szukać problemu jak nie termostaty?

    Mondeo mk3 2,0 TDDi 115km 2001r.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pogromca zakrętów Awatar MarekPrint
    Imię
    Marek
    Model
    Dodge Avenger Black :Było MKIII HB '04, 2,0 PB
    Silnik
    2.0 PB 160KM
    Od
    13 Feb 2009
    Mieszka w
    Łódź/Łowicz
    Cytat Zamieszczone przez RobertZ Zobacz posta
    Mondeo mk3 2,0 TDDi 115km 2001r.
    Dopisz to do profilu auta , nie będziemy pytać , a i Ty nie będziesz pisał za każdym razem.

    Poczytałbym na forum o uszkodzeniu pompy wody i ew małym termostacie - nowy nie zawsze okazuje się dobry.

  4. #3
    Kursant Awatar RobertZ
    Imię
    Robert
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    2001r. sedan
    Od
    25 Nov 2011
    Mieszka w
    Zabrze
    Jednak kolejny raz wymieniając mały termostat to jest koszt 180zł a pewności nie ma, odnośnie pompy wody to mechanik sprawdzał i stwierdził, że jest OK

  5. #4
    Niedzielny kierowca
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    26 Jun 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Zaczął bym od znalezienia źródła ubytku płynu chłodzącego. Jak jest za mało płynu to wskazówka temp dziwnie się zachowuje, np. opada po zdjęciu nogi z gazu. Czy w wozie masz nieprzyjemny zapach? Może nagrzewnica jest nie szczelna? Jak kopci na niebiesko to może coś z uszczelką pod głowicą

  6. #5
    Zielony listek Awatar pablofm
    Imię
    Paweł
    Opis
    Ford Mondeo Mk3 2.0tddi 115KM
    Od
    05 Nov 2012
    Mieszka w
    Poznań
    a czy jest jakas opcja sprawdzenia czy to termonstat powoduje ze auto długo sie nagrzewa-w sensie bez wyciagania?
    bo na trasie miasto 6-7 km to wskazowka ledwo co mi sie unosi i podejrzewam ze przez to mi spala 10l/100km.

  7. #6
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Michał
    Model
    MONDEO
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    mondeo mk3 2.0 TDDi
    Od
    08 Nov 2011
    Mieszka w
    Gdańsk
    Panowie ja rok temu tez to przerabiałem i teraz na początku zimy również, poki co po wymianie obu terostatow na ori jest spoko.
    Auto zanim się rozgrzeje to faluje wskazowka ale jak już zlapie temperaturę to nie opada.

    Szukajac rozwiązania swojego problemu znalazłem na forum taka informacje ze na drodze wezy do termostatu (nie pamiętam którego) jest trójnik. Przez niego i tak w małych ilościach plyn chlodzacy przechodzi dalej. Ktos radzil to zaslepic aby nie było tego obiegu i ludzie tak robili i naprawdę twierdzili ze wskazowka już nie drga ani o milimetr.

    Może jak ktoś cos wie na ten temat to podpowie ?

  8. #7
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Robert
    Opis
    Mondeo MK3 2,2TDCi Kombi, 2006
    Od
    05 Jan 2010
    Mieszka w
    Nowy Sącz
    Ja to wymyśliłem z kolegą Mosior, tu jest link:
    http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...Ci-foto/page10
    strony od 10 do końca

    Potwierdzam po raz kolejny, że działa. Wszystko zresztą jest tam opisane.

  9. #8
    Niedzielny kierowca Awatar emsi007
    Opis
    Mondeo Mk3 1.8 Pb 125KM
    Od
    12 May 2012
    Mieszka w
    Strzelin
    Co to ubytku płynu chłodzącego to ja bym obstawiał walnięty zbiorniczek wyrównawczy. Wycieku za bardzo nie będzie widać dopóki go nie odkręcisz i nie podniesiesz, od spodu może mieć niewielkie pęknięcia i przez nie może uciekać płyn. Częsta przypadłość ml3.

  10. #9
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Michał
    Model
    MONDEO
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    mondeo mk3 2.0 TDDi
    Od
    08 Nov 2011
    Mieszka w
    Gdańsk
    Cytat Zamieszczone przez frobek Zobacz posta
    Ja to wymyśliłem z kolegą Mosior, tu jest link:
    http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...Ci-foto/page10
    strony od 10 do końca

    Potwierdzam po raz kolejny, że działa. Wszystko zresztą jest tam opisane.

    wiedziałem ze gdzies bija dzwony, ale nie wiedziałem który to kosciol
    dzieki

  11. #10
    Pogromca zakrętów
    Imię
    Paweł
    Model
    S-MAX Krążownik
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Opis
    PowerShfit
    Od
    28 Mar 2007
    Mieszka w
    Zawodowo Piastów Prusa 7
    I znowu zabili problem gwoździem ....... nic dodać i nic ująć.
    Dr. H diagnosta 791 744 660

  12. #11
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Robert
    Opis
    Mondeo MK3 2,2TDCi Kombi, 2006
    Od
    05 Jan 2010
    Mieszka w
    Nowy Sącz
    Przecież nic nie stoi na przeszkodzie żeby zrobić to po Bożemu, tylko nam powiedz jak. Póki co jest gwóźdź. Jak powiesz jak zrobić bez gwoździa, natychmiast go wywalę bo to druciarstwo jakich mało, ale niestety działa.
    Ostatnio edytowane przez frobek ; 08-12-2012 o 17:30

  13. #12
    Mistrz pobocza
    Imię
    Marek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    hatchback przed liftem + LPGTech 224 butla 55l
    Od
    18 Apr 2005
    Mieszka w
    różnie, zazwyczaj wawa
    Potwierdzam skuteczność sposobu Paola. U mnie rozgrzewał się bardzo wolno a temp spadała, jak stałem w korkach na luzie, nawet kilka stopni w dół [tak pokazywał tryb serwisowy na wyświetlaczu na zegarach]. Po dzisiejszej wizycie w warsztacie Paula i po wymianie dwóch termostatów, w tym małego potwierdzonego jako uszkodzony, oraz weryfikacji poprawności układu chłodniczego:-) problem znikł. Auto po ok. 4 km jazdy ma w pionie wskazówkę temperatury, jak znalazł na nadchodzące mrozy.
    Teraz na stanie niezawodna benzyna

  14. #13
    Kursant Awatar RobertZ
    Imię
    Robert
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    2001r. sedan
    Od
    25 Nov 2011
    Mieszka w
    Zabrze
    Jest bardzo delikatny wyciek na wężu, najprawdopodobniej od opaski wąż się przedziurawił, w poniedziałek to robię i w wymieniam jeszcze raz oba termostaty, liczę, że problem zniknie

  15. #14
    a może wie koś przy którym termostacie jest ten trójnik?

  16. #15
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Robert
    Opis
    Mondeo MK3 2,2TDCi Kombi, 2006
    Od
    05 Jan 2010
    Mieszka w
    Nowy Sącz
    W obudowie dużego termostatu.

  17. #16
    Zielony listek Awatar dproject
    Imię
    Darek
    Model
    TDDi
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Oddech smoka :)
    Od
    07 Oct 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Warto też sprawdzić termostat duży przed montażem. U mnie nowy z pudełka nie otwierał się do końca i dopiero po olejnej wymianie było ok.

  18. #17
    a w jaki sposób? a to pomaga?

  19. #18
    Zielony listek Awatar dproject
    Imię
    Darek
    Model
    TDDi
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Oddech smoka :)
    Od
    07 Oct 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez daniel123456 Zobacz posta
    a w jaki sposób


    Cytat Zamieszczone przez daniel123456 Zobacz posta
    a to pomaga?
    Pomaga? Nie wiem ale czasem się można zdziwić. U mnie za drugą wymianą było ok

  20. #19
    Pochłaniacz prostych
    Imię
    Artur
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Mondziak MK3 TDDI
    Od
    14 Oct 2010
    Mieszka w
    Siedzę teraz w Częstochowie - jak coś potrzeba to pisać, chętnie pomogę
    Witam,

    Ja miałem strzała i jak robili furę to dostałem 2xnowy (fordowskie) ale po osiągnięciu środka wracało do 1/4 wiec zakupiłem nowe i to samo (sam wymieniałem) w diabła zabawy bo kolektor trza zdjąć (pół dniówki) i co lipa to samo.

    Dziś robiłem 150 km (Czwa - KRK) biegi zmieniam min przy 2.5 K i w w górę + tester z zegarów (czyli w/g niektórych ciśnołem) bo 3/4 dieslowców biegi zmieniają przy 2K co jest błędem, nieważne nikomu i tak nie przetłumaczę. W każdym bądź razie temp. po dojściu do do1/2 (za 5 dwunasta) wraca do 1/4 skali - w aucie było już ciepło po 2-3 km. ale odczyty z kompa wskazują że 1/2= 81-82 st.C a 1/4= 70-72 może i to nie dogrzanie ale zależy gdzie ten czujnik jest umieszczony, moim zdaniem TTM i bez przesady.
    Ostatnio edytowane przez sokoleokoo2 ; 09-12-2012 o 23:02


    Cały czas do przodu

  21. #20
    Mistrz pobocza
    Imię
    Dawid
    Model
    Kangur, Fiesta mk6
    Silnik
    1,2i, 1,4 TDCI
    Opis
    Renault Kangoo 1,2 16V, '02/Ford Fiesta 1,4 TDCI
    Od
    18 Nov 2009
    Mieszka w
    Gorzów Wlkp
    Nie tylko ten. U mnie też najpierw dochodzi do "za 5 dwunasta", w trybie zegarów pokazuje ok 78 stopni. Potem sobie wraca z powrotem, ale do samej 1/4 nie dochodzi i temp. już aż do wyłączenia auta waha się przy normalnej jeździe od 71 do 74,75 stopni, przy ostrzejszej nie przekracza 80. Moim zdaniem powoduje to odbiornik ciepła, czyli włączone ogrzewanie w kabinie. Cały czas leci cieplutkie powietrze, nawet przy nastawieniu 21-22 stopni. Czyli chyba tak ma być w dieslu. Kiedyś w TDDI miałem to samo, tylko przy nieco niższych temperaturach...
    126p (seledynek)->ASTRA I 1,7 TDS (pierwszy ścigacz)->ASTRA II 1,7 DTI->MDO MK CZY TDDI 116 KM!!!->MONDEO MK IV 2,0 TDCI 143 KM ----->>> http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/89291-Mondełuś-MK-IV-by-agassii-) ------->>Kangur do budowy chałupy, Fiesta mk6


Podobne wątki

  1. [TDDi MKIII] Kilka pytań o termostaty
    By PAwelek85 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 20-01-2012, 07:46
  2. [TDDi MKIII] Termostaty - kupno i wymiana
    By PepinoOgorino in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 06-12-2011, 19:37
  3. [TDCi MKIII] czy jestem w stanie sam wymienic termostaty
    By chopinek in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 08-10-2010, 20:45
  4. [MkIII] nie trzyma temperatury....
    By key in forum Klimatyzacja i wentylacja
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 07-01-2008, 23:39
  5. [MkII] Tuleje wahacza wymienione - a nadal stuka :|
    By jagd in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 20-05-2006, 15:55

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów