Pokaż wyniki od 1 do 20 z 136
Widok wątkowy
-
21-12-2012 13:19 #11
- Imię
- Adam
- Opis
- Mondeo MK3 TDCi, HB 2003 rok
- Od
- 08 Sep 2010
- Mieszka w
- Jastrzębie Zdój
...totalne zaprzeczenie działania silnika turbodoładowanego z chłodnicą powietrza zasysanego (IC). Ludzie dwoją się i troją, żeby OBNIŻAĆ temperaturę zasysanego powietrza, wsadzają większe intercoolery, a Ty kamilesp chcesz tą temp podwyższać?! Nie wiem, gdzie tu logika, gdzie sens...
Samochód dostając "cieplejsze" powietrze WCALE NIE BĘDZIE się szybciej zagrzewał (jeśli taki efekt miałeś na myśli). Im zimniejsze powietrze tym jego MASA dostarczna do cylindrów jest większa a zatem i wydajność / efektywność silnika większa (czytaj szybciej będzie się nagrzewał).
To - w mojej ocenie - są podstawy zasady działania turbodoładowanych diesli... Twój pomysł kamilesp wg mnie jest trochę wbijaniem noża w poprawnie działający organizm, jakim jest TDCiOstatnio edytowane przez iceman12 ; 21-12-2012 o 13:21
Podobne wątki
-
[TDDi MKIII] Kilka pytań o termostaty
By PAwelek85 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 20-01-2012, 07:46 -
[TDDi MKIII] Termostaty - kupno i wymiana
By PepinoOgorino in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 06-12-2011, 19:37 -
[TDCi MKIII] czy jestem w stanie sam wymienic termostaty
By chopinek in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 08-10-2010, 20:45 -
[MkIII] nie trzyma temperatury....
By key in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 07-01-2008, 23:39 -
[MkII] Tuleje wahacza wymienione - a nadal stuka :|
By jagd in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 20-05-2006, 15:55