+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 18 z 18
-
13-12-2012 23:15 #1lupi1Gość
Po wymianie uszczelki głowicy bierze olej.
Witam,
po wymianie uszczelki pod głowicą i uszczelniaczy zaworowych bierze olej jak smok (uszczelniacze były zmieniane dwa razy). Z wydechu leci dym i czuć spalony olej. Po wykręceniu świec, na tłokach świeci się nie spalony olej. Jakie mogą być przyczyny?
Z góry dziękuje za podpowiedź
Proszę na przyszłość w tytule wpisywać konkrety dotyczące problemu a nie opis auta czy nazwę części.
NetoperOstatnio edytowane przez Netoper ; 13-12-2012 o 23:34 Powód: Zmiana tytułu.
-
13-12-2012 23:15 # ADSReklama
-
13-12-2012 23:35 #2
Proszę uzupełnić w profilu jaki masz silnik aby było wiadomo o czym się rozmawia.
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
14-12-2012 10:17 #3
Uszczelniłeś górę, olej leci dołem. Pierścionki.
wypisuję się z tego kraju...
-
14-12-2012 11:19 #4
- Imię
- Maciek
- Model
- Był MKI '96-> jest Alhambra MKI '98
- Silnik
- 1,8T AJH + Stag 4Plus
- Opis
- turbo na kagańcu + BOV
- Od
- 11 Mar 2011
- Mieszka w
- Górki Wielkie
kolego napisz jaki masz silnik - najlepiej w profilu bo nikt tu nie jest wróżką żeby wiedzieć jaki masz silnik pod maską i z którego roku.
Względem oleju to tak jak Jakub napisał pierścienie szlag trafił. Jeśli robiłeś tą naprawę sam to powinieneś był od razu pierścienie zmienić jak silnik rozłożony był, jeśli zaś robił Ci to mechanik to go zmień, bo w fordach zetec'ach jeśli bierze olej i robisz głowicę to warto zmienić pierścienie dla świętego spokoju i oszczędności. Ja miałem też taką sytuację i zmieniłem mechanika bo tamten mówił że tylko głowicę zrobić i będzie hulał aż miło, to na dokładkę po poskładani silnika nie sprawdził czy jest olej (jak wcześniej brał znaczne ilości i robi się taki remont to sprawdza się czy aby oleju jest dość) i przeciągnął mi silnik na 5,5-6tyś obr. jak ten miał ok 1,5l oleju w środku.
-
22-07-2013 22:00 #5Jacek3302Gość
u mnie podobna sytuacja robiłem głowice i mechanik tylko pytał czy dymka puszczał i powiedziałem że nie skosił mnie za wszystko 1200zł a rano dopuki się nie rozgrzeje mam zasłone dymną. Chyba go kilim bo cholera wie co teraz
-
23-07-2013 20:15 #6
- Model
- MKI
- Silnik
- 2.0 TDDi 90 KM
- Opis
- Rower
- Od
- 11 Oct 2012
- Mieszka w
- Krosno
-
24-07-2013 00:38 #7
-
24-07-2013 01:53 #8
- Opis
- Mondeo MKIII 2.0 TDDI
- Od
- 09 Jul 2010
- Mieszka w
- Bytom
A niby jaki sposob nowe uszczelniacze zaworowe wplywaja na pobor oleju przez dol silnika? Uwielbiam ten mit
---------- Post added at 00:50 ---------- Previous post was at 00:49 ----------
Dym leci caly czas, po dluzszym postoju czy na wysokich obrotach?
Jak dlugo samochod stal z zdjeta glowica?
/// Posty 2012, nie spojrzalem, kolega juz pewnie znalazl przyczyne.
---------- Post added at 00:53 ---------- Previous post was at 00:50 ----------
Tak jak wyzej - uszczelniacze.Ostatnio edytowane przez Wikar2 ; 24-07-2013 o 01:52
-
27-07-2013 17:35 #9
- Imię
- Sławek
- Model
- Fiat 500X
- Silnik
- 1,4 170 KM
- Od
- 04 Aug 2007
- Mieszka w
- Jelenia Góra
Witam !
Uszczelniacze mają tyle wspólnego z dymieniem na zimnym co sputniki z ociepleniem klimatu. Najprostrza sprawa, wymieniałeś uszczelkę głowicy i pierścienie olejowe "łapie" nagar. Bardzo czesty przypadek w fordach, oplach i kilka innych marek. Masz wyjście zalać naftą i poczekać - masz na forum opis jak to zrobić. Pomaga raz na dziesięć. Drugie wyjście bardziej boli. Rozebrać silnik i wymienić pierścienie. Problemu by nie było gdybyś po rozebraniu silnika nalał na tłoki trochę np. oleju nafty, diesla itp.
pzdr
-
29-07-2013 00:07 #10
-
29-07-2013 00:26 #11
- Imię
- Paweł
- Model
- MKI | MKIV
- Silnik
- 2.0 | 2.0
- Opis
- Citrine Geel RS 4x4 | MKIV TitS
- Od
- 31 Jul 2009
- Mieszka w
- Legnicy
ale, że do której części wypowiedzi to się tyczy?
BTW. zalać tłoki po zdjęciu głowicy to pierwszorzędna rzecz! I niech tak stoją, aż to zakładania głowicy...
---------- Post added at 23:26 ---------- Previous post was at 23:25 ----------
tylko jak nafta, to olej do wymiany..."Nie sztuką jest kupić igłę i ją odpicować...
...sztuką jest kupić trupa i go odpicować"
-
29-07-2013 10:14 #12
- Imię
- Grzegorz
- Model
- Mondeo
- Silnik
- Duratec
- Opis
- Mondeo II Dwatysiącepięćsetcmsześciennych
- Od
- 01 Jul 2008
- Mieszka w
- Lwówek Śląski łac. Leopolis
Zalal bym go teraz nafta na co najmniej 2-3 doby. Jesli bedzie przelatywac przez pierscienie to dolewac.
WySłNe z PoMoCą ImRcJednostki wysokoprężne sprawdzają się jedynie w pojazdach ciężarowych,
dużych maszynach rolniczych, traktorach, generatorach prądu i lokomotywach!!!
-
29-07-2013 23:04 #13
-
30-07-2013 10:26 #14Jacek3302Gość
Patent z naftą to dobru jest jak są zapieczone pierścienie olejowe ale jeżeli jest siwo i ma wyjątkowy apetyt na olej który mu lejesz to raczej tylko sprawdzenie i wymiana pierścieni ja właśnie to przerabiam tylko że jest okres urlopowy więc dopiero za 2 tygodnie , narazie zrobiłem dolewkę z mineralnego dobrej jakości i muszę jakoś przetrzymać te 2 tygodnie
-
30-07-2013 14:49 #15
-
30-07-2013 20:47 #16
- Imię
- Sławek
- Model
- Fiat 500X
- Silnik
- 1,4 170 KM
- Od
- 04 Aug 2007
- Mieszka w
- Jelenia Góra
-
30-07-2013 23:15 #17Zbanowany
-
30-07-2013 23:20 #18
- Imię
- Paweł
- Model
- MKI | MKIV
- Silnik
- 2.0 | 2.0
- Opis
- Citrine Geel RS 4x4 | MKIV TitS
- Od
- 31 Jul 2009
- Mieszka w
- Legnicy
Wybaczam
"Nie sztuką jest kupić igłę i ją odpicować...
...sztuką jest kupić trupa i go odpicować"
Podobne wątki
-
[Zetec] Bierze olej jak smok po wymianie uszczelki pod głowicą
By soczek in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 11-01-2012, 02:11 -
[Duratec]Olej po wymianie robocie uszczelek głowicy.
By Rogaleskoo in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 26-10-2010, 18:47 -
[TD MkI] koszty wymiany uszczelki głowicy?
By orson in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 20Ostatni post / autor: 26-11-2009, 19:50 -
Wymiana uszczelki głowicy
By rudy18 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 15Ostatni post / autor: 11-12-2007, 16:19 -
1,6 bierze olej po naprawie głowicy - zbieg okoliczności ?
By RockFord in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 22Ostatni post / autor: 08-08-2005, 15:54