+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 70
Wątek: Przygasa przy ruszaniu
-
28-12-2016 11:15 #21
Ale sonda raczej by nie miała wpływu na coś takiego..
Odepnij wtyczke od przepływomierz i spr.FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 150KM@203KM by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL
było ST220 Blue Performance
-
28-12-2016 11:15 # ADS
-
28-12-2016 12:02 #22
- Imię
- Seweryn
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Taka sytuacja :-)
- Od
- 10 Oct 2016
- Mieszka w
- Będzin
Ok wrócę z pracy i odepne?? Powinna byc jakas reakcja? Przejechac sie z wypieta?. Popryskam jeszcze samostartem może ujawni jeszcze jakas nieszczelnosc
-
28-12-2016 20:44 #23
- Imię
- Seweryn
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Taka sytuacja :-)
- Od
- 10 Oct 2016
- Mieszka w
- Będzin
Panowie dzisiaj odpinalem przeplywke i jest różnica,wolniej wkreca sie na obroty i trochę wolniej z nich schodzi ale jak go przegazuje to obroty dalej nurkuja :-/ dosyć czesto stuka tem zawór par paliwa i cos tam w jego okolicach syczy. Tylko ze tam wszystko sprawdzalem. Psikalem tez wszędzie samostartem i plakiem i nic zero reakcji. Ciezko tez jest idealnie dozowac gaz tez tak macie??? Wciskam pedal powoli nic nic a dagle skok na 1200 obr
-
28-12-2016 22:49 #24
-
29-12-2016 06:39 #25
- Imię
- Seweryn
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Taka sytuacja :-)
- Od
- 10 Oct 2016
- Mieszka w
- Będzin
Kupię ten czujnik nowy gdzieś bez przepustnicy?? Tylko dodam tez ze w samochodzie gdzie byla ta przepustnica z tym czujnikiem nic sie nie dzialo :-/ u mnie tez bylo ok przez pare dni i teraz znowu
-
29-12-2016 08:20 #26
Podepnij się elmem i zobacz jak ten czujnik pracuje, jak ma prawidłowe wskazania no to nie ma co go zmieniać.
Od razu sprawdź pracę lambd, korekt paliwa, przepływki, czujnika temperatury płynu.
-
29-12-2016 16:51 #27
U mnie pod ELMemnie wyszedł TPS, za rzadkie odświeżanie.
Dopiero na VCM miał piki.
Czujnik jako element do ST220 nie występuje, ale jest taki sam jak w jakimś explorerze.
Jakiś F4FS coś tam... zaraz zerknę czy mam numer...
---------- Post added at 16:51 ---------- Previous post was at 16:48 ----------
Mam, F4SF 9B989FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 150KM@203KM by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL
było ST220 Blue Performance
-
29-12-2016 18:14 #28
-
30-12-2016 08:40 #29
- Imię
- Seweryn
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Taka sytuacja :-)
- Od
- 10 Oct 2016
- Mieszka w
- Będzin
Dziękuję chłopaki za pomoc! A powiedzcie mi co musze kupić do diagnozowania?? Kabel czy moduł jakis?
-
30-12-2016 09:09 #30
Moduł elm327 plus jakis program. Ja używam Forscan.
-
30-12-2016 09:55 #31
abcford.pl tam mi zamówili
Z używkami na allegro zwłaszcza tego często padającego elementu może być słabo.FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 150KM@203KM by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL
było ST220 Blue Performance
-
30-12-2016 12:09 #32
- Imię
- Seweryn
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Taka sytuacja :-)
- Od
- 10 Oct 2016
- Mieszka w
- Będzin
No i fajnie,a powiedzcie mi lepiej ten 327 na kablu czu bluetooth?
-
30-12-2016 13:16 #33
Ja mam na bluetooth, inni mają na kablu. Nie ma reguły. Poczytaj ten wątek: http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...ht=modu%B3+elm
-
30-12-2016 13:38 #34
Tu masz TPSa, gdybyś zamawiał podpiąłbym się pod zamówienie,
http://www.ebay.com/itm/Motorcraft-D...dVey79&vxp=mtrOstatnio edytowane przez MotoManiaq ; 30-12-2016 o 13:39
-
30-12-2016 14:08 #35
Ten jest F4SZ a ma być F4SF - nie wiem czy to różnica... ale
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 150KM@203KM by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL
było ST220 Blue Performance
-
30-12-2016 15:50 #36
-
01-01-2017 16:46 #37
- Imię
- Seweryn
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Taka sytuacja :-)
- Od
- 10 Oct 2016
- Mieszka w
- Będzin
Dzięki panowie, chyba wezmę sobie na kablu 😀
-
02-01-2017 23:46 #38
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 30 Nov 2016
- Mieszka w
- Ostrołęka
Siemaneczko
Mam to samo w swoim, czytam i nie dowierzam, jakbym swój opisywał a u mnie jeszcze blokuje się na obrotach i dopiero po jakiś 3 sekundach obroty spadają do 1200, dzieje się to tylko na ciepłym silniku. Mechanicy zachodzą w głowę, więc jakbyś odkrył co to jest to pisaj śmiało
-
03-01-2017 13:21 #39
- Imię
- Seweryn
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Taka sytuacja :-)
- Od
- 10 Oct 2016
- Mieszka w
- Będzin
Siemanko :-) jak tylko uda mi się to rozwiązać to dam znać, Ty tak samo pisz jak coś. U mnie tak samo na ciepłym silniku, jak jest zimny to smialo mogę ruszac ma pół sprzegle bez problemu
---------- Post added at 13:21 ---------- Previous post was at 13:20 ----------
Tak samo kolego jak u mnie sprawdzali ci podcisnienia itd?
-
03-01-2017 14:14 #40
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 30 Nov 2016
- Mieszka w
- Ostrołęka
Tak to był pierwszy strzał, co prawda jeden wężyk spadł ale po umiejscowieniu go na swoim miejscu nic się nie zmieniło. Zmieniali mi świece, czyścili krokowy i przepustnice i teraz zaczął sie jeszcze trząść jak stoję na światłach. Dzis znajomy mi powiedzial ze miał kiedyś problem z utrzymaniem obrotów i z dziwnie pracującym pedałem gazu w mondeo i po jakimś roku wpadł na pomysł zeby przesmarować linkę gazu, objawy ustały. Także jeszcze tego spróbuje
Podobne wątki
-
[TDCi MKIII] Drgania przy ruszaniu
By mpendzik in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 06-11-2014, 11:38 -
[MkIII] przy ruszaniu z piskiem opon coś tłucze przy prawym
By JOHNYY in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 20Ostatni post / autor: 12-07-2012, 14:15 -
[TD MkII] Szarpanie przy ruszaniu
By Mikk in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 31Ostatni post / autor: 06-09-2010, 20:56 -
[MkII] stuki przy ruszaniu szarpanie kierownica przy przyśpie
By cyc in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 07-02-2010, 10:44 -
Chrobot przy ruszaniu
By tokocz in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 17Ostatni post / autor: 25-07-2005, 16:06